【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空直升机、飞机起落架
，涉及一种摇臂式起落架。
技术介绍
为满足抗坠毁和窄机身布置要求，目前军用直升机普遍采用外“八”字型摇臂式起落架，这种构型起落架要实现收放需完成向内、向上两个方向收放运动，采用常规布置需要很大的收放空间，而这与窄机身布置相矛盾，不具备实用性。本专利技术旨在提出一种新型的摇臂式起落架构型方案，以实现外“八”字型大结构尺寸摇臂式起落架的收放设计。
技术实现思路
本专利技术的目的：设计一种新型的摇臂式起落架构，在较小的收放空间以实现外“八”字型大结构尺寸摇臂式起落架的收放设计。本专利技术的技术方案：一种摇臂式起落架，包括摇臂1、缓冲器2、机轮3、收放机构4、圆管接头5，圆管接头5与机身铰接；摇臂1与圆管接头5铰接，可绕圆管接头5转动；收放机构4一端与圆管接头5铰接，另一端与机身铰接；缓冲器2一端与摇臂1铰接，另一端与机身铰接。所述收放机构4可以为带收放作动筒的连杆机构或者为单独的收放作动筒；所述圆管接头5为叉形圆管万向节结构，通过叉形结构与机身铰接，通过圆管与起落架摇臂铰接与机身通过叉形接头铰接。这种大跨距叉形圆管万向节结构可实现起落架相对机身向上向内运动同时，可有效地传递和承受地面作用在机轮上的侧向、垂向载荷产生的弯矩。所述可伸缩缓冲器2与机身、摇臂连接均采用大角度关节轴承连接，缓冲器压缩、伸长以及起落架向...
【技术保护点】
一种摇臂式起落架，其特征在于，包括摇臂(1)、缓冲器(2)、机轮(3)、收放机构(4)、圆管接头(5)，圆管接头(5)与机身铰接；摇臂(1)与圆管接头(5)铰接，可绕圆管接头(5)转动；收放机构(4)一端与圆管接头(5)铰接，另一端与机身铰接；缓冲器(2)一端与摇臂(1)铰接，另一端与机身铰接。
【技术特征摘要】
1.一种摇臂式起落架，其特征在于，包括摇臂(1)、缓冲器(2)、
机轮(3)、收放机构(4)、圆管接头(5)，圆管接头(5)与机
身铰接；摇臂(1)与圆管接头(5)铰接，可绕圆管接头(5)转
动；收放机构(4)一端与圆管接头(5)铰接，另一端与机身铰
接；缓冲器(2)一端与摇臂(1)铰接，另一端与机身铰接。
2.根据权利要求1所述的摇臂式起落架，其特征在于，所述收放机
构(4)可以为带收放作动筒的连杆机构或者为单独的收放作动筒。
3.根据权利要求1所述的摇臂式起落架，其特征在于，所述圆管接
头(5)为...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄建新，杨赟，冯胜全，方建义，
申请(专利权)人：中国直升机设计研究所，
类型：发明
国别省市：江西;36
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