【技术实现步骤摘要】
桥梁防护墙模板转运安装运输车
本技术涉及一种运输车,具体地说是桥梁防护墙模板转运安装运输车。
技术介绍
桥梁防护墙模板为定型钢模,浇注防护墙时需将多块定型钢模竖直安装在桥体两侦牝安装浇注完成后通过工人将多块定型钢模转运,并进行下一跨的安装,而一块钢模至少需要四名工人协同转运安放,因此,桥梁防护墙模板的转运安装至少需要四名工人反复搬运和安装,这种转运安装方式耗费大量人力,而且工期较长。桥梁施工过程中,大型运输机械如吊车等无法上桥,小型运输工具租赁费用高,且只能对防护墙模板起到运输作用,无法对防护墙模板进行竖直安装,因此,桥梁防护墙模板的转运安装效率低。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的是提供一种桥梁防护墙模板转运安装运输车。 本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:桥梁防护墙模板转运安装运输车,包括车架,车架后部两侧分别安装一个把手,车架中部两侧分别安装一个滚轮,把手和滚轮之间设置两个支腿,支腿安装在车架下部,支腿位于把手和滚轮之间,车架上分别安装两个第一滚筒和两个第二滚筒,其中一个第一滚筒上连接第一电机,其中一个第二滚筒上连接第二电机,两个第一滚筒之间设置第一传送带,两个第二滚筒之间设置第二传送带,第一传送带与第二传送带组成两端向下的L型,车架前端设置第一限位板,第一限位板的下端垂直固定在第一传送带上,第二传送带上垂直安装第二限位板。 为进一步实现本技术的目的,还可以采用以下技术方案:所述的车架两侧分别设置挡板,挡板为两端向下的L型,挡板两端固定在车架上,两个挡板分别位于第一传送带和第二传送带的上方两侧;所述的两个 ...
【技术保护点】
桥梁防护墙模板转运安装运输车,其特征在于:包括车架(1),车架(1)后部两侧分别安装一个把手(2),车架(1)中部两侧分别安装一个滚轮(3),把手(2)和滚轮(3)之间设置两个支腿(4),支腿(4)安装在车架(1)下部,支腿(4)位于把手(2)和滚轮(3)之间,车架(1)上分别安装两个第一滚筒(5)和两个第二滚筒(6),其中一个第一滚筒(5)上连接第一电机(7),其中一个第二滚筒(6)上连接第二电机(8),两个第一滚筒(5)之间设置第一传送带(16),两个第二滚筒(6)之间设置第二传送带(9),第一传送带(16)与第二传送带(9)组成两端向下的L型,车架(1)前端设置第一限位板(10),第一限位板(10)的下端垂直固定在第一传送带(16)上,第二传送带(9)上垂直安装第二限位板(11)。
【技术特征摘要】
1.桥梁防护墙模板转运安装运输车,其特征在于:包括车架(I),车架(I)后部两侧分别安装一个把手(2),车架(I)中部两侧分别安装一个滚轮(3),把手(2)和滚轮(3)之间设置两个支腿(4),支腿(4)安装在车架(I)下部,支腿(4)位于把手(2)和滚轮(3)之间,车架(I)上分别安装两个第一滚筒(5)和两个第二滚筒(6),其中一个第一滚筒(5)上连接第一电机(7),其中一个第二滚筒(6)上连接第二电机(8),两个第一滚筒(5)之间设置第一传送带(16),两个第二滚筒(6)之间设置第二传送带(9),第一传送带(16)与第二传送带(9)组成两端向下的L型,车架(I)前端设置第一限位板(10),第一限位板(10)的下端垂直固定在第一传送带(16)上,第二传送带(9)上垂直安装第二限位板(11)。2.根据权利要求1所述的桥梁防护墙模板转运安装运输车,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨其盛,
申请(专利权)人:中铁十四局集团有限公司,中铁十四局集团第三工程有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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