自卸车厢体加热装置制造方法及图纸

技术编号:1086893 阅读:251 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种自卸车厢体加热装置,其中该车厢体由多个车厢板构成,该加热装置利用自卸车尾气管排放出的尾气来加热车厢体,该加热装置包括:进气管,其与该尾气管相连通;散热器,其具有:进气口,其与该进气管相连通;排气口,其与外部相连通;散热管,其连接在该进气口和该排气口之间,并由多个管路构成;其中,该散热器设置在所述车厢板的内侧和/或所述车厢板的外侧。本发明专利技术利用发动机尾气加热自卸车厢体,防止寒冷季节货物与车厢体冻结不易倾卸。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自卸车厢体加热装置,尤其是涉及一种利用发动机尾气加热自卸车厢体,防止寒冷季节货物与车厢体冻结不易倾卸的加热装置。
技术介绍
通常,自卸车在寒冷的冬季使用时,运输的货物易与车厢体冻结,造成货物卸不下来,从而导致自卸车发挥不了应有的功效。针对该现象,目前普遍的做法是用钢棍捅开冻结处后再进行卸货,费工费时,且不安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够有效避免寒冷季节货物与车厢体冻结不易倾卸现象的自卸车厢体加热装置。本专利技术的另一目的在于提供一种方便节能的自卸车厢体加热装置。为实现上述目的和其它目的,本专利技术提供一种自卸车厢体加热装置,其中该车厢体由多个车厢板构成,该加热装置利用自卸车尾气管排放出的尾气来加热车厢体,该加热装置包括进气管,其与该尾气管相连通;散热器,其具有进气口,其与该进气管相连通;排气口,其与外部相连通;散热管,其连接在该进气口和该排气口之间,并由多个管路构成;其中,该散热器设置在所述车厢板的内侧和/或所述车厢板的外侧。优选地,该加热装置还包括抽气机,其具有抽气口,其通过活动接头与该尾气管相连通;排气口,其与该进气管相连通。该加热装置还包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自卸车厢体加热装置,其中该车厢体由多个车厢板构成,其特征在于该加热装置利用自卸车尾气管排放出的尾气来加热车厢体,该加热装置包括:进气管,其与该尾气管相连通;散热器,其具有:进气口,其与该进气管相连通;排气口,其与外部相连通;散热管,其连接在该进气口和该排气口之间,并由多个管路构成;其中,该散热器设置在所述车厢板的内侧和/或所述车厢板的外侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡志鹏李厚挺杨汇王军卫肖占平
申请(专利权)人:中集车辆集团有限公司驻马店中集华骏车辆有限公司
类型:发明
国别省市:94[]

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