散热器格栅的制备方法技术

本发明专利技术散热器格栅的制备方法，包括：将塑料粒子通过注塑模具注塑成型，形成格栅本体；使用烫印机，在部分所述格栅本体表面烫印形成一层烫印膜；以及在所述格栅本体表面和烫印膜表面上制备一清漆保护层，形成散热器格栅。本发明专利技术的散热器格栅的制备方法中，在烫印膜的表面形成一层清漆保护层，所述清漆保护层具有很强的附着力，使得所述清漆保护层与所述散热器格栅很好的贴合在一起，清漆保护层增强所述散热器格栅的耐候性，提高烫印膜的抗刮擦能力，延长使用寿命。本发明专利技术的散热器格栅的制备方法环保、成本低、良品率高。

【技术实现步骤摘要】
散热器格栅的制备方法
本专利技术涉及汽车散热装置的加工工艺，尤其涉及一种热烫印散热器格栅的制备方法。
技术介绍
汽车散热器格栅是一个保护汽车散热器的塑料粒子表面镀装金属装饰物的一种罩盖，是汽车前置散热的主要部件，放置在汽车散热器的前部，以利用汽车在行驶时产生的气流实现散热器的冷却。同时又可以防止异物侵袭汽车散热器。 目前，国内此类散热器格栅为了同时使汽车外表整体美观，往往使其前方的散热器格栅具有闪亮的金属光泽，因此，现有技术中通常是采用电镀技术使得散热器格栅表面具有金属光泽，通过电位差使金属铬离子覆盖在格栅本体表面，形成突出部份表面闪亮的散热器格栅，但是电镀成本过高，而且污染环境。因此，需要一种成本低、环保而且良品率高的散热器格栅的制备的方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种散热器格栅的制备方法，能够快速、高效的制备一个汽车散热器格栅的制备。 为解决上述技术问题，本专利技术提供一种散热器格栅的制备方法，包括: 将塑料粒子通过注塑模具注塑成型，形成格栅本体； 使用烫印机，在部分所述格栅本体上烫印形成一层烫印膜；以及 在所述格栅本体表面和所述烫印膜表面上制备一清漆保护层，形成散热器格栅。 进一步的，采用喷漆工艺在所述格栅本体表面上形成所述清漆保护层。 进一步的，所述清漆保护层为透明罩光漆。 进一步的，所述清漆保护层包括一第二清漆保护层。 进一步的，在所述烫印膜和所述第二清漆保护层之间包括一第一清漆保护层。 进一步的，所述清漆层厚度大于等于18微米。 进一步的，所述格栅本体的注塑模具采用钢材料，模具内腔的抛光度大于等于2000 目。 进一步的，所述塑料粒子为聚碳酸酯和聚丙烯腈的混合物。 进一步的，所述塑料粒子的含水量低于0.5%。 与现有技术相比，本专利技术的散热器格栅的制备方法具有以下优点: 本专利技术提供的散热器格栅的制备方法，包括:将塑料粒子通过注塑模具注塑成型，形成格栅本体；使用烫印机，在部分所述格栅本体表面烫印形成一层烫印膜；以及在所述格栅本体表面和烫印膜表面上制备一清漆保护层，形成散热器格栅。本专利技术的散热器格栅的制备方法中，在烫印膜表面形成一层清漆保护层，所述清漆保护层具有很强的附着力，使得所述清漆保护层与所述散热器格栅很好的贴合在一起，清漆保护层增强所述散热器格栅的耐候性，提高烫印膜的抗刮擦能力，延长使用寿命。本专利技术的散热器格栅的制备方法环保、成本低、良品率高。 【附图说明】 图1为本专利技术一实施例中散热器格栅制备方法的流程图。 【具体实施方式】 下面将结合示意图对本专利技术的散热器格栅的制备方法进行更详细的描述，其中表示了本专利技术的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本专利技术，而仍然实现本专利技术的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本专利技术的限制。 为了清楚，不描述实际实施例的全部特征。在下列描述中，不详细描述公知的功能和结构，因为它们会使本专利技术由于不必要的细节而混乱。应当认为在任何实际实施例的开发中，必须做出大量实施细节以实现开发者的特定目标，例如按照有关系统或有关商业的限制，由一个实施例改变为另一个实施例。另外，应当认为这种开发工作可能是复杂和耗费时间的，但是对于本领域技术人员来说仅仅是常规工作。 在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本专利技术。根据下面说明和权利要求书，本专利技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本专利技术实施例的目的。 本专利技术的核心思想在于，提供的散热器格栅的制备方法，包括:将塑料粒子通过注塑模具注塑成型，形成格栅本体；使用烫印机，在部分所述格栅本体表面烫印形成一层烫印膜；以及在所述格栅本体表面和烫印膜表面上制备一清漆保护层，形成散热器格栅。本专利技术的散热器格栅的制备方法中，在烫印膜表面形成一层清漆保护层，所述清漆保护层具有很强的附着力，使得所述清漆保护层与所述散热器格栅很好的贴合在一起，清漆保护层增强所述散热器格栅的耐候性，提高烫印膜的抗刮擦能力，延长使用寿命。本专利技术的散热器格栅的制备方法环保、成本低、良品率高。 具体的，结合上述核心思想，本专利技术提供的散热器格栅的制备方法的流程图参考图1所示。 执行步骤SI，将塑料粒子通过注塑模具注塑成型，形成格栅本体。在本实施例中，采用钢材料的模具，并且模具的抛光度大于等于2000目，使得注塑形成的所述格栅本体的表面粗糙度在进行后续的烫印过程中不会破坏烫印膜以及能很好的与烫印膜熔合。注塑用的所述塑料粒子为聚碳酸酯和聚丙烯腈的混合物，并且，所述塑料粒子的含水量必须保证低于0.5%，且不能含有盐分，否则在湿热存放实验中会引起烫印膜起泡、脱落，引起较差的附着力。 执行步骤S2，使用烫印机，在部分所述格栅本体表面需要烫印的区域烫印形成一层烫印膜。在本实施咧中，多所述格栅本体进行分段烫印、并且在烫印的过程中，在进行烫印的过程中，调整底模和烫印胶膜的固定方式确保烫印过程中所述格栅本体零位移，同时保证烫印机中使用的固定支撑夹具可以确保所述格栅本体在烫印过程中不会发生上下和左右移动。并且，在对所述格栅本体压烫过程中，固定支撑夹具起到所述格栅本体支撑作用，不允许所述格栅本体上需要进行烫印的区域在压烫过程中有任何移动。而且，烫印胶膜将所述烫印膜压印在所述格栅本体上的过程中，调整底模、烫印胶模和所述格栅本体的吻合度，保证所述格栅本体的烫印面受力均匀，确保格栅烫印区域不会因压力不均造成偏移，使得所述烫印膜均匀的形成在所述格栅本体的表面，确保在所述格栅本体表面烫印一层附着力较强的烫印膜。本实施例中，使散热器格栅具有仿电镀效果。 执行步骤S3，在所述格栅本体表面和烫印膜表面上制备一清漆保护层，形成散热器格栅。本专利技术中，采用喷涂工艺方案在所述格栅本体表面上制备所述清漆保护层的，所述清漆保护层为透明罩光漆，所述清漆保护层包括一第一清漆保护层和一第二清漆保护层，当所述格栅本体烫印面曲面较大，棱角变化明显时，格栅本体表面抛光度需要大于等于2000目，由于格栅本体抛光度较高，造成格栅塑材表面张力很小，这就造成所述第二清漆保护层在所述格栅本体表面无法满足附着力要求，所以在所述第二清漆保护层和所述烫印膜之间先喷涂一所述第一清漆保护层，所述第一清漆保护层增加咬噬格栅本体表面，增加之后的所述第二清漆保护层与所述烫印膜表面结合力。在本实施例中，所述清漆保护层的厚度应大于等于18微米。本专利技术所采用的清漆保护层，可以提高散热器格栅的耐候性，延长使用寿命。 但是，本专利技术中，当所述格栅本体的曲度比较小，或者比较平整时，格栅本体表面抛光度只需要大于等于1500目即可达到性能要求的格栅表面。所述清漆保护层包括一第二清漆保护层的单层的罩光漆，可以不需要先喷涂一第一清漆保护层，就可以直接将所述第二清漆保护层喷涂在所述烫印膜的表面。 综上所述，本专利技术提供的散热器格栅的制备方法，包括:将塑料粒子通过注塑模具注塑成型，形成格栅本体；使用烫印机，在部分所述格栅本体表面烫印形成一层烫印膜；以及在所述格栅本体表面和烫印膜表面上制备一清漆保护层，形成散热器格栅。本专利技术的散热器格栅的制备方法中，在烫印膜表面形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热器格栅的制备方法，其特征在于，包括：将塑料粒子通过注塑模具注塑成型，形成格栅本体；使用烫印机，在部分所述格栅本体表面烫印形成一层烫印膜；以及在所述格栅本体表面和所述烫印膜表面上制备一清漆保护层，形成散热器格栅。

【技术特征摘要】
1.一种散热器格栅的制备方法，其特征在于，包括: 将塑料粒子通过注塑模具注塑成型，形成格栅本体； 使用烫印机，在部分所述格栅本体表面烫印形成一层烫印膜；以及 在所述格栅本体表面和所述烫印膜表面上制备一清漆保护层，形成散热器格栅。2.如权利要求1所述的散热器格栅的制备方法，其特征在于，采用喷漆工艺在所述格栅本体表面上形成所述清漆保护层。3.如权利要求1所述的散热器格栅的制备方法，其特征在于，所述清漆保护层为透明罩光漆。4.如权利要求3所述的散热器格栅的制备方法，其特征在于，所述清漆保护层包括一第二清漆保护层。...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷晓杰，张菊香，岳奇伟，施建民，马晓良，
申请(专利权)人：上海大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31