公路T梁侧模板调高装置制造方法及图纸

技术编号:10859393 阅读:104 留言:0更新日期:2015-01-01 10:21
本实用新型专利技术提供一种公路T梁侧模板调高装置,包括有上支撑架、下支撑架,上支撑架与下支撑架之间连接有调高垫块,调高垫块上、下端分别与上支撑架、下支撑架之间采用螺栓连接,下支撑架下端通过螺栓固定安装有30mT梁马蹄模板或40mT梁马蹄模板。能够随时调整T梁侧模板的高度,这样不论梁场有多少种梁型,模板均需购置一种,通过调整改变模板高度来适应不同梁型的高度需求,即使转场也可满足各种梁型的高度需求,减少了公路梁场在模板上的重复投入。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种公路T梁侧模板调高装置,包括有上支撑架、下支撑架,上支撑架与下支撑架之间连接有调高垫块,调高垫块上、下端分别与上支撑架、下支撑架之间采用螺栓连接,下支撑架下端通过螺栓固定安装有30mT梁马蹄模板或40mT梁马蹄模板。能够随时调整T梁侧模板的高度,这样不论梁场有多少种梁型,模板均需购置一种,通过调整改变模板高度来适应不同梁型的高度需求,即使转场也可满足各种梁型的高度需求,减少了公路梁场在模板上的重复投入。【专利说明】公路T梁侧模板调高装置
本技术涉及一种公路Τ梁侧模板调高装置,可使Τ梁侧模板通过模板高度调整满足各种Τ梁型高度的需要。
技术介绍
一般的公路预制Τ梁场模板由梁场根据需预制的梁型直接向厂家订购,厂家根据梁场提供的资料进行设计和加工制作,分节段运输到场内后焊接成模板整体,往往一种梁型就需要配备一种模板。但梁场内梁型一般同时有两三种,而且不同公路标段的项目的梁型也各不相同,由于这些模板之间不能通用,这就造成一个梁场需同时配备多种模板,而且梁场使用完毕后不能转场到其他项目使用,造成了模板投入的极大浪费。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处,提供一种公路Τ梁侧模板调高装置,能够随时调整Τ梁侧模板的高度,这样不论梁场有多少种梁型,模板均需购置一种,通过调整改变模板高度来适应不同梁型的高度需求,即使转场也可满足各种梁型的高度需求,减少了公路梁场在模板上的重复投入。 本专利技术解决技术问题采用如下技术方案: 公路Τ梁侧模板调高装置,包括有上支撑架、下支撑架,上支撑架与下支撑架之间连接有调高垫块,调高垫块上、下端分别与上支撑架、下支撑架之间采用螺栓连接,下支撑架下端通过螺栓固定安装有30mT梁马蹄模板或40mT梁马蹄模板。 本技术拼装完成的30mT梁侧模板向40mT梁模板转换时,先拆除上支撑架和下支撑架,以及下支撑架与30mT梁马蹄模板组块的连接螺栓使其相互分离。在上支撑架与下支撑架之间螺栓安装相应的调高垫块,并将40mT梁马蹄模板组块与下支撑架螺栓连接,至此完成调整模板高度至40mT梁侧模板的高度。 【专利附图】【附图说明】 图1为30mT梁侧模板组装示意图。 图2为40mT梁侧模板组装示意图。 以下通过【具体实施方式】,并结合附图对本专利技术作进一步说明。 【具体实施方式】 参见附图,公路T梁侧模板调高装置,包括有上支撑架1、下支撑架2,上支撑架1与下支撑架2之间连接有调高垫块5,调高垫块5上、下端分别与上支撑架1、下支撑架2之间采用螺栓连接,下支撑架2下端通过螺栓固定安装有30mT梁马蹄模板3或40mT梁马蹄模板4。 拼装完成的30mT梁侧模板向40mT梁模板转换时,先拆除上支撑架和下支撑架,以及下支撑架与30mT梁马蹄模板组块的连接螺栓使其相互分离。 在上支撑架与下支撑架之间螺栓安装相应的调高垫块,并将40mT梁马蹄模板组块与下支撑架螺栓连接。螺栓连接并紧固后,组合成40mT梁模板,可预制2.5m高的40mT Μ ο【权利要求】1.公路T梁侧模板调高装置,其特征是,包括有上支撑架、下支撑架,上支撑架与下支撑架之间连接有调高垫块,调高垫块上、下端分别与上支撑架、下支撑架之间采用螺栓连接,下支撑架下端通过螺栓固定安装有30mT梁马蹄模板或40mT梁马蹄模板。【文档编号】B28B7/02GK204054301SQ201420525310【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年9月12日 优先权日:2014年9月12日 【专利技术者】刘玉波, 张明旭, 申卫东, 孙昆鹏 申请人:中铁四局集团第一工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
公路T梁侧模板调高装置,其特征是,包括有上支撑架、下支撑架,上支撑架与下支撑架之间连接有调高垫块,调高垫块上、下端分别与上支撑架、下支撑架之间采用螺栓连接,下支撑架下端通过螺栓固定安装有30mT梁马蹄模板或40mT梁马蹄模板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘玉波张明旭申卫东孙昆鹏
申请(专利权)人:中铁四局集团第一工程有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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