煤矿井下运输车辆油气悬挂系统技术方案

技术编号:1085890 阅读:281 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及矿用轮式车辆悬挂结构,具体为一种煤矿井下运输车辆油气悬挂系统,实现矿用车辆车轮独立悬挂的功能,解决现有矿用车辆悬挂在车架上占有较大空间、受井下巷道尺寸限制等问题。该油气悬挂系统为油气弹簧悬挂缸、三角形摇臂、连杆、悬臂架构成的四连杆机构,油气弹簧悬挂缸的活塞杆与三角形摇臂一端相铰接,三角形摇臂另一端与连杆一端相铰接,连杆另一端与悬臂架一端铰接。本实用新型专利技术在矿用车辆上,每个车轮独立悬挂,这套独立悬挂结构布置在双拱型横梁之间,双拱型横梁作为车架的一部分,布置在车轮上方,悬挂可靠,结构紧凑,不占有两车轮间的有效空间。从而,为充分利用两车轮间的空间,提供了技术保障。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿用轮式车辆悬挂结构,具体为一种煤矿井下运输车 辆油气悬挂系统,实现矿用车辆车轮独立悬挂的功能。
技术介绍
矿用车辆悬挂釆用油气弹簧、钢板弹簧悬挂或充气橡胶弹簧悬挂等结 构,其常在车架上占有较大空间,并由此减少了车辆整车尺寸的有效空间, 特别是地下矿用车辆结构尺寸受井下巷道尺寸限制。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种煤矿井下运输车辆油气悬挂系统,解 决现有矿用车辆悬挂在车架上占有较大空间、受井下巷道尺寸限制等问题。本技术的技术方案是一种煤矿井下运输车辆油气悬挂系统,该油气悬挂系统为油气弹簧悬 挂缸、三角形摇臂、连杆、悬臂架构成的四连杆机构,油气弹簧悬桂缸的 活塞杆与三角形摇臂一端相铰接,三角形摇臂另一端与连杆一端相铰接, 连杆另一端与悬臂架一端铰接。所述的煤矿井下运输车辆油气悬挂系统,该油气悬挂系统作为单个车 轮的独立悬挂结构,安装于车架上;油气弹簧悬挂缸水平布置在车轮上方,三角形摇臂另一端与布置在车轮一侧的连杆相铰接,悬臂架另一端铰接在 车轮另一侧车架底部,悬臂架中部与车桥桥壳牢固连接。所述的煤矿井下运输车辆油气悬挂系统,车架两侧、车轮上方设有双 拱型横梁,油气弹簧悬挂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种煤矿井下运输车辆油气悬挂系统,其特征在于:该油气悬挂系统为油气弹簧悬挂缸(1)、三角形摇臂(2)、连杆(3)、悬臂架(4)构成的四连杆机构,油气弹簧悬挂缸(1)的活塞杆(9)与三角形摇臂(2)一端相铰接,三角形摇臂(2)另一端与连杆(3)一端相铰接,连杆(3)另一端与悬臂架(4)一端铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘纯平于得水王天博李兴
申请(专利权)人:三一重型装备有限公司
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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