煤矿运输系统的托控绳轮组件技术方案

技术编号:13228414 阅读:68 留言:0更新日期:2016-05-13 11:40
本实用新型专利技术公开了一种煤矿运输系统的托控绳轮组件,包括有弯道轮、底板、轨道、共和板、托绳轮和侧板,底板分别与共和板和侧板固定连接,轨道固定连接在底板的顶部,弯道轮转动安装在底板的底部,绳轮安装在共和板与侧板之间。本实用新型专利技术结构简单,弯道轮布置在底板上,固在弯道时,钢丝绳在过弯道时,通过弯道轮会得到有效、全方位的法距管控。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于煤矿运输组件领域,具体是一种煤矿运输系统的托控绳轮组件
技术介绍
托绳轮组件是用来托控钢丝绳用的组件。钢丝绳是用来牵引运输车移动的,而传统结构的组件,托绳轮装在一侧,弯道轮装在侧板上,钢丝绳穿过弯道轮和托绳轮,在运行路线有弯道时钢丝绳位置会有很大的变化,从而引起了变化,因此钢丝绳必须在弯道时得到有效控制。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种煤矿运输系统的托控绳轮组件,以提高钢丝绳在轨道之间的法距。本技术的技术方案如下:—种煤矿运输系统的托控绳轮组件,包括有弯道轮、底板、轨道、共和板、托绳轮和侧板,其特征在于:所述的底板分别与所述共和板和侧板固定连接,所述的轨道固定连接在所述底板的顶部,所述的弯道轮转动安装在所述底板的底部,所述的托绳轮安装在所述的共和板与侧板之间。所述的煤矿运输系统的托控绳轮组件,其特征在于:所述的侧板为由三块平板相连接组成的T形结构。本技术的有益效果:本技术结构简单,弯道轮布置在底板上,固在弯道时,钢丝绳在过弯道时,通过弯道轮会得到有效、全方位的法距管控。【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】参见图1,一种煤矿运输系统的托控绳轮组件,包括有弯道轮1、底板2、轨道3、共和板4、托绳轮5和侧板6,底板2分别与共和板4和侧板6固定连接,轨道3固定连接在底板2的顶部,弯道轮I转动安装在底板2的底部,托绳轮5安装在共和板4与侧板6之间。本技术中,侧板6为由三块平板相连接组成的T形结构,强度高。【主权项】1.一种煤矿运输系统的托控绳轮组件,包括有弯道轮、底板、轨道、共和板、托绳轮和侧板,其特征在于:所述的底板分别与所述共和板和侧板固定连接,所述的轨道固定连接在所述底板的顶部,所述的弯道轮转动安装在所述底板的底部,所述的托绳轮安装在所述的共和板与侧板之间。2.根据权利要求1所述的煤矿运输系统的托控绳轮组件,其特征在于:所述的侧板为由三块平板相连接组成的T形结构。【专利摘要】本技术公开了一种煤矿运输系统的托控绳轮组件,包括有弯道轮、底板、轨道、共和板、托绳轮和侧板,底板分别与共和板和侧板固定连接,轨道固定连接在底板的顶部,弯道轮转动安装在底板的底部,绳轮安装在共和板与侧板之间。本技术结构简单,弯道轮布置在底板上,固在弯道时,钢丝绳在过弯道时,通过弯道轮会得到有效、全方位的法距管控。【IPC分类】B61B12/02【公开号】CN205220659【申请号】CN201521036319【专利技术人】高思远, 胡飞, 陈新发, 李晴晴, 杜兴立, 张晓东, 丁晓 【申请人】淮北金源工贸有限责任公司【公开日】2016年5月11日【申请日】2015年12月11日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种煤矿运输系统的托控绳轮组件,包括有弯道轮、底板、轨道、共和板、托绳轮和侧板,其特征在于:所述的底板分别与所述共和板和侧板固定连接,所述的轨道固定连接在所述底板的顶部,所述的弯道轮转动安装在所述底板的底部,所述的托绳轮安装在所述的共和板与侧板之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高思远胡飞陈新发李晴晴杜兴立张晓东丁晓
申请(专利权)人:淮北金源工贸有限责任公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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