本实用新型专利技术提供一种索道运输结构，包括支撑板、旋转板和连接架；所述旋转板设置在所述支撑板上，在所述支撑板上设置有所述连接架；在所述支撑板上设置有穿孔，所述穿孔设置在所述支撑板正中，在旋转板上设置有安装柱，安装柱设置在穿孔内。本实用新型专利技术安装上缆车主体后，在索道上运输的过程中，通过旋转旋转把手，使驱动槽内驱动轮转动，驱动齿轮转动，驱动齿轮与旋转齿轮啮合；这样旋转齿轮也转动，旋转齿轮带动旋转板转动；这样就能够调整缆车主体的朝向，始终朝向旅客喜欢的景色；通过旅客自己的调节，能够更满足旅客的观景的兴致，让旅客有更好地感受，增加客户满意度，更加吸引游客。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及索道运输领域，尤其是涉及一种索道运输结构。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们生活越来越富裕;人们空闲时间也不断的增加;旅游市场也不断的火爆;索道的观光缆车也是越来越多，不断的增加人们旅游的观景视角;现在的索道上的缆车一般是小型的只能供人们坐着去观看景色;还有一些是座椅式去在索道上运行和观光;但是除了一种很大的车厢室的缆车能够在上面随意的走动;这些都是固定在一个方向；如果想固定看某一个方向的景色，需要时刻调整身体对着景色方向；在高空也是一种危险的行为;为了满足朝向自己喜欢的景色朝向在索道上运输;需要一种新的索道运输机构来满足，在索道运输过程中调整乘客身体朝向的小型缆车。
技术实现思路
本技术要解决的问题是一种索道运输结构。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种索道运输结构，包括支撑板、旋转板和连接架;所述旋转板设置在所述支撑板上，在所述支撑板上设置有所述连接架；在所述支撑板上设置有穿孔，所述穿孔设置在所述支撑板正中，在旋转板上设置有安装柱，安装柱设置在穿孔内。进一步地，所述穿孔外设置有下凹槽，在所述下凹槽内设置有滚珠;在所述旋转板下端设置有上凹槽，所述上凹槽与所述下凹槽相对应。进一步地，所述支撑板一侧设置有旋转孔，在旋转孔下端设置有驱动槽。进一步地，所述下凹槽设置在所述安装柱外，在所述上凹槽外设置有驱动齿槽。进一步地，所述旋转孔内设置有旋转齿轮，在驱动槽内设置有驱动齿轮，驱动齿轮与旋转齿轮啮合。进一步地，所述驱动齿轮上设置有延长柱，在延长柱顶端设置有旋转把手。进一步地，所述连接架顶端设置有连接柱，用于连接索道。进一步地，所述安装柱设置在旋转板正中，用于连接缆车主体。本技术具有的优点和有益效果是:本技术安装上缆车主体后，在索道上运输的过程中，通过旋转旋转把手，使驱动槽内驱动轮转动，驱动齿轮转动，驱动齿轮与旋转齿轮啮合;这样旋转齿轮也转动，旋转齿轮带动旋转板转动;这样就能够调整缆车主体的朝向，始终朝向旅客喜欢的景色;通过旅客自己的调节，能够更满足旅客的观景的兴致，让旅客有更好地感受，增加客户满意度，更加吸引游客。【附图说明】图1是本技术立体图；图2是本技术仰视图；图3是本技术爆炸图；图4是图3中旋转板的仰视图。图中:1、支撑板，101、上凹槽，102、驱动齿槽，2、连接架，3、连接柱，4、旋转板，401、下凹槽，402、穿孔，403、旋转孔，404、驱动槽，5、安装柱，6、旋转把手，601、延长柱，7、驱动齿轮，8、旋转齿轮，9、滚珠。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。如图1、图2、图3、图4所示，一种索道运输结构，其特征在于:包括支撑板1、旋转板4和连接架2;旋转板4设置在支撑板1上，在支撑板1上设置有连接架2;在支撑板1上设置有穿孔402，穿孔402设置在支撑板1正中，在旋转板4上设置有安装柱5，安装柱5设置在穿孔402内。穿孔402外设置有下凹槽401，在下凹槽401内设置有滚珠9;在旋转板4下端设置有上凹槽101，上凹槽101与下凹槽401相对应;支撑板1 一侧设置有旋转孔403，在旋转孔403下端设置有驱动槽404;下凹槽401设置在安装柱5外，在上凹槽101外设置有驱动齿槽102。旋转孔403内设置有旋转齿轮8，在驱动槽404内设置有驱动齿轮7，驱动齿轮7与旋转齿轮8啮合;驱动齿轮7上设置有延长柱601，在延长柱601顶端设置有旋转把手6;连接架2顶端设置有连接柱3，用于连接索道;安装柱5设置在旋转板4正中，用于连接缆车主体。本技术安装上缆车主体后，在索道上运输的过程中，通过旋转旋转把手6，使驱动槽404内驱动轮转动，驱动齿轮7转动，驱动齿轮7与旋转齿轮8啮合;这样旋转齿轮8也转动，旋转齿轮8带动旋转板4转动;这样就能够调整缆车主体的朝向，始终朝向旅客喜欢的景色;通过旅客自己的调节，能够更满足旅客的观景的兴致，让旅客有更好地感受，增加客户满意度，更加吸引游客。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种索道运输结构，其特征在于:包括支撑板(1)、旋转板(4)和连接架(2);所述旋转板(4)设置在所述支撑板(1)上，在所述支撑板(1)上设置有所述连接架(2); 在所述支撑板(1)上设置有穿孔(402)，所述穿孔(402)设置在所述支撑板(1)正中，在旋转板(4)上设置有安装柱(5)，安装柱(5)设置在穿孔(402)内。2.根据权利要求1所述的一种索道运输结构，其特征在于:所述穿孔(402)外设置有下凹槽(401)，在所述下凹槽(401)内设置有滚珠(9);在所述旋转板(4)下端设置有上凹槽(101)，所述上凹槽(101)与所述下凹槽(401)相对应。3.根据权利要求2所述的一种索道运输结构，其特征在于:所述支撑板(1)一侧设置有旋转孔(403)，在旋转孔(403)下端设置有驱动槽(404)。4.根据权利要求3所述的一种索道运输结构，其特征在于:所述下凹槽(401)设置在所述安装柱(5)外，在所述上凹槽(101)外设置有驱动齿槽(102)。5.根据权利要求4所述的一种索道运输结构，其特征在于:所述旋转孔(403)内设置有旋转齿轮(8)，在驱动槽(404)内设置有驱动齿轮(7)，驱动齿轮(7)与旋转齿轮(8)啮合。6.根据权利要求5所述的一种索道运输结构，其特征在于:所述驱动齿轮(7)上设置有延长柱(601)，在延长柱(601)顶端设置有旋转把手(6)。7.根据权利要求6所述的一种索道运输结构，其特征在于:所述连接架(2)顶端设置有连接柱(3)，用于连接索道。8.根据权利要求7所述的一种索道运输结构，其特征在于:所述安装柱(5)设置在旋转板(4)正中，用于连接缆车主体。【专利摘要】本技术提供一种索道运输结构，包括支撑板、旋转板和连接架；所述旋转板设置在所述支撑板上，在所述支撑板上设置有所述连接架；在所述支撑板上设置有穿孔，所述穿孔设置在所述支撑板正中，在旋转板上设置有安装柱，安装柱设置在穿孔内。本技术安装上缆车主体后，在索道上运输的过程中，通过旋转旋转把手，使驱动槽内驱动轮转动，驱动齿轮转动，驱动齿轮与旋转齿轮啮合；这样旋转齿轮也转动，旋转齿轮带动旋转板转动；这样就能够调整缆车主体的朝向，始终朝向旅客喜欢的景色；通过旅客自己的调节，能够更满足旅客的观景的兴致，让旅客有更好地感受，增加客户满意度，更加吸引游客。【IPC分类】B61B12/02【公开号】CN205086913【申请号】CN201520888919【专利技术人】高欢 【申请人】高欢【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年11月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种索道运输结构，其特征在于：包括支撑板(1)、旋转板(4)和连接架(2)；所述旋转板(4)设置在所述支撑板(1)上，在所述支撑板(1)上设置有所述连接架(2)；在所述支撑板(1)上设置有穿孔(402)，所述穿孔(402)设置在所述支撑板(1)正中，在旋转板(4)上设置有安装柱(5)，安装柱(5)设置在穿孔(402)内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高欢，
申请(专利权)人：高欢，
类型：新型
国别省市：四川;51
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