装配式索道运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种装配式索道运输装置，包括有中间过渡支架、承载索、地锚、动力源、牵引索，载重小车及拉线。上述的各部分之间均为可拆卸式的活动连接。采用本实用新型专利技术的装配式索道运输装置，可在运输时将各部分折卸以方便运输，从而可有效地解决山地恶劣运输条件下输电线路塔材、沙石、水泥和特高压大型钢管塔材的高山运输难题，改变我国送电线路施工砍伐树木、开山筑路、人拉肩扛的传统运输材料模式，开创山地、泥路、陡坡等恶劣条件下的无人机械运输的先河，填补该项技术的国内空白，为山区特高压工程建设提供方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运输装置，特别是一种装配式索道运输装置。
技术介绍
在输电线路施工建设中对施工材料的运输基本上是依靠车辆或人力、畜力运输，特别是在山区施工过程中，由于交通不便，对人力、畜力运输的依赖性比较大，这种运输方式的缺点是运输费用高、工作效率低下、运输周期长、对山区植被破坏大、无可靠的安全保 证。而在高山大岭地区这些矛盾更加突出，需要砍伐树木形成运输通道，有的还必须修路以运输材料和设备，大大地增加了成本，影响了工期，破坏了环境，另一方面，随着输电线路输送容量及电压等级不断提高，特高压输电线路铁塔也将由角钢塔向强度更好、稳定性更强、受风面积少、用材更为节约的钢管塔改进发展。这些塔材单件重量重，长度大，在山地恶劣运输条件下的安全高效的运输成了立塔施工中的关键难题，因此开发研制在上述恶劣运输条件下输电线路塔材、沙石、水泥和特高压大型钢管塔材的运输工具就显得十分迫切和必要。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，而提供一种可适用于山地恶劣运输条件下输电线路塔材、沙石、水泥和大型钢管塔材的高山运输的装配式索道运输装置。一种装配式索道运输装置，其结构要点在于包括有中间过渡支架、承载索、地锚、动力源、牵引索，载重小车及拉线；所述的中间过渡支架包含有2根以上的支撑杆，每一支撑杆都由2段以上的分支撑杆构成，各分支撑杆之间为可拆卸式的活动连接，各支撑杆采用连接装置连接在一起，支撑杆与连接装置之间采用可拆卸式的活动连接，所述的拉线与中间过渡支架为可拆卸式的活动连接，拉线的另一端通过地锚可拆卸式的固定于地面，在中间过渡支架上还设置有用于支撑承载索的支撑架；所述的载重小车包括支架，在支架的上端设置有用于支撑并在承载索上行走的行走轮，在支架的下方设置有用于悬挂被输送物体的悬挂装置。这种结构的装配式索道运输装置，由于各部件之间均为可拆卸式的活动连接，因此在山地应用时，可将其拆分，而后采用人力进行运输，本技术的各部件拆分后的单个的零部件重量在50公斤以下，因此非常方便人力搬运。当将装配式索道运输装置运输到目的地后，先根据预先的设计在需要的相应位置埋好地锚，而后再将中间过渡支架的各部分安装好(包括各段分支撑杆的连接，以及各支撑杆之间通过连接装置的连接)，各支撑杆的下端支撑在地面并固定，而后固定拉线，拉线的一端固定于中间过渡支架上，另一端固定于地锚上。而后将承载索的一端固定于地锚上，并将承载索跨过并支撑于中间过渡支架(中间过渡支架的数量根据所需要运输通道的长度来定)后的另一端固定于地锚上。将牵引索的一端与动力源相连，并将牵引索与载重小车相连。载重小车的数量根据运送物体的结构及重量来决定。当装配好后，即可实现输电线路施工建设中对施工材料的运输。所述的各支撑杆之间的连接装置为一种顶帽式结构，其结构包括在顶帽式结构两侧分别设置有铰链座，在支撑杆的上端部也设置有与顶帽式结构两侧的铰链座相匹配的铰链座，两者之间用轴连接。采用这种结构的各支撑杆连接装置，由于在顶帽式结构的两侧设置了铰链座，因此可将支撑杆铰接在顶帽式结构的两侧，而后再将支撑杆的下端固定于地面上形成人字形抱杆结构，这种结构设计方式，可使得顶帽式连接装置承受的抱杆支反力相互抵消，可提高顶帽的使用寿命以及降低其制造成本，且具有拆装方便的优点。在顶帽式结构的中部设置有向下延伸的U形槽，U形槽的两槽边设置有固定孔。在顶帽式结构的中部设置连接孔，可方便的用于安装用于支撑承载索的支撑架。在顶帽上还设置有用于固定中间过渡支架的挂环或挂耳。可利用顶帽上的挂环或挂耳来固定拉线。所述的用于支撑承载索的支撑架的上部具有卡入顶帽式结构的U形槽内的固定部，在固定部上设置有与顶帽U槽两槽边的固定孔相配合使用的通孔，两者之间用连接件相连，在用于支撑承载索的支撑架的中部或下部设置有用于支撑承载索的支撑部。在使用时，将用于支撑承载索的支撑架通过其固定部上的通孔安装于顶帽上，并使得承载索支撑于其支撑部上。所述用于支撑承载索的支撑部为一种弧形的凹槽，所述的凹槽的深度小于承载索的半径。这种的凹槽形式支撑部，即能保证将承载索固定于其中，又能保证载重小车的行走轮通过该支撑部。所述用于支撑承载索的支撑部为一种托铁构成，所述的托铁包括用于固定在支撑架上的固定部及用于支撑承载索的夹紧部，在固定部上设置有方便将其锁于支撑架上的连接孔，所述的夹紧部由两半对抱在一起的夹具体构成，在对抱的夹具体之间的接触面上设置有一个用于容纳承载索的弧形槽，两夹具体上设置有用于将两夹具体锁紧的连接孔，两者用螺纹连接件锁紧，两夹具体的顶部设置成沿着牵引方向具有弧度或具有倒角的顶部结构，同时将两夹具体的顶部设置成由两夹具体相接触的面到与接触面相对的那一侧面由高到低的弧形设置。将托铁上的夹紧部由两夹具体构成，并将两者之间采用连接件进行连接，这样在使用时，就可根据实际地形和具体需求选择是否将承载索与托铁固定在一定，在通过载重时需要提高承载索弧垂的情况下可选择使用托铁的两夹具体夹紧承载索使用，则载重小车将直接在夹具体的顶部行走，由于两夹具体的顶部的特殊构造一沿着承载索牵引方向的弧形设计以及沿着两夹具体接触面到外侧面的由高到低的弧形设置，使得对抱在一起的两夹具体的顶部具有与承载索相似或相同的结构，因此可方便载重小车行走轮的行走，在不需要提高承载索弧垂的情况下可选择使用托铁的两夹具体松开承载索使用，则载重小车可直接在承载索上行走，以降低承载索不平衡张力，提高安全性能。在用于支撑承载索的支撑部下方的支撑架上还上下间隔设置有两弧形的挡铁，两挡铁的弧形相向而立且位于支撑架的同一侧。上下间隔排列的两弧形的挡铁，并使其弧形相向而立，这样就可利用两弧形挡铁、围成的空腔引导载重小车沿着牵引方向运行，在载重小车过中间过渡支架时产生左右摇摆的情况下，可引导小车走上正常线路，顺利通过支架。上下间隔排列的两弧形挡铁为两滑轮。在两弧形挡铁的外端面设置有沟通上下两弧形挡铁的钟摆式的挡片，该挡片的摆动方向为沿着牵引方向左右摆动，且挡片安装于上弧形挡铁处。两弧形挡铁固定于支撑架上的那一端面定义为内端面，则与内端面相对的另一两弧形挡铁的端即为外端面。当载重小车向前运行到中间过渡支架处时，载重小车的牵引索抱索器将钟摆式挡片冲开而顺利通过，当牵引索抱索器通过中间过渡支架后，该挡铁迅速 自动复位，从而确保了牵引索在中间过渡支架内工作。所述的用于支撑承载索的支撑架的上部用于卡入顶帽式结构的U形槽内的固定部为一种梯形的盒状结构。采用梯形的盒状结构，有利承受因不平衡张力产生的弯矩。在载重小车的行走轮与悬挂装置之间的支架上还设置有用于使载重小车抱紧牵引索的抱索装置，所述的抱索装置由活动的夹具体与固定的夹具体构成，在两夹具体相接触的那一面上设置有用于容纳牵引索的空腔，固定的夹具体固定在载重小车的支架上，活动夹具体可相对固定夹具体做运离与靠近运动以将夹在活动夹具体与固定夹具体之间空腔的牵引索夹紧。利用抱索装置，可使得载重小车牢牢的换紧牵引索。所述的活动夹具体为一种T形或锤形结构，在T形或锤形结构的竖直部的末端设置有螺纹，T形或锤形结构的螺纹端穿过固定夹具体后用螺母锁紧，在T形或锤形结构的横直部的用于固定竖直部的那一表面设置有用于容纳牵引索的空腔。在载重小车支架下方的悬挂装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式索道运输装置，其特征在于包括有中间过渡支架、承载索、地锚、动カ源、牵引索，载重小车及拉线； 所述的中间过渡支架包含有2根以上的支撑杆，每ー支撑杆都由2段以上的分支撑杆构成，各分支撑杆之间为可拆卸式的活动连接，各支撑杆采用连接装置连接在一起，支撑杆与连接装置之间采用可拆卸式的活动连接，所述的拉线与中间过渡支架为可拆卸式的活动连接，拉线的另一端通过地锚可拆卸式的固定于地面，在中间过渡支架上还设置有用干支撑承载索的支撑架； 所述的载重小车包括支架，在支架的上端设置有用干支撑并在承载索上行走的行走轮，在支架的下方设置有用于悬挂被输送物体的悬挂装置。2.根据权利要求I所述的装配式索道运输装置，其特征在于所述的各支撑杆之间的连接装置为ー种顶帽式结构，其结构包括在顶帽式结构两侧分别设置有铰链座，在支撑杆的上端部也设置有与顶帽式结构两侧的铰链座相匹配的铰链座，两者之间用轴连接。3.根据权利要求2所述的装配式索道运输装置，其特征在于在顶帽式结构的中部设置有向下延伸的U形槽，U形槽的两槽边设置有固定孔。4.根据权利要求3所述的装配式索道运输装置，其特征在于在顶帽上设置有用于固定中间过渡支架的挂环或挂耳。5.根据权利要求I至4任何一项所述的装配式索道运输装置，其特征在于所述的用干支撑承载索的支撑架的上部具有卡入顶帽式结构的U形槽内的固定部，在固定部上设置有与顶帽U槽两槽边的固定孔相配合使用的通孔，两者之间用连接件相连，在用于支撑承载索的支撑架的中部或下部设置有用干支撑承载索的支撑部。6.根据权利要求5所述的装配式索道运输装置，其特征在于所述用于支撑承载索的支撑部为ー种托铁构成，所述的托铁包括用于固定在支撑架上的固定部及用干支撑承载索的夹紧部，在固定部上设置有方便将其锁于支撑架上的连接孔，所述的夹紧部由两半对抱在一起的夹具体构成，在对抱的夹具体之间的接触面上设置有一个用于容纳承载索的弧形槽，两夹具体上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德美，王凌，唐光，黄海锋，
申请(专利权)人：福建省第二电力建设公司，
类型：实用新型
国别省市：