一种钢丝绳导向管制造技术

技术编号:11947370 阅读:98 留言:0更新日期:2015-08-26 17:19
一种钢丝绳导向管,属于工程技术领域,包括主架、导向管、第一连接柱、铁链、滑轨、第一滑块、第二连接柱、第二滑块、第三连接柱、第四连接柱、第二电磁阀、单头气缸、电机、联轴器、滚动轴、环套、内筒、套筒、双头气缸、第一电磁阀、第二滑轮架、第二滑轮、钢丝绳、第一滑轮、第一滑轮架、支架、连接轴、鱼眼轴承和控制器,所述鱼眼轴承安装在主架下,连接轴安装在鱼眼轴承下,第一滑轮架安装在连接轴下,第一滑轮安装在第一滑轮架上,支架左端安装在连接轴上;本实用新型专利技术的优点是:能减小钢丝绳与滑轮之间的摩擦力,钢丝绳缠绕在卷绳筒上时钢丝绳与钢丝绳之间是不重叠的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢丝绳导向管,属于工程

技术介绍
钢丝绳通常是固定安装一个滑轮,把钢丝绳拉到滑轮,再从滑轮转到桩工机械顶部,从而实现转向。但这种方式由于滑轮的位置是固定的,钢丝铰盘本身具有一定的宽度,钢丝绳的位置会在钢丝铰盘两侧板之间摆动,容易发生重叠缠绕现象,并且,强大的剪切力会导致钢丝绳与滑轮的侧壁产生摩擦,不能顺畅地导向,时间长了还容易导致钢丝绳断裂;另一方面,现有技术的钢丝绳缠绕在卷绳筒上时钢丝绳与钢丝绳是重叠的,产生巨大的摩擦力,使钢丝绳容易断裂。为了解决上述困难,需要开发一款能减小钢丝绳与滑轮之间的摩擦力,钢丝绳缠绕在卷绳筒上时钢丝绳与钢丝绳之间是不重叠的钢丝绳导向管。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种钢丝绳导向管。本技术要解决的问题是钢丝绳与滑轮之间的摩擦力巨大,钢丝绳缠绕在卷绳筒上时钢丝绳与钢丝绳之间是重叠的问题。为实现本技术的目的,本技术采用的技术方案是:一种钢丝绳导向管,包括主架、导向管、第一连接柱、铁链、滑轨、第一滑块、第二连接柱、第二滑块、第三连接柱、第四连接柱、第二电磁阀、单头气缸、电机、联轴器、滚动轴、环套、内筒、套筒、双头气缸、第一电磁阀、第二滑轮架、第二滑轮、钢丝绳、第一滑轮、第一滑轮架、支架、连接轴、鱼眼轴承和控制器,所述鱼眼轴承安装在主架下,连接轴安装在鱼眼轴承下,第一滑轮架安装在连接轴下,第一滑轮安装在第一滑轮架上,支架左端安装在连接轴上,支架右端安装第二滑轮架,第二滑轮安装在第二滑轮架上,导向管左端连接第一滑轮架,导向管右端连接第二滑轮架,第一连接柱安装在主架下,第一连接柱下安装两个铁链,套筒两端各安装内筒,内筒可在套筒内伸缩,钢丝绳左端卷绕在第一滑轮上,钢丝绳右端穿过导向管卷绕上第二滑轮,钢丝绳从第二滑轮右边卷绕到内筒和套筒上,双头气缸安装在套筒内,双头气缸左端与左边内筒的内部相连,双头气缸右端与右边内筒的相连,第一电磁阀安装在套筒内,第一电磁阀通过管路与双头气缸相连,左边内筒左端和右边内筒右端各安装环套,环套与铁链相连,右边内筒右侧安装滚动轴,滚动轴通过联轴器与电机相连,连接轴安装在第二连接柱上,第二连接柱安装在第一滑块下,第一滑块安装在滑轨下,滑轨安装在主架下,电机安装在第三连接柱上,第三连接柱安装在第二滑块下,第二滑块安装在滑轨下,单头气缸活塞杆与电机相连,单头气缸安装在第四连接柱上,第四连接柱安装在主架下,第二电磁阀安装在单头气缸壁上,控制器安装在主架上,控制器通过导线分别与第一电磁阀、第二电磁阀和电机相连。所述导向管为透明塑料材质。本技术的优点是:钢丝绳晃动时,鱼眼轴承能使第二滑轮架和第一滑轮架一起随之晃动,使第二滑轮和第一滑轮保持与钢丝绳同向运动,减小钢丝绳与第二滑轮、第一滑轮之间的摩擦力;导向管能够改变钢丝绳的方向,导向管采用透明塑料材质,使工人能够清楚的看到导向管内钢丝绳是否有缠绕;控制器控制第一电磁阀的通电和断电来控制双头气缸的活塞杆做伸缩运动,使两个内筒分别在套筒内做伸缩运动,使外露的内筒和套筒的长度适合不同长度的钢丝绳的卷绕;控制器控制电机正转或反转,使滚动轴带着套筒和内筒做正转或反转运动,使钢丝绳卷绕在套筒和内筒上,环套能避免铁链随着内筒一起旋转;控制器控制第二电磁阀的通电和断电,来控制单头气缸的活塞杆做伸缩运动,使套筒和内筒向前移动或向后移动,使钢丝绳能够依次缠绕在内筒和套筒上,而不会使钢丝绳重叠的缠绕在一起,避免钢丝绳与钢丝绳之间产生巨大的摩擦力。附图说明图1是本技术一种钢丝绳导向管整体结构图;图中:1、主架   2、导向管   3、第一连接柱   4、铁链   5、滑轨   6、第一滑块   7、第二连接柱   8、第二滑块   9、第三连接柱   10、第四连接柱   11、第二电磁阀   12、单头气缸   13、电机   14、联轴器   15、滚动轴   16、环套   17、内筒   18、套筒   19、双头气缸   20、第一电磁阀   21、第二滑轮架   22、第二滑轮   23、钢丝绳   24、第一滑轮   25、第一滑轮架   26、支架   27、连接轴   28、鱼眼轴承   29、控制器。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。一种钢丝绳导向管,包括主架1、导向管2、第一连接柱3、铁链4、滑轨5、第一滑块6、第二连接柱7、第二滑块8、第三连接柱9、第四连接柱10、第二电磁阀11、单头气缸12、电机13、联轴器14、滚动轴15、环套16、内筒17、套筒18、双头气缸19、第一电磁阀20、第二滑轮架21、第二滑轮22、钢丝绳23、第一滑轮24、第一滑轮架25、支架26、连接轴27、鱼眼轴承28和控制器29,所述鱼眼轴承28安装在主架1下,连接轴27安装在鱼眼轴承28下,钢丝绳23晃动时,鱼眼轴承28能使第二滑轮架21和第一滑轮架25一起随之晃动,使第二滑轮22和第一滑轮24保持与钢丝绳23同向运动,减小钢丝绳23与第二滑轮22、第一滑轮24之间的摩擦力;第一滑轮架25安装在连接轴27下,第一滑轮24安装在第一滑轮架25上,支架26左端安装在连接轴27上,支架26右端安装第二滑轮架21,第二滑轮22安装在第二滑轮架21上,导向管2左端连接第一滑轮架25,导向管2右端连接第二滑轮架21,导向管2为透明塑料材质,导向管2能够改变钢丝绳23的方向,导向管2采用透明塑料材质,使工人能够清楚的看到导向管2内钢丝绳23是否有缠绕;第一连接柱3安装在主架1下,第一连接柱3下安装两个铁链4,套筒18两端各安装内筒17,内筒17可在套筒18内伸缩,钢丝绳23左端卷绕在第一滑轮24上,钢丝绳23右端穿过导向管2卷绕上第二滑轮22,钢丝绳23从第二滑轮22右边卷绕到内筒17和套筒18上,双头气缸19安装在套筒18内,双头气缸19左端与左边内筒17的内部相连,双头气缸19右端与右边内筒17的相连,第一电磁阀20安装在套筒18内,第一电磁阀20通过管路与双头气缸19相连,控制器29控制第一电磁阀20的通电和断电来控制双头气缸19的活塞杆做伸缩运动,使两个内筒17分别在套筒18内做伸缩运动,使外露的内筒17和套筒18的长度适合不同长度的钢丝绳23的卷绕;左边内筒17左端和右边内筒17右端各安装环套16,环套16与铁链4相连,环套16能避免铁链4随着内筒17一起旋转,右边内筒17右侧安装滚动轴15,滚动轴15通过联轴器14与电机13相连,连接轴27安装在第二连接柱7上,第二连接柱7安装在第一滑块6下,第一滑块6安装在滑轨5下,滑轨5安装在主架1下,电机13安装在第三连接柱9上,控制器29控制电机13正转或反转,使滚动轴15带着套筒18和内筒17做正转或反转运动,使钢丝绳23卷绕在套筒18和内筒17上,第三连接柱9安装在第二滑块8下,第二滑块8安装在滑轨5下,单头气缸12活塞杆与电机13相连,单头气缸12安装在第四连接柱10上,第四连接柱10安装在主架1下,第二电磁阀11安装在单头气缸12壁上,控制器29安装在主架1上,控制器29通过导线分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢丝绳导向管,包括主架(1)、导向管(2)、第一连接柱(3)、铁链(4)、滑轨(5)、第一滑块(6)、第二连接柱(7)、第二滑块(8)、第三连接柱(9)、第四连接柱(10)、第二电磁阀(11)、单头气缸(12)、电机(13)、联轴器(14)、滚动轴(15)、环套(16)、内筒(17)、套筒(18)、双头气缸(19)、第一电磁阀(20)、第二滑轮架(21)、第二滑轮(22)、钢丝绳(23)、第一滑轮(24)、第一滑轮架(25)、支架(26)、连接轴(27)、鱼眼轴承(28)和控制器(29),其特征是:所述鱼眼轴承(28)安装在主架(1)下,连接轴(27)安装在鱼眼轴承(28)下,第一滑轮架(25)安装在连接轴(27)下,第一滑轮(24)安装在第一滑轮架(25)上,支架(26)左端安装在连接轴(27)上,支架(26)右端安装第二滑轮架(21),第二滑轮(22)安装在第二滑轮架(21)上,导向管(2)左端连接第一滑轮架(25),导向管(2)右端连接第二滑轮架(21),第一连接柱(3)安装在主架(1)下,第一连接柱(3)下安装两个铁链(4),套筒(18)两端各安装内筒(17),内筒(17)可在套筒(18)内伸缩,钢丝绳(23)左端卷绕在第一滑轮(24)上,钢丝绳(23)右端穿过导向管(2)卷绕上第二滑轮(22),钢丝绳(23)从第二滑轮(22)右边卷绕到内筒(17)和套筒(18)上,双头气缸(19)安装在套筒(18)内,双头气缸(19)左端与左边内筒(17)的内部相连,双头气缸(19)右端与右边内筒(17)的相连,第一电磁阀(20)安装在套筒(18)内,第一电磁阀(20)通过管路与双头气缸(19)相连,左边内筒(17)左端和右边内筒(17)右端各安装环套(16),环套(16)与铁链(4)相连,右边内筒(17)右侧安装滚动轴(15),滚动轴(15)通过联轴器(14)与电机(13)相连,连接轴(27)安装在第二连接柱(7)上,第二连接柱(7)安装在第一滑块(6)下,第一滑块(6)安装在滑轨(5)下,滑轨(5)安装在主架(1)下,电机(13)安装在第三连接柱(9)上,第三连接柱(9)安装在第二滑块(8)下,第二滑块(8)安装在滑轨(5)下,单头气缸(12)活塞杆与电机(13)相连,单头气缸(12)安装在第四连接柱(10)上,第四连接柱(10)安装在主架(1)下,第二电磁阀(11)安装在单头气缸(12)壁上,控制器(29)安装在主架(1)上,控制器(29)通过导线分别与第一电磁阀(20)、第二电磁阀(11)和电机(13)相连。...

【技术特征摘要】
1.一种钢丝绳导向管,包括主架(1)、导向管(2)、第一连接柱(3)、铁链(4)、滑轨(5)、第一滑块(6)、第二连接柱(7)、第二滑块(8)、第三连接柱(9)、第四连接柱(10)、第二电磁阀(11)、单头气缸(12)、电机(13)、联轴器(14)、滚动轴(15)、环套(16)、内筒(17)、套筒(18)、双头气缸(19)、第一电磁阀(20)、第二滑轮架(21)、第二滑轮(22)、钢丝绳(23)、第一滑轮(24)、第一滑轮架(25)、支架(26)、连接轴(27)、鱼眼轴承(28)和控制器(29),其特征是:所述鱼眼轴承(28)安装在主架(1)下,连接轴(27)安装在鱼眼轴承(28)下,第一滑轮架(25)安装在连接轴(27)下,第一滑轮(24)安装在第一滑轮架(25)上,支架(26)左端安装在连接轴(27)上,支架(26)右端安装第二滑轮架(21),第二滑轮(22)安装在第二滑轮架(21)上,导向管(2)左端连接第一滑轮架(25),导向管(2)右端连接第二滑轮架(21),第一连接柱(3)安装在主架(1)下,第一连接柱(3)下安装两个铁链(4),套筒(18)两端各安装内筒(17),内筒(17)可在套筒(18)内伸缩,钢丝绳(23)左端卷绕在第一滑轮(24)上,钢丝绳(23)右端穿过导向管(2)卷绕上第二滑轮(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈爱卿
申请(专利权)人:舟山长宏国际船舶修造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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