【技术实现步骤摘要】
本技术属于载货车的零部件，具体涉及一种栽货车 上的副钢板弹簧支架。
技术介绍
现有载货车上的副钢板弹簧支架的结构包括下垂直支承 板，下垂直支承板上设水平支承板，下垂直支承板上设加强 筋。这种结构的支架强度较低，不能适用于现有栽货车的需 求，其后桥副钢板弹簧支架损坏情况非常严重，增加了载货车的使用成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加强型副钢板弹簧支 架，以解决上述问题。本技术的4支术方案为加强型副钢板弹簧支架，它 包括下垂直支承板，下垂直支承板上设水平支承板，下垂直 支承板上设加强筋，水平支承板上面设上垂直支承板，上垂 直支承板上开设连接孔，水平支承板与上垂直支承板之间设 置上加强筋。在原有的副钢板弹簧支架的基础上明显加大上垂直支承 板及加强筋，大大增加了副钢板弹簧支架的强度，延长副钢 板弹簧支架的使用寿命。这样不影响原零件布置空间，更换 原有的零件，既解决维修不方便的问题，同时不影响车辆的 整体外观和安全性等问题。附图说明图1本技术加强型副钢板弹簧支架主视示意图。 图2本技术加强型副钢板弹簧支架左剖视示意图。具体实施方式如图2所示，下垂直支承板1，下垂直支承板1开设连 接孔2用于与车架纵梁腹面连接，下垂直支承板l上设加强筋4，下垂直支承板1上设水平支承板3,水平支承板3用于 副钢板弹簧水平面连接。水平支承板3上设上垂直支承板5, 上垂直支承板5上开设连接孔6,水平支承板3与上垂直支 承板5之间:没置上加强筋7。中间部位的凹槽开i殳工艺孔8。 上垂直支承板5可与车架纵梁腹面连接，增加支架的连接及 强度。(如图1 )权利要求1、一种加强型副钢板弹...
【技术保护点】
一种加强型副钢板弹簧支架，它包括下垂直支承板，下垂直支承板上设水平支承板，下垂直支承板上设加强筋，其特征在于加高上垂直支承板，上垂直支承板上开设连接安装孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄胜利，李玉杉，李保才，郑睿，刘轩，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]
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