一种侧包围固定结构制造技术

技术编号:10850005 阅读:103 留言:0更新日期:2014-12-31 20:34
本实用新型专利技术涉及一种侧包围固定结构,属于汽车部件技术领域。包括侧包围本体,所述侧包围本体上设有若干用于与车身骨架固定的塑料卡扣,所述侧包围本体上还设有若干用于与车身骨架固定的弹性卡扣。本实用新型专利技术通过采用弹性卡扣固定在增加固定强度的同时利用弹性卡扣座上的支撑辅助板和车身骨架进行配合,保证侧包围固定后在意外踢碰的情况下不会出现塌陷或变形,以此出现变形或和环境件配合不良的情况出现。

【技术实现步骤摘要】
一种侧包围固定结构
[0001 ] 本技术属于汽车部件
,具体涉及一种侧包围固定结构。
技术介绍
侧包围是固定与车身侧部的一种非金属装饰件,刚度较小,因为在车门下侧,经常需要接受乘客上下车的无意踩踏或踢碰等工况,在乘车上下车的无意踩踏和踢碰可能会导致内陷或晃动导致和周边环境件配合不良,同时该件区域车门下侧,受车身侧纵梁的限制,导致布置安装结构空间有限,因此现有技术通常完全靠塑料卡扣进行固定,侧包围完全依赖塑料卡扣进行支撑和固定,容易在意外踩踏或踢碰的情况下出现变形和塌陷等情况,因此需要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种侧包围固定结构。 本技术采用的技术方案是:包括侧包围本体,所述侧包围本体上设有若干用于与车身骨架固定的塑料卡扣,所述侧包围本体上还设有若干用于与车身骨架固定的弹性卡扣。 进一步地,所述弹性卡扣包括弹性卡扣座,所述弹性卡扣座上设有圆柱形支撑凸台,所述支撑凸台上开有螺钉孔,所述支撑凸台两侧的弹性卡扣座上分别设有辅助支撑板,所述辅助支撑板包括与弹性卡扣座固定的底板和与底板垂直连接的支板,两个辅助支撑板相对的一面中间设有凸起,所述支撑凸台上套有金属卡片,所述金属卡片包括安装面,所述安装面中心设有套在支撑凸台上的安装孔,所述安装面左右两侧设有与所述凸起相配合的卡槽,所述安装面上下两侧连接有朝弹性卡扣座方向弯曲的弹片,所述金属卡片通过螺钉穿过安装孔和支撑凸台上的螺钉孔后固定在支撑凸台上。 本技术通过采用弹性卡扣固定在增加固定强度的同时利用弹性卡扣座上的支撑辅助板和车身骨架进行配合,保证侧包围固定后在意外踢碰的情况下不会出现塌陷或变形,以此出现变形或和环境件配合不良的情况出现。 【附图说明】 图1是本技术结构示意图; 图2是弹性卡扣结构与侧包围本体连接示意图; 图3是车身骨架上的卡扣固定孔结构示意图; 图4是侧包围本体通过弹性卡扣固定在车身骨架上的结构示意图; 图5是弹性卡扣座结构示意图; 图6是金属卡片结构示意图; 图7是弹性卡扣结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明,便于清楚地了解本技术,但它们不对本技术构成限定。 如图1所示,本技术包括侧包围本体I,所述侧包围本体I上设有若干用于与车身骨架固定的塑料卡扣3,所述侧包围本体I上还设有若干用于与车身骨架固定的弹性卡扣2。 如图2、图4一图7所示,上述方案中,所述弹性卡扣2包括弹性卡扣座2.1,所述弹性卡扣座2.1上设有圆柱形支撑凸台2.2,所述支撑凸台2.2上开有螺钉孔2.21,所述支撑凸台2.2两侧的弹性卡扣座2.1上分别设有辅助支撑板2.3,所述辅助支撑板2.3包括与弹性卡扣座2.1固定的底板2.32和与底板2.32垂直连接的支板2.33,两个辅助支撑板2.3相对的一面中间设有凸起2.31,所述支撑凸台2.2上套有金属卡片2.4,所述金属卡片2.4包括安装面2.41,所述安装面2.41中心设有套在支撑凸台2.2上的安装孔2.42,所述安装面2.41左右两侧设有与所述凸起2.31相配合的卡槽2.43,所述安装面2.41上下两侧连接有朝弹性卡扣座2.1方向弯曲的弹片2.44,所述金属卡片2.4通过螺钉2.5穿过安装孔2.41和支撑凸台2.2上的螺钉孔2.21后固定在支撑凸台2.2上。 如图3、图4所示,安装时,将弹性卡扣2对准车身骨架8上的卡扣固定孔8.1卡入后将侧包围本体I固定在车身骨架8上,辅助支撑板2.3的支板2.33部位和金属卡片2.4穿过固定孔8.1,弹片2.44用于将车身骨架8限位。 本技术采用固定强度更高的弹性卡扣2对侧包围的本体I进行固定,弹性卡扣2在装配后主要作用是保证侧包围不会在形成过程中脱落和松动,在固定弹性卡扣2的弹性卡扣座2.1的两侧设置支撑辅助板2.3,直接和车身骨架8配合,这样设计的目的是保证侧包围装配到位后利用弹性卡扣2对脱落方向进行限制,利用支撑辅助板2.3和车身骨架8直接配合方式提高支撑刚度,以此来防止在外力踢碰情况下出现的内陷或晃动。 如图1所示,为保证侧包围和周边换进的配合良好,侧包围固定时同时设置有主定位销5和辅助定位销6,在前部尖端区域为防止侧包围脚部起翘,在侧包围边沿设有粘接胶带7,在侧包围下部设置螺栓固定孔4,直接通过螺栓固定在车体上。 本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种侧包围固定结构,包括侧包围本体,所述侧包围本体上设有若干用于与车身骨架固定的塑料卡扣,其特征在于:所述侧包围本体上还设有若干用于与车身骨架固定的弹性卡扣。

【技术特征摘要】
1.一种侧包围固定结构,包括侧包围本体,所述侧包围本体上设有若干用于与车身骨架固定的塑料卡扣,其特征在于:所述侧包围本体上还设有若干用于与车身骨架固定的弹性卡扣。2.根据权利要求1所述的一种侧包围固定结构,其特征在于:所述弹性卡扣包括弹性卡扣座,所述弹性卡扣座上设有圆柱形支撑凸台,所述支撑凸台上开有螺钉孔,所述支撑凸台两侧的弹性卡扣座上分别设有辅助支撑板,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王镇斌王云中贺良勇
申请(专利权)人:东风汽车公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1