【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车钣金
，具体为一种后围中蒙皮结构。
技术介绍
随着社会的发展，客户审美观点的提升，对产品外观造型的要求越来越高。同时，由于市场竞争激烈，客户在产品造型相似，配置一致的前提下，对价位适中的产品更感兴趣。现有的后围蒙皮分块颇多:后风窗以下，后杠以上分为六块(后围中蒙皮，后尾灯左右补块及后门两侧立柱表)，这种现状造成焊缝过多，影响后围蒙皮平整度及光滑度，且后道处理麻烦，浪费人力，物力。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点和不足，提供一种能大大提高生产效率，降低工人劳动强度的后围中蒙皮结构。本技术的目的是通过采用以下技术方案来实现的:一种后围中蒙皮结构，包括蒙皮本体，所述的蒙皮本体下部左右两端各有后尾灯安装孔，在后尾灯安装孔内安装有后尾灯，在后尾灯内侧有方钢。作为优选，所述的左右两端的后尾灯安装孔呈平行排列。作为优选，所述的后尾灯外侧为弧面结构。本技术将先锋后围后风窗以下，后杠以上原六块蒙皮合为整体一块，减少焊缝，提高平整度.光滑度；在后围中蒙皮部分增加三道压痕，增加蒙皮强度，节省蒙皮固定筋(原来需要4道固定筋，重新设计后只需要I道)；将后围大灯向上提50mm，从而将后围灯洞口在冲压件上成型出来，方便工人制作；后尾灯内侧方钢，后尾灯上侧外加工弯弧可取消。本技术的有益效果是:新型冲压件在突出层次感，立体感的同时，降低了工人劳动强度，生产成本，提高了生产效率。【附图说明】下面结合附图与具体实施例对本技术作进一步说明:图1是本技术的结构示意图；图2是图1的左视图；图3是图1中沿A-A线的剖视图；图4是图1中沿D-D线的剖视图；图5...
【技术保护点】
一种后围中蒙皮结构，包括蒙皮本体，其特征是：所述的蒙皮本体下部左右两端各有后尾灯安装孔，在后尾灯安装孔内安装有后尾灯，在后尾灯内侧有方钢。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王超，赵双武，禹保明，张晓宇，庞艳刚，黑超，
申请(专利权)人：河南少林客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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