一种具有包围层结构的可拆卸双层网状排污汽车脚垫，所述脚垫由包围层和踩踏垫构成，所述踩踏垫上表面为双层网状结构，由上到下依次铺设为PP碳纤维网状上层（6）、纳米中间连接层（8）、PP碳纤维网状下层（7），踩踏垫的下面为PVC底板（9），PVC底板（9）的底面为防滑摩擦面，踩踏垫周边为包边（3）；踩踏垫的上表面中部设有踩踏耐磨垫（2），踩踏垫的四周设有固定扣（4），踩踏垫下部设有排污口（5）；PU或XPE包围层（10）与踩踏垫（1）通过固定扣连接固定。该脚垫通过将踩踏垫设置为双层网状结构，踩踏垫底部设置收纳层，踩踏垫与包围层设为可拆卸结构，实现收集车内赃物，方便清洗。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种具有包围层结构的可拆卸双层网状排污汽车脚垫，所述脚垫由包围层和踩踏垫构成，所述踩踏垫上表面为双层网状结构，由上到下依次铺设为PP碳纤维网状上层（6）、纳米中间连接层（8）、PP碳纤维网状下层（7），踩踏垫的下面为PVC底板（9），PVC底板（9）的底面为防滑摩擦面，踩踏垫周边为包边（3）；踩踏垫的上表面中部设有踩踏耐磨垫（2），踩踏垫的四周设有固定扣（4），踩踏垫下部设有排污口（5）；PU或XPE包围层（10）与踩踏垫（1）通过固定扣连接固定。该脚垫通过将踩踏垫设置为双层网状结构，踩踏垫底部设置收纳层，踩踏垫与包围层设为可拆卸结构，实现收集车内赃物，方便清洗。【专利说明】—种具有包围层结构的可拆卸双层网状排污汽车脚垫
本技术涉及一种汽车配件，特别是涉及一种具有包围层结构的可拆卸双层网状排污汽车脚垫。
技术介绍
随着汽车拥有量的大幅增加，消费者对汽车配套产品的需求量也日益增加。为保持车内清洁，便于日常护理，车主常会选择在车内放置脚垫，以避免鞋底赃物落在车内不好清洁。目前市面在售的汽车脚垫有带围边和不带围边两种，不带围边的脚垫有塑料和橡胶两种材质，均为片状，不具有收集赃物的功能，需要经常清理。带围边的脚垫可以防止赃物落入车内，但其体积较大，不可拆卸，不便于清理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有包围层结构的可拆卸双层网状排污汽车脚垫，通过将踩踏垫设置为双层网状结构，踩踏垫底部设置收纳层，踩踏垫与包围层设为可拆卸结构，实现收集车内赃物，方便清洗。 本技术的目的是通过以下技术方案实现的: 一种具有包围层结构的可拆卸双层网状排污汽车脚垫，所述脚垫由包围层和踩踏垫构成，所述踩踏垫上表面为双层网状结构，由上到下依次铺设为PP碳纤维网状上层、纳米中间连接层、PP碳纤维网状下层，踩踏垫的下面为PVC底板，PVC底板的底面为防滑摩擦面，踩踏垫周边为包边；踩踏垫的上表面中部设有踩踏耐磨垫，踩踏垫的四周设有固定扣，踩踏垫下部设有排污口 ；PU或XPE包围层与踩踏垫通过固定扣连接固定。 根据权利要求1所述的一种具有包围层结构的可拆卸双层网状排污汽车脚垫，其所述PVC底板的底面为制有多个耐磨凸点的防滑摩擦面。 本技术的优点与效果是: 1、本技术的踩踏垫为双层PP碳纤维材料，中间为纳米中间层，通过摩擦起电方式将掉落的赃物紧紧吸住，不易外漏。 2、本技术的踩踏垫PVC底板可水洗，无需晾干，可收纳赃物，配合其底部的排污口，使踩踏垫内赃物容易倒出，方便清洁。 3、本技术的踩踏垫PP碳纤维网状材料为从韩国进口的高科技炭纤维环保材料，能够抑菌，防虫，无异味。双层网状结构使脚感舒适度增加，不易踩踏变形。 4、本技术的踩踏垫与PU或XPE包围层通过固定扣连接固定，配合PVC底板底面的防滑摩擦面，使汽车脚垫在行车中不易移动，可拆卸，易清洗，克服了包围层体积较大不易经常取出的缺陷。 5、本技术的汽车脚垫外形美观，生产成本低廉，适合工业化生产。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术产品结构示意图； 图2为踩踏垫剖开结构示意图； 图3为两个踩踏垫联用结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术做进一步详细说明。 图中附件:I为踩踏垫，2为踩踏耐磨垫，3为包边，4为固定扣，5为排污口，6为PP碳纤维网状上层，7为PP碳纤维网状下层，8为纳米中间连接层，9为PVC底板，10为包围层。 如图1一图3所示，一种具有包围层结构的可拆卸双层网状排污汽车脚垫，该脚垫由包围层10和踩踏垫I构成，踩踏垫I上表面为双层网状结构，由上到下依次铺设为PP碳纤维网状上层6、纳米中间连接层8、PP碳纤维网状下层7，通过起静电方式把掉下去的灰尘紧紧吸住，使车内表面总是保持干净。PP碳纤维网状材料为从韩国进口的高科技炭纤维环保材料，能够起到抑菌，防虫的作用，并且无异味。PP碳纤维网状材料表面经过特殊处理，双层网状结构使踩踏时脚感舒适，长时间踩踏不易变形。 踩踏垫的下面为PVC底板9，用于收集网面上落下的赃物，PVC底板9的底面为防滑摩擦面，其上制有多个耐磨凸点以增加摩擦力，使PVC底板与包围层紧密贴合，踩踏垫周边为带有反光织带条的包边3 ;踩踏垫的上表面中部设有踩踏耐磨垫2，可注塑汽车标志等装饰图案用以增加踩踏耐磨垫的厚度。踩踏垫底部或四周设有固定扣4，踩踏垫下部设有排污口 5，PVC底板内收集的赃物可以通过排污口排出。由于PVC底板和PP碳纤维网状材料均为不吸水材料，清洗时用水冲即可。PU或XPE包围层10与踩踏垫I通过固定扣连接固定，踩踏垫底部的防滑摩擦面与PU或XPE包围层紧密贴合，配合固定扣固定，使其在行车时不易移动。 本技术产品可单独使用，也可两个踩踏垫联合使用，其产品形状可依据车内空间进行改变。需要清洗时可将固定扣打开，将踩踏垫拿出，通过排污口将PVC底板内的赃物倒出，网面直接用水冲洗，轻微甩干即可。包围层无需取出，用抹布擦拭，清洁后通过固定扣固定即可。【权利要求】1.一种具有包围层结构的可拆卸双层网状排污汽车脚垫，所述脚垫由包围层和踩踏垫构成，其特征在于，所述踩踏垫上表面为双层网状结构，由上到下依次铺设为PP碳纤维网状上层(6)、纳米中间连接层(8)、PP碳纤维网状下层(7)，踩踏垫的下面为PVC底板(9)，PVC底板(9)的底面为防滑摩擦面，踩踏垫周边为包边(3);踩踏垫的上表面中部设有踩踏耐磨垫(2)，踩踏垫的四周设有固定扣(4)，踩踏垫下部设有排污口(5);PU或XPE包围层(10)与踩踏垫(I)通过固定扣连接固定。2.根据权利要求1所述的一种具有包围层结构的可拆卸双层网状排污汽车脚垫，其特征在于，所述PVC底板(9)的底面为制有多个耐磨凸点的防滑摩擦面。【文档编号】B60N3/06GK203995846SQ201420442379【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月7日 优先权日:2014年8月7日 【专利技术者】朴尚荣 申请人:朴尚荣本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有包围层结构的可拆卸双层网状排污汽车脚垫，所述脚垫由包围层和踩踏垫构成，其特征在于，所述踩踏垫上表面为双层网状结构，由上到下依次铺设为PP碳纤维网状上层（6）、纳米中间连接层（8）、PP碳纤维网状下层（7），踩踏垫的下面为PVC底板（9），PVC底板（9）的底面为防滑摩擦面，踩踏垫周边为包边（3）；踩踏垫的上表面中部设有踩踏耐磨垫（2），踩踏垫的四周设有固定扣（4），踩踏垫下部设有排污口（5）；PU或XPE包围层（10）与踩踏垫（1）通过固定扣连接固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朴尚荣，
申请(专利权)人：朴尚荣，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。