一种大型铝用真空抬包及其使用方法技术

本发明专利技术涉及铝电解领域，具体为一种大型铝用真空抬包及其使用方法。该真空抬包的包体上安装包盖，包体两侧与吊杆连接，吊杆一侧设置倾翻机构，吊杆的一端套装在连接轴中间部位，连接轴的一端安装在包体的外侧，连接轴的另一端与蜗轮连接，倾翻机构由一级减速机构和二级减速机构组成；打开安全锁，人工选择手轮，通过一级和二级减速使连接轴旋转，使抬包旋转；或者，开动减速电机，2号链轮通过链条使1号链轮旋转，蜗杆带动蜗轮旋转，通过二级减速，连接轴旋转，抬包旋转，使抬包倾翻。本发明专利技术的优点是提高包盖的刚度，延长蜗轮的使用寿命，并使检修方便快捷，提高了设备的使用寿命。由于采用电动，手动操作减轻了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铝电解领域，具体为。
技术介绍
电解铝行业的飞速发展，电解槽槽型的规模已发展到500kA大型预焙槽，而且有继续扩大的趋势，电解槽槽型的扩大，出铝量的增加，使与之相匹配的真空抬包也随着加大，目前已发展到14T的盛装铝液量。由于喷射式真空抬包受到真空度的限制，很难增加包体的高度，大多采用增加包体的直径的方法来提高包体的容积。真空抬包在吸铝液时其内部将达到70kPa左右的真空度，当采用平顶式的包盖则易产生失稳现象，现有的技术为了避免产生失稳现象而增加包盖的厚度，也有的增加加强筋，这些都会增加包体的重量。抬包在倾翻时由于速比较大，使蜗轮只旋转周长的一小部分，当这一部分磨损至一定程度时，常常更换整个蜗轮造成浪费。现有技术中抬包一级减速器的支撑装置采用整体式结构，易损件更换非常困难。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供，解决包盖的刚度较低，蜗轮的使用寿命较短，以及检修困难等问题。 本专利技术的技术方案是: 一种大型铝用真空抬包，该真空抬包包括:包体、包盖、吊杆和倾翻机构，包体上安装包盖，包体两侧与吊杆连接，吊杆一侧设置倾翻机构，具体结构如下: 吊杆的一端套装在连接轴中间部位，连接轴的一端安装在包体的外侧，连接轴的另一端与蜗轮连接，倾翻机构由一级减速机构和二级减速机构组成； 一级减速机构是这样构成的:小锥齿轮安装在1号轴上，1号轴安装在轴承托架上，1号轴的外端设置有手轮，小锥齿轮与大锥齿轮啮合； 二级减速机构是这样构成的:2号轴的一端安装有大锥齿轮，2号轴的中间安装有蜗杆，2号轴的另一端安装有1号链轮，蜗杆与蜗轮啮合。 所述的大型铝用真空抬包，在轴承托架的上部设置有减速电机，减速电机的输出端安装有2号链轮，1号链轮和2号链轮通过链条连接。 所述的大型铝用真空抬包，包体外侧设置有加强圈。 所述的大型铝用真空抬包，包盖为微凸形结构。 所述的大型铝用真空抬包，1号轴安装在轴承盖和轴承托架之间，轴承托架为开式结构。 所述的大型铝用真空抬包，连接轴与蜗轮采用花键式连接。 所述的大型铝用真空抬包，1号轴与2号轴相互垂直。 所述的大型铝用真空抬包，在包体的外侧安全锁设置，安全锁一端铰接的翻板与吊杆卡接。 所述的大型铝用真空抬包的使用方法，打开安全锁，人工选择手轮，通过一级和二级减速使连接轴旋转，使抬包旋转；或者，开动减速电机，2号链轮通过链条使1号链轮旋转，蜗杆带动蜗轮旋转，通过二级减速，连接轴旋转，抬包旋转，使抬包倾翻。 本专利技术的优点和效果如下: 本专利技术由于采用上述结构，提高包盖的刚度，延长蜗轮的使用寿命，并使检修方便快捷，提高了设备的使用寿命。由于采用电动，手动操作减轻了工人的劳动强度。 【附图说明】 图1是本专利技术的真空抬包的结构示意图。 图2是图1的A-A剖视图。 图3是图1的B向视图。 图4是本专利技术的连接轴的结构示意图。 图5是本专利技术轴承托架和轴承盖关系示意图。 图6是本专利技术安全锁打开状态示意图。 图7是本专利技术抬包倾翻的状态示意图。 图中:1.包体；2.包盖；3.加强圈；4.吊杆；5.安全锁；6.倾翻机构；7.手轮；8.小锥齿轮；9.轴承盖；10.大锥齿轮；11.1号轴；12.轴承托架；13.2号轴；14.蜗杆； 15.翻板；16.1号链轮；17.减速电机；18.链条；19.2号链轮；20.蜗轮；21.连接轴。 【具体实施方式】 下面对本专利技术的实施例结合附图加以详细描述，但本专利技术的保护范围不受实施例所限。 如图1-图7所示，本专利技术大型铝用真空抬包，主要包括:包体1、包盖2、吊杆4和倾翻机构6等，包体1上安装包盖2，包体1两侧与吊杆4连接，吊杆4 一侧设置倾翻机构6，具体结构如下: 吊杆4的一端套装在连接轴21中间部位，连接轴21的左端安装在包体1的外侧，连接轴21的右端与蜗轮20连接(图4)。 倾翻机构6是由一级和二级减速机构组成的，一级减速是这样构成的:小锥齿轮8安装在1号轴11上，1号轴11安装在轴承托架12上，1号轴11的外端设置有手轮7，小锥齿轮8与大锥齿轮10啮合。二级减速是这样构成的:2号轴13的一端安装有大锥齿轮10，2号轴13的中间安装有蜗杆14，2号轴13的另一端安装有1号链轮16，蜗杆14与蜗轮20啮合(图2)。 在轴承托架12的上部设置有减速电机17，减速电机17的输出端安装有2号链轮19，1号链轮16和2号链轮19通过链条18连接(图3)。 本专利技术中，包体1外侧设置有加强圈3，包盖2为微凸形结构，1号轴11安装在轴承盖9和轴承托架12之间。即:轴承托架12为开式结构，便于拆卸、维修(图5)。 本专利技术中，连接轴21与蜗轮20采用花键式连接(图4)，1号轴11与2号轴13相互垂直(图3)。 本专利技术中，安全锁5设置在包体1的外侧，安全锁5 —端铰接的翻板15与吊杆卡接，安全锁5的作用是将吊杆4锁在包体上，避免倾翻(图1、图6)，图6为安全锁5打开状态，翻板15抬起安全锁5打开。 本专利技术是这样实现抬包倾翻的，打开安全锁5，人工选择手轮7，通过一级和二级减速使连接轴21旋转，使抬包旋转。或者，开动减速电机17，2号链轮19通过链条18使1号链轮16旋转，蜗杆14带动蜗轮20旋转(只通过二级减速),连接轴21旋转，抬包旋转，抬包倾翻状态见图7。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型铝用真空抬包，其特征在于，该真空抬包包括：包体、包盖、吊杆和倾翻机构，包体上安装包盖，包体两侧与吊杆连接，吊杆一侧设置倾翻机构，具体结构如下：吊杆的一端套装在连接轴中间部位，连接轴的一端安装在包体的外侧，连接轴的另一端与蜗轮连接，倾翻机构由一级减速机构和二级减速机构组成；一级减速机构是这样构成的：小锥齿轮安装在1号轴上，1号轴安装在轴承托架上，1号轴的外端设置有手轮，小锥齿轮与大锥齿轮啮合；二级减速机构是这样构成的：2号轴的一端安装有大锥齿轮，2号轴的中间安装有蜗杆，2号轴的另一端安装有1号链轮，蜗杆与蜗轮啮合。

【技术特征摘要】
1.一种大型铝用真空抬包，其特征在于，该真空抬包包括:包体、包盖、吊杆和倾翻机构，包体上安装包盖，包体两侧与吊杆连接，吊杆一侧设置倾翻机构，具体结构如下: 吊杆的一端套装在连接轴中间部位，连接轴的一端安装在包体的外侧，连接轴的另一端与蜗轮连接，倾翻机构由一级减速机构和二级减速机构组成； 一级减速机构是这样构成的:小锥齿轮安装在I号轴上，I号轴安装在轴承托架上，I号轴的外端设置有手轮，小锥齿轮与大锥齿轮啮合； 二级减速机构是这样构成的:2号轴的一端安装有大锥齿轮，2号轴的中间安装有蜗杆，2号轴的另一端安装有I号链轮，蜗杆与蜗轮啮合。2.按照权利要求1所述的大型铝用真空抬包，其特征在于，在轴承托架的上部设置有减速电机，减速电机的输出端安装有2号链轮，I号链轮和2号链轮通过链条连接。3.按照权利要求1所述的大型铝用真空抬包，...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐忠昱，方明勋，王林华，
申请(专利权)人：沈阳铝镁设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21