压缩机吸排气检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种压缩机吸排气检测装置，包括：气管连接头、气压驱动机构和传感器，气管连接头与气压驱动机构气相连通，用于连接压缩机的吸气管或排气管，气压驱动机构具有传感器能够探测到的检测部件，气压驱动机构在来自气管连接头的气压的驱动作用下能够使检测部件发生位移，并通过传感器对检测部件的位移情况的探测来确定压缩机的吸气或排气是否正常运行。本实用新型专利技术利用气压驱动机构形成气压与检测部件位移之间的作用关系，而传感器能够自动感测检测部件的位移，这样就建立了压缩机的吸气或排气与传感器之间的定性关联，而且本实用新型专利技术的压缩机吸排气检测装置成本较低、实现难度较小，利于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
压缩机吸排气检测装置
本技术涉及检测技术，尤其涉及一种压缩机吸排气检测装置。
技术介绍
对于空气压缩机(后文简称压缩机)来说，操作员需要在使用前或使用时确定压缩机是否具备了正常的吸气或排气功能。而目前现有的压缩机吸排气检测方案主要有两种，一种是操作员将气管连接到压缩机排气管上，并凭借操作员的手感来判定压缩机是否正常排气；另一种是在压缩机的吸气管或排气管处设置气压计，通过观察气压计的读数来确定压缩机的吸气管或排气管的气压值。 对于前一种实现方案来说，由于需要操作员手感判定，因此离不开员工操作，且对操作员的经验要求较高，难以满足目前压缩机检验自动化的需求，而后一种实现方案主要应用于定量检测，但对于压缩机是否正常吸气或排气的定性判断，则成本过高，涉及技术和结构难度较大，不利于推广和使用。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种压缩机吸排气检测装置，能够实现压缩机吸气或排气的自动定性检测。 为实现上述目的，本技术提供了一种压缩机吸排气检测装置，包括:气管连接头、气压驱动机构和传感器，所述气管连接头与所述气压驱动机构气相连通，用于连接压缩机的吸气管或排气管，所述气压驱动机构具有所述传感器能够探测到的检测部件，所述气压驱动机构在来自所述气管连接头的气压的驱动作用下能够使所述检测部件发生位移，并通过所述传感器对所述检测部件的位移情况的探测来确定所述压缩机的吸气或排气是否正常运行。 进一步的，所述气压驱动机构包括:壳体和检测部件，所述壳体内设有空腔，且所述检测部件的部分设于所述空腔内，所述壳体还具有与所述空腔连通的气口，所述气口通过连接管与所述气管连接头气相连通，所述检测部件根据所述空腔内部气压变化而相对于所述壳体发生位移。 进一步的，所述传感器为光栅感应开关，所述光栅感应开关包括光发射端和光接收端，所述光接收端根据来自所述光发射端的光信号的接收与否来确定所述压缩机的吸气或排气是否正常运行。 进一步的，所述检测部件为由不透光材质制成的阻挡件，在所述空腔内还设有能够在所述压缩机的吸气或排气正常运行的状态下驱动所述阻挡件移入或移出所述光发射端和所述光接收端之间的阻挡位置的阻挡件驱动机构。 进一步的，在所述壳体内还设有引导所述阻挡件发生位移的方向的导向机构和在非运行状态下使所述阻挡件复位的复位机构。 进一步的，所述气管连接头包括:可套设在所述压缩机的吸气管或排气管上的管套结构和固定所述管套结构和所述压缩机之间相对位置的管套固定机构。 进一步的，在所述管套结构与所述压缩机的吸气管或排气管之间的接触位置还设有气密组件。 进一步的，所述管套结构为末端直径较大、且与所述压缩机的储液罐外形轮廓相适应的圆形台阶结构，所述管套固定机构为设置在所述管套结构的末端的至少一个磁铁块。 进一步的，还包括与所述传感器电连接或通信连接的报警信息呈现装置。 进一步的，所述报警信息呈现装置为计算机或声/光报警器。 进一步的，所述空腔的内轮廓为圆柱形，所述阻挡件驱动机构包括与所述空腔的内轮廓气密配合、且能够顶靠所述阻挡件的圆形底座及设置在所述圆形底座上的导向杆，所述导向机构为所述壳体上与所述阻挡件轮廓匹配的通槽，所述复位机构为弹簧，设置在所述圆形底座与所述空腔中连通所述气口的一端之间，且套在所述导向杆上。 进一步的，所述空腔的内轮廓为圆柱形，所述阻挡件驱动机构包括与所述空腔的内轮廓气密配合、且能够顶靠所述阻挡件的圆形底座，所述导向机构为所述壳体上与所述阻挡件轮廓匹配的通槽，所述阻挡件自身形成重力复位机构。 基于上述技术方案，本技术利用气管连接头连接压缩机的吸气管或排气管，而与气管连接头连通的气压驱动机构能够在来自气管连接头的气压的驱动作用下，使检测部件发生位移，而传感器能够对检测部件的位移情况进行探测，并根据探测结果确定压缩机的吸气或排气是否正常运行。本技术的压缩机吸排气检测装置利用气压驱动机构形成气压与检测部件位移之间的作用关系，而传感器能够自动感测检测部件的位移，这样就建立了压缩机的吸气或排气与传感器之间的定性关联，而且本技术的压缩机吸排气检测装置采用部件较少、结构简单，因此相比于现有的气压计检测方式来说，本技术成本较低、实现难度较小，利于推广使用。 【附图说明】 此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中: 图1为本技术压缩机吸排气检测装置的一实施例的结构示意图。 图2为本技术压缩机吸排气检测装置实施例中气压驱动机构的外部结构示意图。 图3为本技术压缩机吸排气检测装置实施例中传感器的结构示意图。 图4、5分别为本技术压缩机吸排气检测装置实施例中气管连接头在不同视角下的结构示意图 图6为本技术压缩机吸排气检测装置实施例中气压驱动机构的结构爆炸视图。 【具体实施方式】 下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。 如图1所示，为本技术压缩机吸排气检测装置的一实施例的结构示意图。在本实施例中，压缩机吸排气检测装置包括:气管连接头1、气压驱动机构2和传感器3，气管连接头I与气压驱动机构2气相连通，用于连接压缩机的吸气管或排气管(图中未示出)，气压驱动机构2具有传感器3能够探测到的检测部件，气压驱动机构2在来自气管连接头I的气压的驱动作用下能够使检测部件发生位移，并通过传感器3对检测部件的位移情况的探测来确定压缩机的吸气或排气是否正常运行。 在本实施例中，气管连接头I和气压驱动机构2气相连通，这种气相连通可以是图1中所示的利用连接管4连通，也可以直接将气管连接头连接到气压驱动机构上，利用内部的气流通道来进行气相连通，只要能够在压缩机吸气管吸气时能够形成气压驱动机构内的负气压，或者在压缩机排气管排气时能够形成气压驱动机构内的正气压即可。 首先通过图2来说明一下气压驱动机构的一种结构形式。气压驱动机构2可以具体包括:壳体21和检测部件22，壳体21内设有空腔，且检测部件22的部分设于空腔内，壳体21还具有与空腔连通的气口 23，气口 23通过连接管4与气管连接头I气相连通，检测部件22能够根据空腔内部气压变化而相对于壳体21发生位移。另外，为了对气压驱动机构2进行固定，还可以在壳体21的一侧设置安装板24。 对于气压驱动机构的检测部件来说，采用不同原理的传感器，相应的检测部件的形式和实现原理也不相同。例如图3所示的传感器为光栅感应开关，光栅感应开关包括光发射端和光接收端31，光接收端根据来自光发射端的光信号的接收与否来确定压缩机的吸气或排气是否正常运行。在图3结构中光发射端和光接收端31可以设置在安装组件32上，在安装组件32中可以设置与光发射端和光接收端31配合的外部电路，而连接线33能够将光栅感应开关的检测信号向外接设备传递出去。这里提到的外接设备可以是与传感器3电连接的报警信息呈现装置，也可以是采用有线或无线通信方式的通信连接的报警信息呈现装置。报警信息呈现装置可以是声/光报警器，通过声音信号或光信号来提示操作者当前的压缩机吸气或排气的运行情况；报警信息呈现装置也可以是计本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机吸排气检测装置，其特征在于，包括：气管连接头、气压驱动机构和传感器，所述气管连接头与所述气压驱动机构气相连通，用于连接压缩机的吸气管或排气管，所述气压驱动机构具有所述传感器能够探测到的检测部件，所述气压驱动机构在来自所述气管连接头的气压的驱动作用下能够使所述检测部件发生位移，并通过所述传感器对所述检测部件的位移情况的探测来确定所述压缩机的吸气或排气是否正常运行。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机吸排气检测装置，其特征在于，包括:气管连接头、气压驱动机构和传感器，所述气管连接头与所述气压驱动机构气相连通，用于连接压缩机的吸气管或排气管，所述气压驱动机构具有所述传感器能够探测到的检测部件，所述气压驱动机构在来自所述气管连接头的气压的驱动作用下能够使所述检测部件发生位移，并通过所述传感器对所述检测部件的位移情况的探测来确定所述压缩机的吸气或排气是否正常运行。2.根据权利要求1所述的压缩机吸排气检测装置，其特征在于，所述气压驱动机构包括:壳体和检测部件，所述壳体内设有空腔，且所述检测部件的部分设于所述空腔内，所述壳体还具有与所述空腔连通的气口，所述气口通过连接管与所述气管连接头气相连通，所述检测部件根据所述空腔内部气压变化而相对于所述壳体发生位移。3.根据权利要求2所述的压缩机吸排气检测装置，其特征在于，所述传感器为光栅感应开关，所述光栅感应开关包括光发射端和光接收端，所述光接收端根据来自所述光发射端的光信号的接收与否来确定所述压缩机的吸气或排气是否正常运行。4.根据权利要求3所述的压缩机吸排气检测装置，其特征在于，所述检测部件为由不透光材质制成的阻挡件，在所述空腔内还设有能够在所述压缩机的吸气或排气正常运行的状态下驱动所述阻挡件移入或移出所述光发射端和所述光接收端之间的阻挡位置的阻挡件驱动机构。5.根据权利要求4所述的压缩机吸排气检测装置，其特征在于，在所述壳体内还设有引导所述阻挡件发生位移的方向的导向机构和在非运行状态下使所述阻挡件复位的复位机构。6.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟征勇，卞国任，宋明岑，李若云，陈海铭，杨艳，张永贺，吴林浩，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44