【技术实现步骤摘要】
汽车铅酸蓄电池极群烧焊架
[0001 ] 本技术涉及一种铅酸蓄电池极群烧焊装置。
技术介绍
汽车铅酸蓄电池在组装生产过程中，将极群放在烧焊模具中进行烧焊，极群被烧焊后在烧焊模具中形成汇流排，烧焊效率及质量等对电池产能有很大的影响，目前使用的烧焊模具种类繁多，一种型号电池对应一套烧焊模具保存管理不便，而且极群被烧焊后脱模不畅，完全靠人工抓住极群拖拽、敲打脱模，导致汇流排变形，不便于后面工序对焊，极板容易在拖拽时掉片，极群和汇流排质量不能得到保证，而且工人劳动强度大、效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车铅酸蓄电池极群烧焊架。 本技术的技术方案是，一种汽车铅酸蓄电池极群烧焊架，在底板的两侧装有侧板，在底板上装有极板定位板，在侧板上装有转轴，在转轴的一端装有手柄，在转轴上装有摆臂，摇臂一端连接摆臂，另一端连接平移轴，平移轴在侧板上的烧焊模具移动槽中，平移轴的另一端连接烧焊模具安装板，烧焊模具装在烧焊模具安装板上，在烧焊模具侧设有模具压板，在模具压板上开有铅部件卡口。 所述的烧焊模具为梳齿形，在烧焊模具上开有汇流排成形口，在汇流排成形口开有梳齿。 在平移轴与摇臂的连接处装有平移轴导块。 平移轴通过烧焊模具安装板移动臂与烧焊模具安装板连接。 在模具压板上开有模具压板插槽，在侧板上有模具压板固定螺栓，模具压板固定螺栓插在模具压板插槽中。 本技术具有如下的技术效果，将梳齿形烧焊模具用螺栓固定在烧焊模具安装板上，员工将极板的极耳插到齿形烧焊模具相应的梳齿中，将铅部件安放在铅部件卡口中，使用模具压板整理、压紧极耳，后续进行烧...
【技术保护点】
一种汽车铅酸蓄电池极群烧焊架，其特征在于：在底板(1)的两侧装有侧板(2)，在底板(1)上装有极板定位板(3)，在侧板(2)上装有转轴(10)，在转轴(10)的一端装有手柄(11)，在转轴(10)上装有摆臂(9)，摇臂(8)一端连接摆臂(9)，另一端连接平移轴(6)，平移轴(6)在侧板(2)上的烧焊模具移动槽(20)中，平移轴(6)的另一端连接烧焊模具安装板(4)，烧焊模具(14)装在烧焊模具安装板(4)上，在烧焊模具(14)侧设有模具压板(12)，在模具压板(12)上开有铅部件卡口(13)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车铅酸蓄电池极群烧焊架，其特征在于:在底板(I)的两侧装有侧板(2)，在底板(I)上装有极板定位板(3)，在侧板(2)上装有转轴(10)，在转轴(10)的一端装有手柄(11)，在转轴(10)上装有摆臂(9)，摇臂(8) —端连接摆臂(9)，另一端连接平移轴(6)，平移轴(6)在侧板(2)上的烧焊模具移动槽(20)中，平移轴(6)的另一端连接烧焊模具安装板(4)，烧焊模具(14)装在烧焊模具安装板(4)上，在烧焊模具(14)侧设有模具压板(12)，在模具压板(12)上开有铅部件卡口(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车铅酸蓄电池极群烧焊架，其特征在于:所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖庆丰，刘焯，
申请(专利权)人：湖南三鑫电源科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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