【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车电池烧焊高度定位块。
技术介绍
手工烧焊方式由于前期设备投入少,操作简单,转换灵活,适用于全型号的汽车电池的生产。在生产过程中,一般电池数量少的订单和电池容量大于120Ah以上的电池均采用手工烧焊方式。手工烧焊不论是采用烧焊架还是烧焊气缸,由于它的灵活性,需经常更换生产型号,这就需要频繁调节烧焊高度,一般烧焊高度的调节采用游标卡尺和活动扳手,但操作起来耗时长,并且各个烧焊架的高度很难调节到全部一致,这就会导致极群入壳之后高度产生一定的偏差,影响穿壁焊工序,降低生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车电池烧焊高度定位块,该定位块能迅速对烧焊高度进行精确定位,解决烧焊高度定位慢和精确度不高的问题。本技术的技术解决方案是该定位块为长方体,长方体高度为电池的烧焊高度,定位块的顶面和底面为正方形,正方形的宽度为梳板宽度,顶面和底面上嵌入永磁铁。本技术结构简单,操作方便,定位准确,便于固定梳板,避免紧固螺丝时梳板晃动。附图说明图I为本技术结构示意图。图中I定位块,2永磁铁。具体实施方式如图I所示,该定位块I为长方体,长方体高度为电池的烧焊高度, ...
【技术保护点】
汽车电池烧焊高度定位块,其特征在于:该定位块(1)为长方体,长方体高度为电池的烧焊高度,定位块(1)的顶面和底面为正方形,正方形的宽度为梳板宽度,顶面和底面上嵌入永磁铁(2)。
【技术特征摘要】
1.汽车电池烧焊高度定位块,其特征在于该 定位块(I)为长方体,长方体高度为电池的烧焊高度...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊正林,李卫,
申请(专利权)人:江苏理士电池有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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