轻合金汽车车轮的双盘结构制造技术

一种轻合金汽车车轮的双盘结构，轮盘由主盘和与其相对的副盘构成，副盘的中间部分制有大小、形状和分布与主盘上的通孔不同的许多通孔。副盘从前面叠装在主盘的表面上，这样由分别含有两盘的中间部分以及车轮旋转轴线０—０的三个平面所包围的空间的外面构成一大致为三角形截面的三维桁架，两盘由多个螺钉紧固装置在轮毂处，以及由多个单独的螺钉紧固装置在周缘处可拆地连接在一起，以成为一体转动。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种轻金属合金制成的汽车车轮，其中，轮盘Ｄ的轮毂２５直接地或通过一连接盘Ａ间接地连接到轴毂２６上，轮缘Ｒ由轮盘Ｄ的周缘２３支承，以成一体转动，在轮毂２５和周缘２３之间的中间部分２７上制成许多分布的通孔２８，用以使轮盘Ｄ的表面形成艺术 图案，还包括一种轻合金汽车车轮的双盘结构，其特征在于以所述轮盘Ｄ为一主盘２１，一副盘２２单独制备，所述副盘２２的与主盘２１的中间部分２７对应的中间部分５１上制成大小、形状和分布与主盘２１上的所述通孔２８不同的许多通孔５２，所述副 盘２２从前面叠装在主盘２１的表面上，这样由分别含有中间部分２７、５１以及车轮旋转轴线Ｏ—Ｏ的三个平面...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林将一，
申请(专利权)人：绯红有限公司，
类型：实用新型
国别省市：JP[日本]