【技术实现步骤摘要】
本技术涉及万向轮
，特指一种改良的万向轮。
技术介绍
万向轮是通过其轮芯安装在各种产品上的，目前，万向轮的轮芯一般通 过两种方式安装在万向轮的壳体上，第一种轮芯的下端埋入在壳体上，此 种结构的万向轮加工难度高，且轮芯一旦损坏则必需更换整个万向轮，不可 维修；第二种轮芯的下端通过轴承安装在壳上，轮芯的下端经过铆接加工 固定在壳体上，此种万向轮由于需铆接加工，加工难度大，另外，由于轮芯 与壳体之间安装轴承，其成本高，且轴承内的滚珠易被压碎，轴承易损坏， 万向轮维修难度大。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足提供一种改良的万向轮，该 种万向轮结构简单，万向轮各部件易实现替换，维修方便，且其成本低。为实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的万向轮包括 轮芯、壳体和轮子，轮子轴接在壳体上，壳体上安装轮芯的位置开设有一个 通孔，轮芯的中部成型有挡环，挡环靠压在壳体的上表面，轮芯的下端插设 在通孔内，轮芯的下端向下超出壳体的内表面，轮芯的下端开设有环形槽,"C" 形弹片卡扣在轮芯下端的环形槽内，"C"形弹片抵靠在壳体的内表面。挡环与壳体的上表面之间设置有垫片...
【技术保护点】
一种改良的万向轮，万向轮包括轮芯（１）、壳体（２）和轮子（３），轮子（３）轴接在壳体（２）上，其特征在于：壳体（２）上安装轮芯（１）的位置开设有一个通孔（５），轮芯（１）的中部成型有挡环（７），挡环（７）靠压在壳体（２）的上表面，轮芯（１）的下端插设在通孔（５）内，轮芯（１）的下端向下超出壳体（２）的内表面，轮芯（１）的下端开设有环形槽（８），“Ｃ”形弹片（９）卡扣在轮芯（１）下端的环形槽（８）内，“Ｃ”形弹片（９）抵靠在壳体（２）的内表面。
【技术特征摘要】
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