【技术实现步骤摘要】
重卡散热钢圃技聿领雄本技术属于机动车轮胎钢圃，具体地是重型卡车的轮 胎钢围。背豫技术现有的机动车(尤其是重型卡车)轮胎镯獨，在车载荷较 大时，在运行过程中，由于与地面的摩擦作用，车轮胎和钢 囤都会产生热量，热量不能及时地散发掉，大大彩响了钢圃 和轮胎的使用寿命。 发 内容本技术之目的，在于克服现有技术上述之不足，提 供一种改进的重型卡车的轮胎钢围，其能及时快速地散发掉 运行中产生的热量，延长了使用寿命。本技术解决上述问题所采用的技术方案是本实用 新型在轮毂内側联接有导流风叶。本技术釆取上述技术方案，具有以下的有益效果 本技术通过导流风叶，利用车辆行进中钢圔的转动，产 生特定的气流，直接作用于轮毂上，使轮毂表面气流加速， 带走车辆行进过程中，钢圈和轮胎产生的热量，有效降低钢 圉和轮胎的温度，使钢潘和轮胎的使用寿命大大延长。附揮说明以下结合附图和实施例对本技术进行详细介紹。 图l为本技术结构简图。图中标记l-固定盘、2-支架、3-导流风叶、4-轮毂 具体实*方式由附图说明图1所示，本技术由固定盘l、支架2、导流凤 叶3和轮毂4组成。所述支架2是三角星形状，也可以...
【技术保护点】
一种重卡散热钢圈，其包括有：固定盘（１）、支架（２）及轮毂（４），其特征在于：在轮毂（４）内侧联接有导流风叶（３）。
【技术特征摘要】
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