【技术实现步骤摘要】
综合检测的视频交通车辆检测系统
[0001 ] 本专利技术涉及视频交通车辆检测领域。
技术介绍
现有的视频交通车辆检测系统都是基于固定检测区域的检测技术，只能统计车辆数、占有率等，很多重要的交通数据都无法获得，比如排队长度等，另外如果车跟车比较近时，可能造成车辆数目统计不准确。 故，需要一种新的技术方案以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种能够获得更多地交通数据信息的综合检测的视频交通车辆检测系统。 为实现上述专利技术目的，本专利技术综合检测的视频交通车辆检测系统可采用如下技术方案: 一种综合检测的视频交通车辆检测系统，包括内部运行DSP/B10S实时系统的嵌入式一体化高清摄像机，该嵌入式一体化高清摄像机面对的道路的划定四通道的固定检测区域一个动态检测区域，该四通道的固定监测区域位于嵌入式一体化高清摄像机及动态监测区域之间。 相对于现有技术，本专利技术综合检测的视频交通车辆检测系统不仅设置固定检测区域，另外增设了动态检测区域，故可以采用两种检测区域相结合的方式来综合统计路口的交通数据流量及车辆排队拥堵情况，以获得更多地交通数据信息，同时使获得交通数据信息更加精确。 【附图说明】 图1是本专利技术综合检测的视频交通车辆检测系统体系框图。 【具体实施方式】 下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本专利技术，应理解这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围，在阅读了本专利技术之后，本领域技术人员对本专利技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的...
【技术保护点】
一种综合检测的视频交通车辆检测系统，其特征在于，包括内部运行DSP/BIOS实时系统的嵌入式一体化高清摄像机，该嵌入式一体化高清摄像机面对的道路的划定四通道的固定检测区域一个动态检测区域，该四通道的固定监测区域位于嵌入式一体化高清摄像机及动态监测区域之间。
【技术特征摘要】
1.一种综合检测的视频交通车辆检测系统，其特征在于，包括内部运行DSP/B1S实时系统的嵌入式一体化高清摄像机，该嵌入式一体化高清摄像机面对的道路的划定四通道的固定检测区域一个动态检测区域，该四通道的固定监测区域位于嵌入式一体化高清摄像机及动态监测区域之间。2.根据权利要求1所述的综合检测的视频交通车辆检测系统，其特征在于:还包括通过RS485总线连接嵌入...
【专利技术属性】
技术研发人员：成晟，薛庆林，徐翔鹏，郭明星，王健，羊有道，吴宣康，何华英，张继锋，
申请(专利权)人：南京莱斯信息技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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