【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
陆地运输工具的部件，具体涉及车辆的车轮。陆地运输工具包括各种车辆，都离不开车轮，现有辐板和辐条支撑的车轮能耗高，载荷有限。本技术的目的是设计一种合作力车轮，降低能耗，增加负荷能力。本技术设计的合作力车轮，包括有钢圈、弧形辐板、轴承等，其特征在于还有弧形连杆装置，弧形连杆的上端与连杆销连接，左右有销套，两端设有弧形辐板，弧形辐板上均布三条供连杆销滑动的长孔，弧形辐板外径与钢圈连接，并用螺杆紧固，弧形辐板下端的内径与油封有一个设计间隔，弧形辐板内设轴承架，均布在弧形辐板支承的弧形连杆，连轴销悬支承着轴承架。本技术设计的合作力车轮的弧形连杆，与连杆销动配合连接，在辐板上的长孔内移动，下端与连轴销，轴承架连接轴承架在辐板内的内径微动，车轮在静态和动态时都将反作用力的弧形连杆推向直径受力弧形连杆，再推向作用力弧形连杆，将反作用力集中在车轮的前进方向，于是能降低三分之一的能量消耗，随载荷力。车轮直径的增大，能量消耗也随之降低。附图为本技术设计的合作力车轮的结构示意图其中钢圈内均布焊接三个各有两个固定孔的连接块，三块弧形辐板由六组螺杆和螺帽固定在钢圈上，弧形辐板上均布三条长孔，孔内各设三根可在长孔中微动的连杆销，连杆销内各设有两端有两个销套的弧形连杆，弧形辐板外有卡环卡住连杆销和弧形连杆，下端设在轴承架槽内，并均布在轴承架上的三根连杆销成动配合连接，轴承架两端有轴承，轴套和螺母固定在轴上，轴套外径设有油封紧靠两侧的轴承，油封与弧形辐板内径有一设计间隔，整个轴承架悬支承在弧形辐板内的弧形连杆和连轴销上，当载荷力给轴施力时，轴承架下行，连轴销受力后，轴承架的内槽外径在...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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