用于车轮生产的钢板进料校准架制造技术

技术编号:8113279 阅读:154 留言:0更新日期:2012-12-22 02:46
本实用新型专利技术公开了用于车轮生产的钢板进料校准架,包括放置在钢板下方的框式校准架体;还包括若干中轴线互相平行的传导辊,所述传导辊的两端分别与校准架体相对的两内侧连接,还包括至少3个侧壁限位轮,每相邻的两个传导辊之间存在间隙,每一个侧壁限位轮设置在该间隙处,且侧壁限位轮的中轴线与传导辊的中轴线垂直。本实用新型专利技术的优点在于:可辅助工人上料生产,能自动校准进料口,可提高生产效率和减少工人的劳动强度。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车轮的生产,具体是指用于车轮生产的钢板进料校准架
技术介绍
生产汽车的钢轮分很多步骤,一般的生产步骤为先将钢板弯曲成圆桶,然后将开口处焊接时的侧壁封口,然后进行冲压扩口处理,最后冲压成型。经过研究发现,由于上料部分,即先将钢板弯曲成圆桶的部分采用的是人工上料,该处的工人的劳动强度大,因此此处的生产效率低下,现有的上料方式是,工人将料钢板放置在卷圆机的进料口,然后需要找准进料口的位置,将钢板限位后,最后才将钢板送进卷圆机内。由于一个钢板均有十来公斤,因此如果没有匹配的导向引导装置,仅仅靠人力进行送料,难以提高效率,甚至,长时间工作的情况下,会造成后续生产中断。
技术实现思路
本技术设计的用于车轮生产的钢板进料校准架,可辅助工人上料生产,能自动校准进料口,可提高生产效率和减少工人的劳动强度。本技术的目的通过下述技术方案实现用于车轮生产的钢板进料校准架,包括放置在钢板下方的框式校准架体;还包括若干中轴线互相平行的传导辊,所述传导辊的两端分别与校准架体相对的两内侧连接,还包括至少3个侧壁限位轮,每相邻的两个传导辊之间存在间隙,每一个侧壁限位轮设置在该间隙处,且侧壁限位轮的中轴线与传导辊本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于车轮生产的钢板进料校准架,其特征在于:包括放置在钢板(3)下方的框式校准架体(1);还包括若干中轴线互相平行的传导辊(2),所述传导辊(2)的两端分别与校准架体(1)相对的两内侧连接,还包括至少3个侧壁限位轮(4),每相邻的两个传导辊(2)之间存在间隙,每一个侧壁限位轮(4)设置在该间隙处,且侧壁限位轮(4)的中轴线与传导辊(2)的中轴线垂直。

【技术特征摘要】
1.用于车轮生产的钢板进料校准架,其特征在于包括放置在钢板(3)下方的框式校准架体(I);还包括若干中轴线互相平行的传导辊(2),所述传导辊(2)的两端分别与校准架体(I)相对的两内侧连接,还包括至少3个侧壁限位轮(4),每相邻的两个传导辊(2)之间存在间隙,每一个侧壁限位轮(4)设置在该间隙处,且侧壁限位轮(4)的中轴线与传导辊(2)的中轴线垂直。2.根据权利要求I所述的用于车轮生产的钢板进料校准架,其特征在于还包括驱动电机装置,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:邬江雷小平肖传平
申请(专利权)人:成都陵川特种工业有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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