【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种操作车辆(10)上的胎压监测系统(12)以确定装备有压力传感器(16)的车轮(14)的车轮位置的方法(500)。所述方法(500)包括给多个车轮(14)装备(502)压力传感器(16)、检测(550)来自多个压力传感器(16)的压力值(24)的变化量(18)以及基于对压力值(24)的变化量(18)的对比确定(590)车轮的位置。用于确定车轮位置的变化量(18)可包括行驶经过诸如停车减震带或者道路上的坑洞的物体(40)或者车辆(10)执行转弯。【专利说明】
本专利技术总地涉及胎压监测系统，更具体地涉及基于车辆被操作时发生的压力值的变化的对比确定装备有压力传感器的车轮的车轮位置。
技术介绍
一些车辆装备有胎压监测系统。这些系统通常指示在特定的车轮定位或者车轮位置的车轮的轮胎压力。例如，系统单独地指示在右前(RF)、右后(RR)、左前(LF)和左后(LR)车轮位置的轮胎压力。如果车轮的位置改变，一些系统要求由维修技术人员或者车主对车轮位置作出重新编程的动作。已提出用于系统自动识别或者自我训练车轮位置的各种方式，其中一些方式要求不期...
【技术保护点】
一种操作车辆(10)上的胎压监测系统(12)以确定装备有压力传感器(16)的车轮(14)的车轮位置的方法(500)，所述方法包括：给多个车轮(14)装备(502)压力传感器(16)；从各压力传感器(16)确定(520)多个压力值(24)；检测(550)来自多个压力传感器(16)的压力值(24)的变化量(18)；以及基于对所述压力值(24)的所述变化量(18)的对比确定(590)车轮的位置。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：K·J·霍斯，C·D·瑞普，T·P·奥曼，
申请(专利权)人：德尔福技术有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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