【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术的管路的连接结构，包括第一管路和第二管路，所述第一管路和第二管路通过管带连接，所述管带包括内层管带和外层管带，所述内层管带和外层管带叠加设置。内层管带以及外层管带的叠加设置形成了双层管带式的管路连接结构，所述连接结构减小了占用空间和简化了装配，而且增强了连接结构的气密性和可靠性。【专利说明】一种管路的连接结构
本技术涉及一种管路的连接结构。
技术介绍
汽车排气系统的排气管路由于需要满足装配的要求，会将排气管路分成两段或三段。因此，在每段排气管路之间需要可靠性与气密性俱佳的连接结构。 上述连接结构必须满足下列要求:1.气密性好；2.轻巧且结构占用空间小；3.可罪性闻;4.拆装简易；5.低成本。 法兰式连接结构是目前最常见的用于连接排气管路的机械结构，其结构虽然简单，但是占用的空间与质量较大，拆装较为复杂。 现有技术中还公开了一种单层卡带式的管路连接结构，其结构相对简单，但是因为采用单层卡带，气密性与可靠性难以保证。 除汽车排气系统的排气管路存在上述问题，其他涉及到连接结构的管路也存在上述的问题。
技术实现思路
本技术...
【技术保护点】
一种管路的连接结构，包括：第一管路(10)和第二管路(20)，所述第一管路(10)和第二管路(20)通过管带连接，其特征在于，所述管带包括内层管带(30)和外层管带(40)，所述内层管带(30)和外层管带(40)叠加设置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邱锟，钟广桦，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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