新型角接触轴承制造技术

技术编号:10779845 阅读:88 留言:0更新日期:2014-12-12 16:20
本实用新型专利技术涉及一种轴承,具体涉及一种新型角接触轴承,所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理,自动润滑,延长轴承使用寿命的新型角接触轴承,所采用的技术方案为:新型角接触轴承,包括:轴承内圈、轴承外圈和滚珠,所述轴承内圈设置在轴承外圈内,滚珠设置在轴承内圈和轴承外圈之间,所述轴承外圈上对称设置有进油孔,所述进油孔与轴承内圈、轴承外圈之间的间隙相连通;本实用新型专利技术结构合理,可自动润滑,提高使用寿命,广泛用于角接触轴承。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种轴承,具体涉及一种新型角接触轴承,所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理,自动润滑,延长轴承使用寿命的新型角接触轴承,所采用的技术方案为:新型角接触轴承,包括:轴承内圈、轴承外圈和滚珠,所述轴承内圈设置在轴承外圈内,滚珠设置在轴承内圈和轴承外圈之间,所述轴承外圈上对称设置有进油孔,所述进油孔与轴承内圈、轴承外圈之间的间隙相连通;本技术结构合理,可自动润滑,提高使用寿命,广泛用于角接触轴承。【专利说明】新型角接触轴承
本技术涉及一种轴承,具体涉及一种新型角接触轴承。
技术介绍
目前,现有的配对角接触轴承在进行运转使用时,需要向轴承内外圈之间的滚珠槽内注入润滑油,形成油膜。一般都是通过注入管进行注油,操作不方便,并且延长了角接触轴承润滑油形成油膜的时间,使角接触轴承耐磨层早期磨损,直接影响角接触轴承的使用寿命及稳定性。
技术实现思路
本技术克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理,自动润滑,延长轴承使用寿命的新型角接触轴承。 为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为:新型角接触轴承,包括:轴承内圈、轴承外圈和滚珠,所述轴承内圈设置在轴承外圈内,滚珠设置在轴承内圈和轴承外圈之间,所述轴承外圈上对称设置有进油孔,所述进油孔与轴承内圈、轴承外圈之间的间隙相连通。 优选地,所述轴承外圈的侧面上对称设置有进油槽。 本技术结构简单、合理,采用在轴承外圈上对称设置进油孔,使润滑油直接进入轴承内外圈之间的滚珠槽内,形成稳定的油膜,因此,达到了提高角接触轴承承载能力和延长了角接触轴承的使用寿命,并且不需要通过油管添加润滑油,还可以阻止润滑油中的杂质进入角接触轴承滚道,以造成角接触轴承不必要的损伤。 此外,轴承外圈的侧面上对称设置有进油槽,在角接触轴承进行成对使用时,能够为两个轴承进行自动注油润滑,使用方便,轴承的使用寿命更长。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图2为图1的A-A剖视图。 图中:1为轴承内圈,2为轴承外圈,3为滚珠,4为进油孔,5为进油槽。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作的具体实施例作进一步说明。 如图1、图2所示,新型角接触轴承,包括:轴承内圈1、轴承外圈2和滚珠3,所述轴承内圈I设置在轴承外圈2内,滚珠3设置在轴承内圈I和轴承外圈2之间,所述轴承外圈2上对称设置有进油孔4,所述进油孔4与轴承内圈1、轴承外圈2之间的间隙相连通,所述轴承外圈2的侧面上对称设置有进油槽5,进油孔4直径一般为1-3_,贯穿轴承外圈2与轴承内圈1、轴承外圈2的间隙相连通,这样在具体使用时,轴承转动,润滑油自动进入两个进油孔4,在轴承内外圈之间的滚珠槽形成润滑油膜,使角接触轴承使用寿命更长稳定性更好。 同时,轴承外圈2的侧面上对称设置的进油槽5,方便轴承在进行配对使用时,两个轴承上的进油槽组合形成进油孔,为两个角接触轴承进行润滑。 上面结合附图对本技术的实施例作了详细说明,但是本技术并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出的各种变化,也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.新型角接触轴承,包括:轴承内圈(I)、轴承外圈(2)和滚珠(3),所述轴承内圈(I)设置在轴承外圈(2)内,滚珠(3)设置在轴承内圈(I)和轴承外圈(2)之间,其特征在于:所述轴承外圈(2)上对称设置有进油孔(4),所述进油孔(4)与轴承内圈(I)、轴承外圈(2)之间的间隙相连通。2.根据权利要求1所述的新型角接触轴承,其特征在于:所述轴承外圈(2)的侧面上对称设置有进油槽(5)。【文档编号】F16C19/16GK204003951SQ201420427696【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月31日 优先权日:2014年7月31日 【专利技术者】崔东明 申请人:山西巨义摩根进出口贸易有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型角接触轴承,包括:轴承内圈(1)、轴承外圈(2)和滚珠(3),所述轴承内圈(1)设置在轴承外圈(2)内,滚珠(3)设置在轴承内圈(1)和轴承外圈(2)之间,其特征在于:所述轴承外圈(2)上对称设置有进油孔(4),所述进油孔(4)与轴承内圈(1)、轴承外圈(2)之间的间隙相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:崔东明
申请(专利权)人:山西巨义摩根进出口贸易有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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