基于射频识别的停车场管理系统技术方案

技术编号:10774889 阅读:131 留言:0更新日期:2014-12-12 04:44
本实用新型专利技术属于停车场管理系统技术领域,尤其涉及一种基于射频识别的停车场管理系统。包括位于车场入口处的标签打印机,用于为进入停车场的每辆车打印主副两张射频标签;位于停车场的每个车位内的标签阅读器,所述标签阅读器的阅读范围限于车位的前部,且在系统内唯一定位;分布于停车场内各处的多个基站,每个基站包括中继器、阅读器和显示器,各标签阅读器连接至就近基站的中继器,阅读器的阅读范围为10cm至20cm;控制室,包括主机及数据库,各基站的中继器、阅读器和显示器均与主机连接;位于车场出口处的收费终端,所述收费终端包括阅读器和显示器,所述阅读器和显示器均与主机连接。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于停车场管理系统
,尤其涉及一种基于射频识别的停车场管理系统。包括位于车场入口处的标签打印机,用于为进入停车场的每辆车打印主副两张射频标签;位于停车场的每个车位内的标签阅读器,所述标签阅读器的阅读范围限于车位的前部,且在系统内唯一定位;分布于停车场内各处的多个基站,每个基站包括中继器、阅读器和显示器,各标签阅读器连接至就近基站的中继器,阅读器的阅读范围为10cm至20cm;控制室,包括主机及数据库,各基站的中继器、阅读器和显示器均与主机连接;位于车场出口处的收费终端,所述收费终端包括阅读器和显示器,所述阅读器和显示器均与主机连接。【专利说明】基于射频识别的停车场管理系统
本技术属于停车场管理系统
,尤其涉及一种基于射频识别的停车场管理系统。
技术介绍
在商场、集中办公区等大型聚集区一般设置停车场,这些停车场需要对众多停放的车辆进行管理,管理的内容还包括当前场内停车数量及位置、空余车位数量及位置等,上述信息用于引导后来车辆停车入位,对于需要收费的停车场还需要在系统内建立收费模块。 现有停车场的管理系统以IC卡及其读写装置为核心,采用该管理方式时进场和出场分别需要进行领卡抬杆、刷卡、交卡、计费、刷卡抬杆等步骤,操作繁琐,在车流量大的情况下会出现拥堵。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种简化操作、节省时间、便于车位占用统计、信息更新及时的基于射频识别的停车场管理系统。 本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:基于射频识别的停车场管理系统包括位于车场入口处的标签打印机,用于为进入停车场的每辆车打印主副两张射频标签;位于停车场的每个车位内的标签阅读器,所述标签阅读器的阅读范围限于车位的前部,且在系统内唯一定位;分布于停车场内各处的多个基站,每个基站包括中继器、阅读器和显示器,各标签阅读器连接至就近基站的中继器,阅读器的阅读范围为1cm至20cm;控制室,包括主机及数据库,各基站的中继器、阅读器和显示器均与主机连接;位于车场出口处的收费终端,所述收费终端包括阅读器和显示器,所述阅读器和显示器均与主机连接。 本技术的优点和积极效果是:本技术提供了一种新型架构的停车场管理系统,采用的核心是射频标签及其读写器,充分发挥了射频标签成本低、响应迅速的优点。车场入口处的标签打印机用于响应使用者的请求打印主副两张射频标签,两张标签一张放置在车辆上、另一张随身携带。车辆入车位后标签阅读器读取当前标签并经由基站将信息发送给控制室的主机,主机在数据库内建立统计信息。上述统计信息实时反映停车场内各车位当前是否停放有车辆,此信息可在车场入口处的屏幕进行显示,用于配合路牌指示后入者可用车位的位置,十分准确便捷。对于较大的停车场来说,车辆所有者可能忘记车辆停放的位置,此时只需找到就近的基站,将自身携带的标签用基站的阅读器进行读取,主机即向该基站的显示器发送图形文件,指示使用者车辆当前所在位置,极大地便利了消费者。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构框图。 图中:1、停车场;2、收费终端;3、车场出口 ;4、控制室;5、标签打印机;6、车场入口 ;7、标签阅读器;8、基站;9、车位。 【具体实施方式】 为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例详细说明如下: 请参见图1,本技术包括位于车场入口 6处的标签打印机5,用于为进入停车场I的每辆车打印主副两张射频标签。标签打印机5可以响应使用者的索取动作,如按下按钮等,也可建立图形识别系统,采用摄像头对车辆的到来进行检测并自动发出上述标签。两张标签上的写入信息一致,其中一张使用者可以放置在车内如前挡风玻璃的下方,另一张随身携带。 位于停车场I的每个车位9内的标签阅读器7,标签阅读器7的阅读范围限于车位9的前部,且在系统内唯一定位。该标签阅读器7用于检测车辆上和使用者随身携带的标签,并将定位信息发送给系统处理器,告知系统此标签阅读器7所在的车位9内有车辆停驻。标签阅读器7的阅读范围不能过大,否则会对相邻车位9造成影响,本实施例中,明确将每个标签阅读器7的阅读范围限制在所在车位的前部,通过选取合适型号的阅读器装置可以实现上述要求。 分布于停车场I内各处的多个基站8,每个基站8包括中继器、阅读器和显示器,各标签阅读器7连接至就近基站8的中继器,阅读器的阅读范围为1cm至20cm。设置基站8的作用有两点:第一是作为各标签阅读器7与系统处理器之间的连接桥梁,第二是通过设置显示器显示系统处理器返回的信息。 控制室4,包括主机及数据库,各基站8的中继器、阅读器和显示器均与主机连接。车辆入车位后标签阅读器7读取当前标签并经由基站8将信息发送给控制室4的主机,主机在数据库内建立统计信息。上述统计信息实时反映停车场I内各车位9当前是否停放有车辆,此信息可在车场入口 6处的屏幕进行显示,用于配合路牌指示后入者可用车位9的位置。 对于较大的停车场I来说,车辆所有者可能忘记车辆停放的位置,此时只需找到就近的基站8,将自身携带的标签用基站8的阅读器进行读取,主机即向该基站8的显示器发送图形文件,指示使用者车辆当前所在位置。 位于车场出口 3处的收费终端2,收费终端2包括阅读器和显示器,阅读器和显示器均与主机连接。车辆驶出停车场I时,收费终端2的阅读器阅读标签信息,将该信息发送给控制室4的主机,主机调用数据库中的信息对该标签对应的车辆的停放时间和金额进行计算,并在显示器上进行显示。使用者完成结账后驶出车场出口 3。【权利要求】1.一种基于射频识别的停车场管理系统,其特征在于:包括 位于车场入口(6)处的标签打印机(5),用于为进入停车场(I)的每辆车打印主副两张射频标签; 位于停车场(I)的每个车位(9)内的标签阅读器(7),所述标签阅读器(7)的阅读范围限于车位(9)的前部,且在系统内唯一定位; 分布于停车场(I)内各处的多个基站(8),每个基站(8)包括中继器、阅读器和显示器,各标签阅读器(7)连接至就近基站(8)的中继器,阅读器的阅读范围为1cm至20cm;控制室(4),包括主机及数据库,各基站(8)的中继器、阅读器和显示器均与主机连接;位于车场出口(3)处的收费终端(2),所述收费终端(2)包括阅读器和显示器,所述阅读器和显示器均与主机连接。【文档编号】G08G1/123GK204010334SQ201420411677【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月24日 优先权日:2014年7月24日 【专利技术者】杨勇 申请人:天津市健坤长弘科技发展有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种基于射频识别的停车场管理系统,其特征在于:包括位于车场入口(6)处的标签打印机(5),用于为进入停车场(1)的每辆车打印主副两张射频标签;位于停车场(1)的每个车位(9)内的标签阅读器(7),所述标签阅读器(7)的阅读范围限于车位(9)的前部,且在系统内唯一定位;分布于停车场(1)内各处的多个基站(8),每个基站(8)包括中继器、阅读器和显示器,各标签阅读器(7)连接至就近基站(8)的中继器,阅读器的阅读范围为10cm至20cm;控制室(4),包括主机及数据库,各基站(8)的中继器、阅读器和显示器均与主机连接;位于车场出口(3)处的收费终端(2),所述收费终端(2)包括阅读器和显示器,所述阅读器和显示器均与主机连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨勇
申请(专利权)人:天津市健坤长弘科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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