一种基于移动终端及语音控制的云停车系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种基于移动终端及语音控制的云停车系统，包括客户移动终端、安保移动终端、云端服务器和道闸；所述云端服务器通过网络分别与所述客户移动终端、安保移动终端和道闸连接，所述客户移动终端向所述云端服务器预约停车位并通过第三方支付费用，所述云端服务器接收所述安保移动终端的车牌语音信息，并向所述安保移动终端下传车辆预约和缴费信息，所述安保移动终端确认无误后向所述云端服务器上传控制道闸的语音信息，所述道闸接收所述云端服务器的控制指令执行相应的开关动作。实施本实用新型专利技术的基于移动终端及语音控制的云停车系统，具有以下有益效果：节省资源、节省进出停车场时间、停车场管理较方便。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提出了一种基于移动终端及语音控制的云停车系统，包括客户移动终端、安保移动终端、云端服务器和道闸；所述云端服务器通过网络分别与所述客户移动终端、安保移动终端和道闸连接，所述客户移动终端向所述云端服务器预约停车位并通过第三方支付费用，所述云端服务器接收所述安保移动终端的车牌语音信息，并向所述安保移动终端下传车辆预约和缴费信息，所述安保移动终端确认无误后向所述云端服务器上传控制道闸的语音信息，所述道闸接收所述云端服务器的控制指令执行相应的开关动作。实施本技术的基于移动终端及语音控制的云停车系统，具有以下有益效果：节省资源、节省进出停车场时间、停车场管理较方便。【专利说明】 一种基于移动终端及语音控制的云停车系统
本技术涉及车辆管理领域，特别涉及一种基于移动终端及语音控制的云停车系统。
技术介绍
据公安部统计，我国车辆和驾驶人员保持快速增长，截至2013年底，全国汽车数量达1.37亿辆，增加了 1651万辆，增长了 13.7%。2003年，我国汽车仅有2400万辆，占机动车总量的25%。随着经济社会的快速发展，近十年汽车年均增加1100多万辆，汽车迅速进入千家万户。但随之而来的停车难问题和停车场管理落后问题频频出现。 鉴于传统的发放纸质停车卡引起的信息容易被伪造和篡改、浪费纸质资源、管理效率低的问题，在申请号:200910200458.0，专利技术名称为“停车库智能化综合监控及安保集成管理系统”的中国专利申请中，阐述了一种采用具有记忆功能的IC卡进出停车场，实现无纸化和资源重复利用的功能，但上述专利只将单一停车场纳入管理系统，缺乏区域资源整合利用的功能。 为解决上述问题，在申请号为201310155841.5，专利技术名称为“一种停车设施管理系统、停车导航装置及停车导航系统”的中国专利申请中，阐述了一种整合区域停车场信息，给车主停车带来极大便利，但上述专利采用标识有车辆信息的RFID标签进出停车场，存在标签丢失、进出停车场费时以及资源的浪费问题。而目前新兴的车牌识别技术，同样存在误识问题，给停车场安全和管理带来一系列影响。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述资源浪费、进出停车场费时、停车场管理比较困难的缺陷，提供一种节省资源、节省进出停车场时间、停车场管理较方便的基于移动终端及语音控制的云停车系统。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种基于移动终端及语音控制的云停车系统，包括客户移动终端、安保移动终端、云端服务器和道闸；所述云端服务器通过网络分别与所述客户移动终端、安保移动终端和道闸连接，所述客户移动终端向所述云端服务器预约停车位并通过第三方支付费用，所述云端服务器接收所述安保移动终端的车牌语音信息，并向所述安保移动终端下传车辆预约和缴费信息，所述安保移动终端确认无误后向所述云端服务器上传控制道闸的语音信息，所述道闸接收所述云端服务器的控制指令执行相应的开关动作。 在本技术所述的基于移动终端及语音控制的云停车系统中，所述安保移动终端设有用于采集安保人员语音信息的话筒。 在本技术所述的基于移动终端及语音控制的云停车系统中，所述云端服务器与所述道闸通过无线网络方式进行通信。 在本技术所述的基于移动终端及语音控制的云停车系统中，所述客户移动终端或安保移动终端为手机、平板电脑、便携式计算机或车载电脑。 在本技术所述的基于移动终端及语音控制的云停车系统中，所述网络包括WIF1、3G、4G、5G 或 GPRS。 在本技术所述的基于移动终端及语音控制的云停车系统中，所述客户移动终端或安保移动终端或道闸的数量为一个或多个。 在本技术所述的基于移动终端及语音控制的云停车系统中，所述安保移动终端还设有用于显示车辆预约和缴费信息的显示单元。 实施本技术的基于移动终端及语音控制的云停车系统，具有以下有益效果:由于使用客户移动终端、安保移动终端、云端服务器和道闸；客户移动终端向云端服务器预约停车位并通过第三方支付费用，云端服务器接收安保移动终端的车牌语音信息，并向安保移动终端下传车辆预约和缴费信息，安保移动终端确认无误后向云端服务器上传控制道闸的语音信息，道闸接收云端服务器的控制指令执行相应的开关动作，这样就解决了纸质卡、IC卡等方式易丢失和资源浪费问题，改善现有停车场单一化管理导致车主停车难的问题，所以其节省资源、节省进出停车场时间、停车场管理较方便。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术基于移动终端及语音控制的云停车系统一个实施例中的结构示意图。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 在本技术基于移动终端及语音控制的云停车系统实施例中，其基于移动终端及语音控制的云停车系统的结构示意图如图1所示。图1中，该基于移动终端及语音控制的云停车系统包括客户移动终端1、安保移动终端4、云端服务器2和道闸3 ;云端服务器2通过网络分别与客户移动终端1、安保移动终端4和道闸3连接，客户移动终端I向云端服务器2预约停车位并通过第三方支付费用，云端服务器2接收安保移动终端4的车牌语音信息，并向安保移动终端4下传车辆预约和缴费信息，安保移动终端4确认无误后向云端服务器2上传控制道闸的语音信息，道闸3接收云端服务器2的控制指令执行相应的开关动作。这样就解决了纸质卡、IC卡等方式易丢失和资源浪费问题，改善现有停车场单一化管理导致车主停车难的问题，所以其节省资源、节省进出停车场时间、停车场管理较方便。值得一提的是，本实施例中，客户移动终端I指的是车主的移动终端，安保移动终端4指的是安保人员的移动终端。客户移动终端I或安保移动终端4可以为手机、平板电脑、便携式计算机或车载电脑等等，但不限于这几种。本实施例中，客户移动终端I和安保移动终端4选择的都是手机，这样操作就比较方便。 本实施例中，安保移动终端4设有话筒(图中未示出)，该话筒用于采集安保人员语音信息，也就是采集车牌号码语音信息，也就是安保移动终端4具有语音输入功能。安保移动终端4还设有显示单元(图中未示出)，该显示单元用于显示车辆预约和缴费信息。 本实施例中，云端服务器2与道闸3通过无线网络方式进行通信，也就是说道闸3具有无线信号接收功能。上述网络可以是WIF1、3G、4G、5G或GPRS，实际应用中，用户可根据具体需要选择相应的网络。 值得一提的是，客户移动终端I或安保移动终端4或道闸3的数量为一个或多个。也就是一个云端服务器可同时与多个客户移动终端1、安保移动终端4或道闸3进行通信，换句话说本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于移动终端及语音控制的云停车系统，其特征在于，包括客户移动终端、安保移动终端、云端服务器和道闸；所述云端服务器通过网络分别与所述客户移动终端、安保移动终端和道闸连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张少林，肖正强，
申请(专利权)人：深圳市威富多媒体有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44