汽车车身高度传感器的轴向间隙检测设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种涉及传感器技术领域的汽车车身高度传感器的轴向间隙检测设备，包括：支撑架；滚动件固定于支撑架的顶部，钢丝线绕设过滚动件；第一砝码与钢丝线的一端固定连接；第一气缸与支撑架固定连接；第二砝码与钢丝线的另一端固定连接，第二砝码的底面设有与摆臂相应的臂体卡槽，摆臂可卡入于臂体卡槽中，且与第二砝码连接；第一平台与支撑架固定连接；第二气缸与支撑架固定连接，第二平台设置于第二气缸与第一平台之间，第二气缸与第二平台的底面固定连接；第一平台与第二平台配合，将传感器底座卡固于底座上部卡槽和底座下部卡槽中；位移传感器设置于第二砝码的上方。本实用新型专利技术结构简单，能够准确检测汽车车身高度传感器轴向间隙。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种涉及传感器
的汽车车身高度传感器的轴向间隙检测设备，包括：支撑架；滚动件固定于支撑架的顶部，钢丝线绕设过滚动件；第一砝码与钢丝线的一端固定连接；第一气缸与支撑架固定连接；第二砝码与钢丝线的另一端固定连接，第二砝码的底面设有与摆臂相应的臂体卡槽，摆臂可卡入于臂体卡槽中，且与第二砝码连接；第一平台与支撑架固定连接；第二气缸与支撑架固定连接，第二平台设置于第二气缸与第一平台之间，第二气缸与第二平台的底面固定连接；第一平台与第二平台配合，将传感器底座卡固于底座上部卡槽和底座下部卡槽中；位移传感器设置于第二砝码的上方。本技术结构简单，能够准确检测汽车车身高度传感器轴向间隙。【专利说明】 汽车车身高度传感器的轴向间隙检测设备
本技术涉及传感器
，特别是涉及一种汽车车身高度传感器的轴向间隙检测设备。
技术介绍
汽车车灯控制系统需要根据车身高度和路面状况及时控制汽车车灯的位置，汽车车身高度传感器是用于感知车身角度并将信息发送给汽车车灯控制系统用以调节汽车大灯的位置。在汽车上坡或下坡时，汽车车身高度传感器为调整汽车车灯照射角度提供汽车车身高度信息。对于在夜间行驶的汽车，由于汽车车灯所照距离能否满足司机的视野，直接影响到司机夜间行驶的安全性，汽车车身高度传感器提供准确的汽车车身高度信息十分重要。 现有的汽车车身高度传感器采用霍尔原理，现有的汽车车身高度传感器包括传感器底座和摆臂，摆臂的一端与传感器底座活动连接，传感器底座的顶面与摆臂的轴向端面平行，传感器底座的顶面与摆臂的轴向端面之间存在轴向间隙。传感器底座中设置导磁体，导磁体中间为中空结构，导磁体中间设置霍尔芯片，霍尔芯片与汽车车灯控制系统电路板连接，导磁体上设置转轴，转轴的一端插入传感器底座中且可在传感器底座中转动，转轴的另一端穿出传感器底座，与摆臂的输出端固定连接。摆臂通过联杆与汽车底盘连接，实时感应汽车车身高度变化，汽车车身高度变化后，摆臂转动，摆臂带动转轴，转轴的转动使导磁体中间的霍尔芯片感受到变化的磁场，霍尔芯片磁场变化的信号与汽车车身高度变化相应，霍尔芯片磁场变化的信号传送给汽车车灯控制系统电路板，汽车车灯控制系统相应地调整汽车车灯的位置。 在实际使用中，汽车车身高度传感器的轴向间隙越大，就表明传感器底座的顶面与摆臂的轴向端面平行度越差，所述高度传感器所测得的数值误差就越大，就会使汽车车身高度传感器不能快速准确地将汽车车身角度信息传递给汽车车灯控制系统，进而导致汽车车灯无法调节到最佳位置。 如何设计一种结构简单，使用方便，能够准确检测汽车车身高度传感器轴向间隙的设备是本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术解决的技术问题在于提供一种结构简单，使用方便，能够准确检测汽车车身高度传感器轴向间隙的汽车车身高度传感器的轴向间隙检测设备。 为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种汽车车身高度传感器的轴向间隙检测设备，汽车车身高度传感器包括传感器底座和摆臂，所述摆臂的一端与所述传感器底座活动连接，所述传感器底座的顶面与所述摆臂的轴向端面平行，所述传感器底座的顶面与所述摆臂的轴向端面之间存在轴向间隙，汽车车身高度传感器的轴向间隙检测设备包括:支撑架；传动组件，所述传动组件包括滚动件和钢丝线，所述滚动件固定于所述支撑架的顶部，所述钢丝线绕设过所述滚动件；第一砝码，与所述钢丝线的一端固定连接；第一气缸，与所述支撑架固定连接，所述第一气缸的活塞杆的杆头处于所述第一砝码的正下方；第二砝码，与所述钢丝线的另一端固定连接，所述第二砝码的重量小于所述第一砝码的重量，所述第二砝码的底面设有与所述摆臂相应的臂体卡槽，所述摆臂卡入所述臂体卡槽内，且与所述第二砝码固定连接；第一平台，与所述支撑架固定连接，设置于所述第二砝码的下方，所述第一平台的顶面和底面分别设有与所述摆臂相应的臂体限位通孔和与所述传感器底座的上部相应的底座上部卡槽，所述摆臂穿出所述臂体限位通孔；活动支撑件，包括第二气缸和第二平台，所述第二气缸与所述支撑架固定连接，所述第二平台设置于所述第二气缸与所述第一平台之间，所述第二气缸的活塞杆的杆头与所述第二平台的底面固定连接，所述第二平台的上部设置有与所述传感器底座的下部相应的底座下部卡槽；所述第一平台与所述第二平台配合，将所述传感器底座卡固于所述底座上部卡槽和底座下部卡槽中；位移传感器，与所述支撑架固定连接，设置于所述第二砝码的上方。 优选地，所述臂体卡槽的槽壁上设有若干个螺纹孔，若干个紧固件拧入相应的所述螺纹孔中，将所述摆臂与所述第二砝码固定连接。 优选地，所述滚动件包括导轨、第一定滑轮和第二定滑轮，所述导轨固定于所述支撑架的顶部，所述第一定滑轮和所述第二定滑轮分别设置于所述导轨的两端，所述钢丝线依次绕设过所述第一定滑轮和所述第二定滑轮，所述第一定滑轮位于所述第一砝码的正上方，所述第二定滑轮位于所述第二砝码的正上方。 优选地，所述第一平台为四边形，所述活动支撑件还包括四根两两平行的传动杆，四根所述传动杆的一端分别与所述第一平台的四个角固定连接，四根所述传动杆的另一端均与所述支撑架固定连接，所述第二平台的四个角上设有与四根所述传动杆相应的传动通孔，所述传动杆穿过相应的所述传动通孔与所述第一平台连接，所述第二平台可沿着所述传动杆的轴向移动。 进一步地，所述支撑架包括底架和隔板，所述隔板竖直固定于所述底架上，所述隔板设置于所述第一砝码和第二砝码之间，所述滚动件和所述位移传感器均与所述隔板固定连接，所述第一气缸、所述第二气缸和四根所述传动杆均与所述底架固定连接。 优选地，所述第一砝码为圆柱形，所述第一砝码的顶面的中心设有第一连接槽，所述钢丝线的一端穿入所述第一连接槽中，且与所述第一连接槽的槽底固定连接。 优选地，所述第二砝码包括主砝码和夹固砝码，所述主砝码与所述钢丝线固定连接，所述夹固砝码的顶部和底部分别与所述主砝码的底部和所述摆臂连接，所述臂体卡槽设置于所述夹固砝码的底部。 优选地，所述主砝码为柱体，所述主砝码的径向截面是由弧线和与所述弧线两端连接的直线构成，所述主砝码的顶面上设有第二连接槽，所述第二连接槽的轴线经过所述顶面的弧线所在的圆的圆心，所述钢丝线的另一端穿入所述第二连接槽中，且与第二连接槽的槽底固定连接。 优选地，所述底座下部卡槽的底面上设有与所述传感器底座端部相应的限位块，所述传感器底座的端部卡入于所述限位块与所述底座下部卡槽的槽壁之间。 优选地，所述第二平台的顶面上设有与所述摆臂的另一端相应的两个相对设置的卡块，所述摆臂的另一端插入于两个所述卡块之间。 如上所述，本技术的汽车车身高度传感器的轴向间隙检测设备，具有以下有益效果: 所述第一气缸控制所述第一砝码升降，所述第一砝码下降即可带动所述第二砝码上升，所述摆臂与所述第二砝码固定连接，所述摆臂随着所述第二砝码向上移动，所述传感器底座卡固于所述第一平台和所述第二平台之间且不移动，所述第二砝码向上移动的位移值就是所述轴向间隙的值，位移传感器检测到所述第二砝码向上移动的位移值，本技术结构简单，使用方便，能够准确检测汽车车身高度传感器轴向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车身高度传感器的轴向间隙检测设备，汽车车身高度传感器(100)包括传感器底座(101)和摆臂(102)，所述摆臂(102)的一端与所述传感器底座(101)活动连接，所述传感器底座(101)的顶面与所述摆臂(102)的轴向端面平行，所述传感器底座(101)的顶面与所述摆臂(102)的轴向端面之间存在轴向间隙(103)，其特征在于， 汽车车身高度传感器的轴向间隙检测设备包括： 支撑架(200)； 传动组件(300)，所述传动组件(300)包括滚动件(301)和钢丝线(302)，所述滚动件(301)固定于所述支撑架(200)的顶部，所述钢丝线(302)绕设过所述滚动件(301)； 第一砝码(400)，与所述钢丝线(302)的一端固定连接； 第一气缸(500)，与所述支撑架(200)固定连接，所述第一气缸(500)的活塞杆的杆头处于所述第一砝码(400)的正下方； 第二砝码(600)，与所述钢丝线(302)的另一端固定连接，所述第二砝码(600)的重量小于所述第一砝码(400)的重量，所述第二砝码(600)的底面设有与所述摆臂(102)相应的臂体卡槽(601)，所述摆臂(102)卡入所述臂体卡槽(601)内，且与所述第二砝码(600)固定连接； 第一平台(700)，与所述支撑架(200)固定连接，设置于所述第二砝码(600)的下方，所述第一平台(700)的顶面和底面分别设有与所述摆臂(102)相应的臂体限位通孔(701)和与所述传感器底座(101)的上部相应的底座上部卡槽(702)，所述摆臂(102)穿出所述臂体限位通孔(701)； 活动支撑件(800)，包括第二气缸(801)和第二平台(802)，所述第二气缸(801)与所述支撑架(200)固定连接，所述第二平台(802)设置于所述第二气缸(801)与所述第一平台(700)之间，所述第二气缸(801)的活塞杆的杆头与所述第二平台(802)的底面固定连接，所述第二平台(802)的上部设置有与所述传感器底座(101)的下部相应的底座下部卡槽(803)； 所述第一平台(700)与所述第二平台(802)配合，将所述传感器底座(101)卡固于所述底座上部卡槽(702)和底座下部卡槽(803)中； 位移传感器(900)，与所述支撑架(200)固定连接，设置于所述第二砝码(600)的上方。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贾宪勇，聂少钦，童祖德，黄海，李倚松，
申请(专利权)人：上海信耀电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31