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可充氮气的轮胎拆装机制造技术

技术编号:1075878 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种可充氮气的轮胎拆装机,在工作台上设有轮胎夹爪装置和立挺,轮胎夹爪装置上设有夹爪,夹爪与气缸相连,气缸与脚踏板相连,轮胎夹爪装置与设置在工作台内气缸及脚踏板相连,立挺上端连有转臂,转臂上设有旋钮、主轴、锁紧手柄,主轴上端设有主轴弹簧,下端连有工具头,在工作台一侧连有转臂,转臂前端设有分离铲,转臂上设有手柄,转臂与工作台内气缸相连,气缸与脚踏板相连,在立挺内设有氮气分离器,氮气分离器分别与进气孔、控制器、氮气储气缸及轮胎充气枪相连,本实用新型专利技术提供一种结构简单、使用方便,减少爆胎机率、延长轮胎寿命的可充氮气的轮胎拆装机,它的特点是增加了轮胎在高速行驶时的安全性。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮胎拆装机,尤其是一种可充氮气的轮胎拆装机
技术介绍
目前,轮胎拆装机对轮胎进行拆卸后,需对轮胎进行放气后通过空气压缩机对其进行充气,由于在充气过程中,充入部分氧气,高速行驶的车轮轮胎温度会升高,氧气遇热会助燃,易导致轮胎发生爆裂,从而增加爆胎机率,降低轮胎的使用寿命,这种情况长期以来在轮胎拆装机中无法解决。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题,本技术提供一种结构简单、使用方便,减少爆胎机率、延长轮胎寿命的可充氮气的轮胎拆装机,它的特点是增加了轮胎在高速行驶安全性。具体技术方案如下一种可充氮气的轮胎拆装机,在工作台(13)上设有轮胎夹爪装置和立挺(18),轮胎夹爪装置上设有夹爪(15),夹爪(15)与气缸(14)相连,气缸(14)与脚踏板(11)相连,轮胎夹爪装置与设置在工作台内气缸及脚踏板(12)相连,立挺(18)上端连有转臂(4),转臂(4)上设有旋钮(16)、主轴(1)、锁紧手柄(3),主轴(1)上端设有主轴弹簧(2),下端连有工具头(5),在工作台一侧连有转臂(17),转臂(17)前端设有分离铲(7),转臂(17)上设有手柄(6),转臂(17)与工作台内气缸相连,气缸与脚踏板(10)相连,其特征在于在立挺(18)内设有氮气分离器(19),氮气分离器(19)分别与进气孔、控制器(20)、氮气储气缸(21)及轮胎充气枪(22)相连。同现有技术相比,本技术在立挺内安有氮气分离器,解决长期以来轮胎拆装机一直采用空气压缩机对轮胎进行充气,而容易产生爆胎的问题,压缩空气通过进气孔的气水过滤器进入氮气分离器,通过控制器控制分离后的氮气压力,分离出的氮气进入氮气储气缸,通过轮胎充气枪给轮胎充入氮气,由于氮气干燥,在轮胎中渗透率低,保持胎压稳定,减少爆胎机率,氮气不含水份,油份,减少轮胎老化,降低轮胎磨损延长轮胎的使用寿命,减少废胎产生,降低污染,另外本技术结构简单,使用方便。附图说明以下结合附图对本技术作详细描述。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的结构图。具体实施方式如图1-图2所示,一种可充氮气的轮胎拆装机,在工作台13上设有轮胎夹爪装置和立挺18,轮胎夹爪装置上设有夹爪15,夹爪15与气缸14相连,气缸14与脚踏板11相连,踩动脚踏板11气缸14驱动轮胎夹爪装置的四个夹爪同步向里或抽外移动,夹紧或松开轮胎,轮胎夹爪装置通过设置在工作台内气缸及脚踏板12控制,立挺18上端连有转臂4,转臂4上设有旋钮16、主轴1、锁紧手柄3,主轴1上端设有主轴弹簧2,下端连有工具头5,在拆轮胎时,把橇棍8搭在工具头5帮助拆卸轮胎,锁紧手柄3能把主轴1锁紧在任一位置上,主轴不锁紧时,主轴弹簧能把主轴推至最高位置,转臂4绕回转中心能摆动一定角度以适应不同拆装轮胎的直径尺寸,工具头5前端用于拆轮胎,后面用于组装轮胎,旋钮16改变转臂4处于不位置,在工作台一侧连有转臂17,转臂17前端设有分离铲7,转臂17上设有手柄6,转臂17与工作台内气缸相连,气缸与脚踏板10相连,转臂17用于轮胎与钢圈的分离,轮胎和钢圈分离时,轮胎要靠在三个靠垫9上,用手柄6可以改变不同角度,使分离铲的刃落在工作位置上,踩动脚踏板10通过过装在箱体内气缸驱动转臂转动来完成轮胎与钢圈的分离,在立挺18内设有氮气分离器19,氮气分离器19分别与进气孔、控制器20、氮气储气缸21及轮胎充气枪22相连,当需要对轮胎进行充气时,将普通的压缩空气通过进气孔的气水过滤器23进入到氮气分离器中,通过控制器控制分离后的氮气压力,分离出的氮气进入氮气储气缸中,并通过与氮气储气缸相连的轮胎充气枪给拆装后的轮胎充氮气。权利要求1.一种可充氮气的轮胎拆装机,在工作台(13)上设有轮胎夹爪装置和立挺(18),轮胎夹爪装置上设有夹爪(15),夹爪(15)与气缸(14)相连,气缸(14)与脚踏板(11)相连,轮胎夹爪装置与设置在工作台内气缸及脚踏板(12)相连,立挺(18)上端连有转臂(4),转臂(4)上设有旋钮(16)、主轴(1)、锁紧手柄(3),主轴(1)上端设有主轴弹簧(2),下端连有工具头(5),在工作台一侧连有转臂(17),转臂(17)前端设有分离铲(7),转臂(17)上设有手柄(6),转臂(17)与工作台内气缸相连,气缸与脚踏板(10)相连,其特征在于在立挺(18)内设有氮气分离器(19),氮气分离器(19)分别与进气孔、控制器(20)、氮气储气缸(21)及轮胎充气枪(22)相连。2.根据权利要求1所述的一种可充氮气的轮胎拆装机,其特征在于在进气孔内安有气水过滤器(23)。专利摘要一种可充氮气的轮胎拆装机,在工作台上设有轮胎夹爪装置和立挺,轮胎夹爪装置上设有夹爪,夹爪与气缸相连,气缸与脚踏板相连,轮胎夹爪装置与设置在工作台内气缸及脚踏板相连,立挺上端连有转臂,转臂上设有旋钮、主轴、锁紧手柄,主轴上端设有主轴弹簧,下端连有工具头,在工作台一侧连有转臂,转臂前端设有分离铲,转臂上设有手柄,转臂与工作台内气缸相连,气缸与脚踏板相连,在立挺内设有氮气分离器,氮气分离器分别与进气孔、控制器、氮气储气缸及轮胎充气枪相连,本技术提供一种结构简单、使用方便,减少爆胎机率、延长轮胎寿命的可充氮气的轮胎拆装机,它的特点是增加了轮胎在高速行驶时的安全性。文档编号B60C25/132GK2631800SQ0321376公开日2004年8月11日 申请日期2003年6月23日 优先权日2003年6月23日专利技术者孙玉良, 梁显丰, 黄东烁 申请人:黄东烁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可充氮气的轮胎拆装机,在工作台(13)上设有轮胎夹爪装置和立挺(18),轮胎夹爪装置上设有夹爪(15),夹爪(15)与气缸(14)相连,气缸(14)与脚踏板(11)相连,轮胎夹爪装置与设置在工作台内气缸及脚踏板(12)相连,立挺(18)上端连有转臂(4),转臂(4)上设有旋钮(16)、主轴(1)、锁紧手柄(3),主轴(1)上端设有主轴弹簧(2),下端连有工具头(5),在工作台一侧连有转臂(17),转臂(17)前端设有分离铲(7),转臂(17)上设有手柄(6),转臂(17)与工作台内气缸相连,气缸与脚踏板(10)相连,其特征在于:在立挺(18)内设有氮气分离器(19),氮气分离器(19)分别与进气孔、控制器(20)、氮气储气缸(21)及轮胎充气枪(22)相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙玉良梁显丰黄东烁
申请(专利权)人:黄东烁
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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