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举升机制造技术

技术编号:1314945 阅读:248 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车维修用的举升机由气缸、油缸、控制阀、转动支架、支撑支架及托盘构成。控制阀控制气缸往复动作,气缸进一步控制油缸的动作,从而控制转动支架及托盘的位置。这种举升机体积小,成本低,工作现场不使用电能,可以避免由于电火引起着火的危险。采用气液联动控制机构使得举升机操纵方便。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于维修汽车用的举升机。目前,国内已有几种维修小型汽车的举升机,结构比较庞大、比较复杂,而且用电能驱动,存在由于电火引起火灾的不安全因素。本技术的目的是提供一种体积小、结构简单、采用气液联动控制机构的安全可靠的举升机。本技术的目的是这样实现的举升机包括有支架,其特征在于它还包括有气缸(1)、油缸(4)和控制阀(6),所述的支架有支撑支架(3)和转动支架(5),支撑支架(3)是中空的,油缸(4)一端与支撑支架(3)铰接,其另一端与转动支架(5)相连,气缸(1)固定在支撑支架(3)上,气缸(1)驱动油泵分别与中空的支撑支架(3)及油缸(4)相通,转动支架(5)与支撑支架(3)在一端铰接,转动支架(3)另一端固定连接一托盘(7),控制阀(6)设于气源的管路上。与现有的举升机相比,本技术体积小、节约了许多原材料及资金,此外本技术还具有结构简单、易于操作的优点,采用气液联动的控制机构可使本技术的工作现场不用电能,可以避免由于电火引起着火的危险,支撑支架上设有的活动铰链便于折叠、搬运、移动,此外它还具有可靠的安全机构。以下结合附图具体论述本技术的方案。附图说明图1为举升机的示意图。如图1,举升机包括有支架,其特征在于它还包括有气缸(1)、油缸(4)和控制阀(6),所述的支架有支撑支架(3)和转动支架(5),支撑支架(3)是中空的,油缸(4)一端与支撑支架(3)铰接,其另一端与转动支架(5)相连,气缸(1)固定在支撑支架(3)上,气缸(1)驱动油泵分别与中空的支撑支架(3)及油缸(4)相通,转动支架(5)与支撑支架(3)在一端铰接,转动支架(3)另一端固定连接一托盘(7),控制阀(6)设于气源的管路上。本技术的托盘7四角可设夹爪2,支撑支架上可设有活动铰链,便于折叠、搬运、移动,本技术还可设可靠的安全机构。维修汽车时,首先接通气源,将转动支架5落下,然后伸入到汽车底盘下面,使四个夹爪2与汽车底盘相接触,启动控制阀6,锁紧装置脱开,气缸工作带动油泵工作,油泵输出的压力油送入油缸4,油缸驱动转动支架5,转动支架5带动托盘7升起,达到需要的高度后,按停止控制阀,锁紧装置随即将转动支架锁紧,即可维修汽车。权利要求1.一种维修汽车用的举升机,包括有支架,其特征在于它还包括有气缸(1)、油缸(4)和控制阀(6),所述的支架有支撑支架(3)和转动支架(5),支撑支架(3)是中空的,油缸(4)一端与支撑支架(3)铰接,其另一端与转动支架(5)相连,气缸(1)固定在支撑支架(3)上,气缸(1)驱动油泵分别与中空的支撑支架(3)及油缸(4)相通,转动支架(5)与支撑支架(3)在一端铰接,转动支架(3)另一端固定连接一托盘(7),控制阀(6)设于气源的管路上。2.根据权利要求1所述的举升机,其特征在于所述的托盘(7)的四角设有夹爪(2)。专利摘要一种汽车维修用的举升机由气缸、油缸、控制阀、转动支架、支撑支架及托盘构成。控制阀控制气缸往复动作,气缸进一步控制油缸的动作,从而控制转动支架及托盘的位置。这种举升机体积小,成本低,工作现场不使用电能,可以避免由于电火引起着火的危险。采用气液联动控制机构使得举升机操纵方便。文档编号B66F7/00GK2192608SQ9422520公开日1995年3月22日 申请日期1994年1月27日 优先权日1994年1月27日专利技术者黄东烁, 刘志林 申请人:黄东烁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种维修汽车用的举升机,包括有支架,其特征在于它还包括有气缸(1)、油缸(4)和控制阀(6),所述的支架有支撑支架(3)和转动支架(5),支撑支架(3)是中空的,油缸(4)一端与支撑支架(3)铰接,其另一端与转动支架(5)相连,气缸(1)固定在支撑支架(3)上,气缸(1)驱动油泵分别与中空的支撑支架(3)及油缸(4)相通,转动支架(5)与支撑支架(3)在一端铰接,转动支架(3)另一端固定连接一托盘(7),控制阀(6)设于气源的管路上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄东烁刘志林
申请(专利权)人:黄东烁
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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