【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种主要应用于油田钻井用氮气发生特种车辆，便于开启进行设备 维修的专用门。
技术介绍
在油田钻井领域使用的氮气发生车所使用的维修用门都是机械式的， 一般是采用普 通单开门或对开门的形式，工作人员要先上到工作平台上，再用手将其逐个开启，并挂 上挂钩或销上插销，其自锁能力不强，并且操作起来不方便。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种操作方便，具有自锁能力的氮气发生车液压驱动飞 翼门。本技术的目的是这样实现的 一种氮气发生车液压驱动飞翼门，包括飞翼门主 框架，飞翼门主框架通过大合页与种氮气发生车主框架铰接，油缸铰链的一端焊接在飞 翼门主框架上的油缸支撑用结构上，油缸体通过油缸安装铰链的另一端与飞翼门主框架 铰接，飞翼门主框架内设有巻帘门。飞翼门主框架上还设有防滑支杆。本技术提供的氮气发生车液压驱动飞翼门，通过液压系统的自锁功能可以使飞 翼门停止在油缸行程允许的任何位置上而不会下滑；在飞翼门上安装了巻帘门，可以在 不打开飞翼门的时候单独打开巻帘门进行局部操作；在飞翼门上部两端专门设置了供油 缸支撑用的结构，从强度上确保能将飞翼门正常的开启和关闭；防滑杆了加强飞翼门的 安全系数，防止因液压系统卸压造成飞翼门下滑而压伤工作人员。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。 附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，飞翼门整体结构采用60X40X4的矩管和80X40X4的矩管焊接而成， 用于承受油缸支撑的重要部位则采用80*80*6的方管，从强度上可以保证正常使用。飞 翼门主框架1通过大合页与种氮气发生车主框架6铰接，保证飞翼门能够自由的翻...
【技术保护点】
一种氮气发生车液压驱动飞翼门，包括飞翼门主框架（１），其特征在于：飞翼门主框架（１）通过大合页与种氮气发生车主框架（６）铰接，油缸铰链（５）的一端焊接在飞翼门主框架（１）上的油缸支撑用结构（４）上，油缸体（２）通过油缸安装铰链（５）的另一端与飞翼门主框架（１）铰接，飞翼门主框架（１）内设有卷帘门（８）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张忠家，孙艳，杨军，
申请(专利权)人：天津凯德实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]
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