【技术实现步骤摘要】
本技术涉及充气装置，特别是涉及一种与自行车为一体的，用于内胎充气的气管。现有的自行车充气筒是单体的打气筒，由于不随自行车携带，自行车在途中缺气，特别是路途较长，附近又找不到自行车修理点的情况时，使得自行车使用人很伤脑筋。中国专利局89年7月5日公布的《自行车斜梁充气筒》技术专利申请(申请号88216900.9)，介绍了一种利用自行车斜梁为充气筒，随车自带，随时补气，方便实用的充气装置。但该装置压杆长度不能根据车座所需高度调节，在某些情况下，充气效果并不甚理想。本技术的目的是除了利用自行车斜梁作充气筒，随车自带，方便补气外，该装置压杆长度可随意调节，使用时能达到最佳位置，从而保证了充气效果。本技术的目的是这样实现的。利用自行车斜梁作充气管壁，气管壁内部结构件大体上与现有的充气筒结构一致。其压杆分为上压杆和下压杆，二段压杆通过丝套螺纹连接，丝套内的上、下压杆有一定的距离，压杆的整体长度可方便地调节。下压杆上的背帽具有定位固定作用。与压杆相对的自行车座中央部可制作一个圆孔，其孔径大于压杆和把手的外径。把手与上压杆采用螺纹连接方式。平时不使用气管时，把手与上压杆分离，上压杆的高度低于车座，把手可装在自行车手把的空腔内。本技术具有充气装置随车携带，内胎补气方便实用的特点；其压杆长度可根据车座所需高度调节，以保证在任何情况下，皮碗都能达到最佳位置，保证了充气效果；不需要充气时，手把与压杆分离；手把可放入自行车车把内，放置安全，不易丢失。本技术的实施例结合附图加以说明。附图说明图1是本技术的结构示意图。如图所示，本技术包括把手(1)、斜梁(3)、上压杆(2)、下压...
【技术保护点】
一种用于自行车内胎补气的自行车便携式气管，包括把手，压杆、圆形金属垫、固定螺丝、皮碗、导气管和车身斜梁，其特征在于压杆分为上压杆（２）和下压杆（６），上下二段压杆通过丝套（４）实现螺纹连接，下压杆（６）上装有背帽（５），背帽（５）紧靠着丝套（４），可与把手（１）相分离的上压杆（２）的上部为螺丝结构，把手（１）的中部有螺孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：付银宝，付金宝，
申请(专利权)人：付银宝，付金宝，
类型：实用新型
国别省市：64[中国|宁夏]
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