【技术实现步骤摘要】
本技术涉及供各种气囊进排气用的部件，具体地说是一种能与气囊牢固联接的气囊嘴。当前使用的气囊与气囊嘴的联接均采用粘结或粘结加捆扎的方式，气囊嘴经常发生漏气和松动现象，而且不易修复，致使气囊报废。对于大型起重用气囊，气囊嘴的松动还会导致其崩脱，引发严重事故。本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种与气囊牢固联接、修理方便的气囊嘴。本技术所设计的气囊嘴是由嘴身、压圈和螺母构成的。可以先将气囊粘结或捆扎在嘴身上，再套上压圈，拧紧螺母，也可以仅靠螺母的螺旋压紧力，将气囊夹在嘴身和压圈之间，从而保证气囊与气囊嘴牢固、密封的联接。以下结合附图对本技术及其实施例作进一步说明。附图说明图1为本技术实施例结构剖视示意图。本技术一种气囊嘴，气囊口2套装在嘴身1上，嘴身上带有凸台6和螺纹5，套上压圈3后，再拧紧螺母4，依靠螺母4与嘴身1上的螺纹5配合产生螺旋压力作用在压圈3上，将气囊口2牢固的夹在嘴身1上的凸台6和压圈3之间。凸台6和压圈3分别可以是平形的，也可以是圆锥形、碟形或球面形的。本技术所设计的气囊嘴具有结构简单，制造工艺性能好，与气囊联接可靠，便于修复的优点。权利要求1．一种气囊嘴，其特征是包括有嘴身(1)、压圈(3)和螺母(4)构成。2．如权利要求1所述的一种气囊嘴，其特征在于嘴身(1)上带有凸台(6)和螺纹(5)。3．如权利要求1或2所述的一种气囊嘴，其特征在于凸台(6)和压圈(3)分别可以是平形的，也可以是圆锥形、碟形或球面形的。专利摘要本技术涉及供各种气囊进排气用的部件,具体地说是一种能与气囊牢固联接的气囊嘴,它是由嘴身、压圈和螺母构成的,具有结构简单...
【技术保护点】
一种气囊嘴，其特征是包括有嘴身（１）、压圈（３）和螺母（４）构成。
【技术特征摘要】
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