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轮胎内带气门的自锁紧固装置制造方法及图纸

技术编号:1075638 阅读:416 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种轮胎内带气门的自锁紧固装置,属于轮胎内带气门的附件制造领域。其特征在于:它包含一个纵断面呈“*”或“囗”形的且上端开有气门心孔而下端开有气门嘴孔的自锁卡4及一个与气门嘴2螺纹连接且又牢牢地紧固在自锁卡4下部气门嘴上的气门锁紧螺母5。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种轮胎内带气门的自锁紧固装置属于自行车等车辆的轮胎内带气门的附件制造领域。目前在自行车等车辆中,只要把轮胎内带上的气门芯锁紧螺母用手从气门嘴上拧出,那么,便可把塞在气门嘴中的气门芯拔出,从而使车辆无法行驶。本技术的目的就在于提供一种用于气门芯防盗的轮胎内带气门的自锁紧固装置。本技术的特征在于它包含一个纵断面呈“コ”或“口”形,且上端开有气门芯孔而下端开有气门嘴孔的自锁卡及一个与气门嘴螺纹连接且又牢牢地紧固在自锁卡下部气门嘴上的气门锁紧螺母。使用证明只要自锁卡有足够的强度就可阻止气门芯锁紧螺母被手拧出,从而防止了气门芯的被盗。为了在下面结合实施例对本技术作出更详细的描述,现把本申请文件所使用的附图名称及编号作一个简介附图说明图1轮胎内带气门自锁紧固装置的纵剖面图。图2自锁卡的俯视图。实施例见图1、图2,其中气门芯1塞于气门嘴2内,气门芯锁紧螺母与该气门嘴2螺纹连接,纵断面呈“コ”形的自锁卡4的上孔套住了气门芯1,下孔套在气门嘴2外,与气门嘴2螺纹连接的气门锁紧螺母5牢牢地紧固在自锁卡4的下部气门嘴的端面上,从而起到了自锁作用,自锁卡4的下端面与钢圈6的外端面相紧压。这时,拧动气门芯锁紧螺母3便由于自锁卡4的下部被气门锁紧螺母5紧紧压住而起到自锁作用,使气门芯锁紧螺母无法用手拧出,从而可防止气门芯的被盗。权利要求1.一种轮胎内带气门的自锁紧固装置,其特征在于它包含一个纵断面呈“コ”形的且上端开有气门芯孔而下端开有气门嘴孔的自锁卡(4)及一个与气门嘴(2)螺纹连接且又牢牢地紧固在自锁卡(4)下部气门嘴上的气门锁紧螺母。2.根据权利要求1所述的轮胎内带气门的自锁紧固装置,其特征在于所述的自锁卡(4),其纵断面也可是“口”形。专利摘要一种轮胎内带气门的自锁紧固装置,属于轮胎内带气门的附件制造领域。其特征在于它包含一个纵断面呈文档编号B60C29/00GK2192498SQ9421336公开日1995年3月22日 申请日期1994年6月7日 优先权日1994年6月7日专利技术者王文超 申请人:王文超本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎内带气门的自锁紧固装置,其特征在于:它包含一个纵断面呈“*”形的且上端开有气门芯孔而下端开有气门嘴孔的自锁卡(4)及一个与气门嘴(2)螺纹连接且又牢牢地紧固在自锁卡(4)下部气门嘴上的气门锁紧螺母。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王文超
申请(专利权)人:王文超
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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