本实用新型专利技术提供一种车门自动锁止装置和车辆。所述的车门自动锁止装置，包括：探测雷达、车身控制模块以及车门锁总成；所述探测雷达，安装在车辆上，当所述车辆停止时，采集所述车辆周围预订距离内的路况信息；所述车身控制模块，与所述探测雷达电信号连接，接收所述路况信息；当所述路况信息为所述车辆周围预订距离内有第一物体，并且所述第一物体与所述车辆车门之间的距离小于距离阈值时，生成锁止指令；所述车门锁总成，与所述车身控制模块电信号连接，接收所述锁止指令，根据所述锁止指令，对车辆进行锁止。本实用新型专利技术能够提高停靠车辆内人员的安全性。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种车门自动锁止装置和车辆。所述的车门自动锁止装置，包括：探测雷达、车身控制模块以及车门锁总成；所述探测雷达，安装在车辆上，当所述车辆停止时，采集所述车辆周围预订距离内的路况信息；所述车身控制模块，与所述探测雷达电信号连接，接收所述路况信息；当所述路况信息为所述车辆周围预订距离内有第一物体，并且所述第一物体与所述车辆车门之间的距离小于距离阈值时，生成锁止指令；所述车门锁总成，与所述车身控制模块电信号连接，接收所述锁止指令，根据所述锁止指令，对车辆进行锁止。本技术能够提高停靠车辆内人员的安全性。【专利说明】一种车门自动锁止装置和车辆
本技术涉及车辆安全领域，特别是指一种车门自动锁止装置和车辆。
技术介绍
目前，随着中国汽车工业的迅猛发展、行业产品产销量的提升，汽车这一重要交通工具也随之进入到日常百姓家中，给人们的生活、工作带来了极大的便捷。但由于交通安全观念、交通文明意识明显滞后，不规范驾驶、不规范用车等行为多有发生。经常可以看到出租车乘客下车时盲目打开车门从而与其它车辆或行人造成交通意外的事件出现在各类媒体的报道中。 例如，在路边停放的汽车，当车内人员疏于观察或者当外界条件(雨雪天气、黑夜)不利于观察车辆周围的环境时，如果车内人员较快速打开车门，则可能造成其他道路使用者与该车相撞，从而引发交通事故。此类交通事故所引发的车辆损坏、人员伤亡等情况多有发生，因一时用车不规范，造成了生命财产的损失和社会资源的浪费。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种车门自动锁止装置和车辆，提高了当车辆处于停止状态时车辆内人员的安全性。 为解决上述技术问题，本技术的实施例提供一种车门自动锁止装置，包括:探测雷达、车身控制模块以及车门锁总成； 所述探测雷达，安装在车辆上，当所述车辆停止时，采集所述车辆周围预订距离内的路况信息； 所述车身控制模块，与所述探测雷达电信号连接，接收所述路况信息；当所述路况信息为所述车辆周围预订距离内有第一物体，并且所述第一物体与所述车辆车门之间的距离小于距离阈值时，生成锁止指令； 所述车门锁总成，与所述车身控制模块电信号连接，接收所述锁止指令，根据所述锁止指令，对车辆进行锁止。 所述的车门自动锁止装置，还包括: 速度传感器，与所述探测雷达电信号连接，接收所述路况信息，当所述路况信息为所述车辆周围的预订距离内有第二移动物体，采集所述第二移动物体的速度； 所述车身控制模块，与所述速度传感器电信号连接，还用于，接收所述第二移动物体的速度；当所述第二移动物体的移动方向为靠近所述车辆、所述第二移动物体与所述车辆车门之间的距离大于所述距离阈值、且所述第二移动物体的速度大于速度阈值时，生成锁止指令。 所述的车门自动锁止装置，还包括: 提醒器，与所述车身控制模块电信号连接，接收锁止指令，根据所述锁止指令，对用户进行提醒。 所述提醒器为声音提醒器或视频提醒器。 所述探测雷达安装于所述车辆的外后视镜上。 所述探测雷达安装于所述车辆的外后视镜上的外侧处。 另一方面，提供一种车辆，包括所述的车门自动锁止装置。 本技术的上述技术方案的有益效果如下: 本技术中，当车辆为停止状态时，所述车辆周围预订距离内有第一物体，并且所述第一物体与所述车辆车门之间的距离小于距离阈值时，可能对物体或者车辆产生影响，无论物体是否移动，则对车门进行锁止。因此，提高了处于停靠状态的车辆内人员的安全性。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术所述的一种车门自动锁止装置的连接示意图； 图2为本技术所述的车门自动锁止装置的工作原理图； 图3示出了本技术所述的车门自动锁止装置的探测雷达、启停开关在车辆上的安装位置。 图4为本技术所述的车门自动锁止装置在实际路况下的应用示意图。 图中标记为:01、车辆，02、雷达福射徂围，03、后视镜可视区域，04、探测雷达，05、启停开关，06、传感器，07、车身控制模块，08、车门锁总成，09、语音提醒器。 【具体实施方式】 为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。 如图1所示，为本技术所述的一种车门自动锁止装置，包括:探测雷达11、车身控制模块12以及汽车门锁总成13 ； 所述探测雷达11，安装在车辆上，当所述车辆停止时，采集所述车辆周围预订距离内的路况信息； 所述车身控制模块12，与所述探测雷达电信号连接，接收所述路况信息；当所述路况信息为所述车辆周围预订距离内有第一物体，并且所述第一物体与所述车辆车门之间的距离小于距离阈值时，生成锁止指令； 所述车门锁总成13，与所述车身控制模块电信号连接，接收所述锁止指令，根据所述锁止指令，对车辆进行锁止。 上述实施例中，当车辆为停止状态时，所述车辆周围预订距离内有第一物体，并且所述第一物体与所述车辆车门之间的距离小于距离阈值时，可能对物体或者车辆产生影响，无论物体是否移动，则对车门进行锁止。其中，距离阈值可以根据实际情况来设置。 所述的车门自动锁止装置，还包括: 速度传感器14，与所述探测雷达11电信号连接，接收所述路况信息，当所述路况信息为所述车辆周围的预订距离内有第二移动物体，采集所述第二移动物体的速度； 所述车身控制模块12，与所述速度传感器14电信号连接，还用于，接收所述第二移动物体的速度；当所述第二移动物体的移动方向为靠近所述车辆、所述第二移动物体与所述车辆车门之间的距离大于所述距离阈值、且所述第二移动物体的速度大于速度阈值时，生成锁止指令。 上述实施例中，当车辆为停止状态时，所述车辆周围的预订距离内有第二移动物体，根据移动物体的速度、移动方向和移动物体与所述车辆之间的当前距离，综合判断是否可能对物体或者车辆产生影响，如果有影响，则对车门进行锁止。其中，速度阈值可以根据移动物体与所述车辆之间的当前距离来确定。 所述的车门自动锁止装置，还包括: 提醒器15，与所述车身控制模块电信号连接，接收锁止指令，根据所述锁止指令，对用户进行提醒。 所述提醒器15为声音提醒器或视频提醒器。例如，声音提醒器可以为喇叭等。视频提醒器可以为显示器，以画面形式进行提醒。 所述探测雷达11安装于所述车辆的外后视镜上。优选的，所述探测雷达11安装于所述车辆的外后视镜上的外侧处。目的是增加雷达在车辆宽度方向上的探测距离。为了避免不必要的探测区域，雷达辐射范围可以呈梯形。 以下结合图2、3、4描述本技术的应用场景。 图2为本技术所述的车门自动锁止装置的工作原理。本应用场景中，车门自动锁止装置包括:探测雷达04、启停开关05、传感器06、车身控制模块07、车门锁总成08、语音提醒器09。 当车辆完全停止在路面上时，驾驶人员将启停开关05设置为开启状态，探测雷达04开始进行路况信息的采集工作，并将结果传递给传感器06 ； 传感器06进行信号分析，并将信号分析结果传递给车身控制模块07 ； 经车身控制模块07运算后，将指令(解锁或锁止)传达至车门锁总成08以及语音提醒装置09。 图3示出了探测雷达04、启停开关05在车辆上的安装位置。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车门自动锁止装置，其特征在于，包括：探测雷达、车身控制模块以及车门锁总成；所述探测雷达，安装在车辆上，当所述车辆停止时，采集所述车辆周围预订距离内的路况信息；所述车身控制模块，与所述探测雷达电信号连接，接收所述路况信息；当所述路况信息为所述车辆周围预订距离内有第一物体，并且所述第一物体与所述车辆车门之间的距离小于距离阈值时，生成锁止指令；所述车门锁总成，与所述车身控制模块电信号连接，接收所述锁止指令，根据所述锁止指令，对车辆进行锁止。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，王旭，张焰华，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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