【技术实现步骤摘要】
一种自行车摩托车内胎防扎衬垫本技术属于自行车摩托车轮胎配件，特别适用于内胎的防扎安全保护。在本技术以前，自行车摩托车内胎没有防扎衬垫，车内胎在行进中被扎破后，采用补胎胶水修补，天气炎热时，修补处易开胶，反复修补给车主带来麻烦。本技术的目的在于克服自行车摩托车内胎扎破后修补的麻烦，提供一种自行车摩托车内胎防扎衬垫，用于自行车摩托车内胎的防扎安全保护。本技术是这样实现的：一种自行车摩托车内胎防扎衬垫，其特征是由内凹园和外凸园的柔性衬垫体与防扎层组成，防扎层置于衬垫体中间，与衬垫体为一体，衬垫体的连接处设有内外斜面相间的粘合连接面，防扎衬垫置于自行车摩托车车外胎与内胎之间，按照我国不同车型的内外胎标准，制造与之配套的自行车摩托车内胎防扎衬垫。本技术达到了预期的设计目的，添加防扎衬垫后自行车摩托车内胎得到有效地防扎安全保护，尤其经过磨损较严重的外胎添加防扎衬垫后效果更显著，在车胎缺气的情况下，对自行车-->摩托车内外胎都有保护作用。结合附图和实施例进一步描述：附图1是一种自行车摩托车内胎防扎衬垫结构图。附图2是一种自行车摩托车内胎防扎衬垫展开图。附图3是一种自行车摩托车内胎防扎衬垫断面剖视图。图中：1、衬垫体。2、防扎层。3、连接面。将自行车内胎防扎衬垫根据不同车型制成与自行车摩托车轮胎相匹配的规格，置于外胎与内胎之间。本技术的一个实施例是根据上述设计方案，制造一种28型自行车内胎防扎衬垫，衬垫体选用橡胶材料，防扎层采用玻纤布涂复树脂材料，与衬垫体牢固结合为一体。经试用效果良好，可有效地防止如碎玻璃、铁肖和建筑瓦砾等对内胎的扎伤，对自行车内胎起到了有效的安全保护，...
【技术保护点】
一种自行车摩托车内胎防扎衬垫，其特征是由内凹园和外凸园的柔性衬垫体（１）与防扎层（２）组成，防扎层（２）置于衬垫体（１）中间，与衬垫体为一体，衬垫体（１）的连接处设有内外相间的粘合连接面（３）。
【技术特征摘要】
1．一种自行车摩托车内胎防扎衬垫，其特征是由内凹园和外凸园的柔性衬垫体(1)与防扎层(2)组成，防扎层...
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