轮胎中央充放气泵总成制造技术

技术编号:1073641 阅读:183 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种轮胎中央充放气泵总成,有缸体,缸体内装活塞运动机构,活塞运动机构与驱动机构连接,缸体端部的缸头上设置分别通过充气阀片、吸气阀片与缸内腔相通的充气腔和真空腔。本实用新型专利技术结构紧凑、合理,集充气泵、吸气泵于一体,体积小,使用方便。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
轮胎中央充放气泵总成
:本技术涉及一种用于轮胎充放气的气泵。
技术介绍
:现有的轮胎充气泵和真空泵都采用两个不同的个体,结构复杂,使用不便。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种结构合理,集充气泵、吸气泵于一体的轮胎中央充放气泵总成。本技术的技术解决方案是:一种轮胎中央充放气泵总成,有缸体,缸体内装活塞运动机构,活塞运动机构与驱动机构连接,其特征:缸体端部的缸头上设置分别通过充气阀片、吸气阀片与缸内腔相通的充气腔和真空腔。在充气阀片与吸气阀片之间设置阀座板。本技术结构紧凑、合理,集充气泵、吸气泵于一体,体积小,使用方便。下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明:图1是本技术一个实施例的结构示图。图2是图1的局部视图。具体实施方式:一种轮胎中央充放气泵总成,有缸体1,缸体1内装活塞运动机构2,活塞运动机构2由电机3驱动,缸体端部的缸头4上设置分别通过充气阀片5、吸气阀片6与缸内腔相通的充气腔7和真空腔8。在充气阀片5与吸气阀片6之间设置阀座板9。图中还有与真空腔连通的橡胶管10、与充气腔相连通的气门嘴总成11、垫圈12、13。本技术工作时,当活塞向上运动时,因压力差,充气阀片5打开,加压进行充气;当塞向下运动时,因压力差,充气阀片5关闭,吸气,进行抽真空。

【技术保护点】
一种轮胎中央充放气泵总成,有缸体,缸体内装活塞运动机构,活塞运动机构与驱动机构连接,其特征是:缸体端部设置分别通过充气阀片、吸气阀片与缸内腔相通的充气腔和真空腔。

【技术特征摘要】
1、一种轮胎中央充放气泵总成,有缸体,缸体内装活塞运动机构,活塞运动机构与驱动机构连接,其特征是:缸体端部设置分别通过充气阀片、吸气...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军吴明华
申请(专利权)人:江苏黄海汽配股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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