轮胎放气装置制造方法及图纸

技术编号:8463647 阅读:204 留言:0更新日期:2013-03-23 02:36
本实用新型专利技术公开了一种轮胎放气装置,包括有抽气泵,还包括有支撑架,所述的支撑架上固定有多个用于悬挂轮胎的挂钩,所述的抽气泵上连通有圆柱管,所述的圆柱管固定在支撑架上,所述圆柱管的另一端与一抽气管相连通,抽气管用于与轮胎的气门芯嘴连通。本实用新型专利技术结构简单,能帮助轮胎吸出气体进行放气,操作省时,工作效率高。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

轮胎放气装置
本技术主要是一种轮胎放气装置。
技术介绍
轮胎试验充气后要其内气体放出来以进行集装,但轮胎的气门芯气孔小,慢慢放气时间长,浪费时间,影响了后续的工作,为此,需要一种能帮助轮胎放气的装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种轮胎放气装置,其结构简单,能帮助轮胎吸出气体进行放气,操作省时,工作效率高。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是一种轮胎放气装置,包括有抽气泵,其特征在于还包括有支撑架,所述的支撑架上固定有多个用于悬挂轮胎的挂钩,所述的抽气泵上连通有圆柱管,所述的圆柱管固定在支撑架上,所述圆柱管的另一端与一抽气管相连通,抽气管用于与轮胎的气门芯嘴连通。所述的抽气管上安装有阀门。具体操作时,将轮胎悬挂在挂钩上,再将抽气管与轮胎气门芯嘴连通,打开阀门, 利用抽气泵进行抽气操作;可一次性多悬挂几个轮胎,避免来回拿取。本技术的优点是本技术结构简单,能帮助轮胎吸出气体进行放气,操作省时,工作效率高。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式参见图I,一种轮胎放气装置,包括有抽气泵I,还包括有支撑架2,所述的支撑架2 上固定有多个用于悬挂轮胎的挂钩3,所述的抽气泵I上连通有圆柱管4,所述的圆柱管4 固定在支撑架2上,所述圆柱管4的另一端与一抽气管5相连通,抽气管5用于与轮胎的气门芯嘴连通。所述的抽气管5上安装有阀门6。将轮胎悬挂在挂钩3上,再将抽气管5与轮胎气门芯嘴连通,打开阀门6,利用抽气泵I进行抽气操作。权利要求1.一种轮胎放气装置,包括有抽气泵,其特征在于还包括有支撑架,所述的支撑架上固定有多个用于悬挂轮胎的挂钩,所述的抽气泵上连通有圆柱管,所述的圆柱管固定在支撑架上,所述圆柱管的另一端与一抽气管相连通,抽气管用于与轮胎的气门芯嘴连通。2.根据权利要求I所述的一种轮胎放气装置,其特征在于所述的抽气管上安装有阀门。专利摘要本技术公开了一种轮胎放气装置,包括有抽气泵,还包括有支撑架,所述的支撑架上固定有多个用于悬挂轮胎的挂钩,所述的抽气泵上连通有圆柱管,所述的圆柱管固定在支撑架上,所述圆柱管的另一端与一抽气管相连通,抽气管用于与轮胎的气门芯嘴连通。本技术结构简单,能帮助轮胎吸出气体进行放气,操作省时,工作效率高。文档编号B60C23/10GK202806239SQ20122036044公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月24日 优先权日2012年7月24日专利技术者吴学治 申请人:安徽省华洋橡胶有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎放气装置,包括有抽气泵,其特征在于:还包括有支撑架,所述的支撑架上固定有多个用于悬挂轮胎的挂钩,所述的抽气泵上连通有圆柱管,所述的圆柱管固定在支撑架上,所述圆柱管的另一端与一抽气管相连通,抽气管用于与轮胎的气门芯嘴连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴学治
申请(专利权)人:安徽省华洋橡胶有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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