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新型卡车车厢制造技术

技术编号:8463648 阅读:213 留言:0更新日期:2013-03-23 02:37
本实用新型专利技术涉及一种新型卡车车厢,包括厢体(1)和轮胎(2),在厢体(1)底面的两侧各设有一个水箱(3),每个水箱(3)外设有一个水泵(4),水泵(4)的进水管(5)连通水箱(3),水泵(4)的出水管(6)连通喷头(7),喷头(7)位于轮胎(2)上方的轮眉内,水泵(4)的控制开关位于驾驶室内。由于本新型卡车车厢设有水箱、水泵和喷头,喷头能对轮胎进行喷水降温,因此可以避免由于轮胎温度急剧升高而诱发的自燃现象,从而提高行车安全性和运输效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

新型卡车车厢
本技术涉及一种运载货物的工具,特别是一种卡车的车厢。
技术介绍
卡车是一种最常用的货运工具,在夏季长途奔跑的载重卡车,由于巨大的摩擦力以及散热不畅从而会导致轮胎的温度急剧升高,从而容易诱发自燃现象,而传统的卡车车厢无快速的降温散热措施,因此需要定时的停车为轮胎洒水降温,但经常停车洒水降温又会降低运输效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服传统卡车车厢的不足,提供一种能快速为轮胎降温散热的新型卡车车厢。为实现上述技术问题,本技术的技术方案是一种新型卡车车厢,包括厢体和轮胎,在厢体底面的两侧各设有一个水箱,每个水箱外设有一个水泵,水泵的进水管连通水箱,水泵的出水管连通喷头,喷头位于轮胎上方的轮眉内,水泵的控制开关位于驾驶室内。采用上述技术方案后,本技术的有益效果是由于本新型卡车车厢设有水箱、水泵和喷头,喷头能对轮胎进行喷水降温,因此可以避免由于轮胎温度急剧升高而诱发的自燃现象,从而提高行车安全性和运输效率。附图说明以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明附图I为本新型卡车车厢一个实施例的结构示意图。具体实施方式如图I所示一种新型卡车车厢,包括厢体I和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型卡车车厢,包括厢体(1)和轮胎(2),其特征在于:在厢体(1)底面的两侧各设有一个水箱(3),每个水箱(3)外设有一个水泵(4),水泵(4)的进水管(5)连通水箱(3),水泵(4)的出水管(6)连通喷头(7),喷头(7)位于轮胎(2)上方的轮眉内,水泵(4)的控制开关位于驾驶室内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王蝶
申请(专利权)人:王蝶
类型:实用新型
国别省市:

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