【技术实现步骤摘要】
本技术是自行车的易损部件，可广泛适用于各种自行车、三轮车和手推车等。自行车是我国人民日常生活和工作中必不可少的交通工具，它轻巧、耐用的优点，给人们带来许多方便。但骑车人却总有两个最担心和烦恼的问题－－就是自行车气门芯撒气和车内胎被扎“放炮”的问题。而直至今日，人们尚未找到解决这两个问题的有效方法。本技术的目的是提供一种“防扎”和防撒气的三环式自行车内胎，它使人们骑车时最担心的两个问题得到有效的解决。本技术的目的是这样实现的：将自行车内胎做成截面积大小相等的三个小内胎（两边内胎比中间内胎偏里圈），并在横截面接口处以及对称的180°横截面处进行封闭粘接－－这就是将原来的一个大气室的内胎，做成六个小气室的内胎。在接口处外部，以接口为中线安装（可粘接，也可用密封螺母固定）上一个长方柱形金属（或塑料）制成的充气室。充气室上部与充气管用螺母固定连接，充气室两侧及底部共有六个充气孔，分别连通六个小内胎。六个充气孔上都有充气开关阀。当充气时，六个充气开关阀打开，充气完成后，各小内胎内的气压增大而将通往各自的充气开关阀紧闭。这六个小内胎的气互不相通，即使一个小内胎被扎漏气，其他五个小内胎仍是充满气的。又由于采用了充气室，也可将气门芯取消，而直接用充气嘴充气。由于采用上述方案，使得自行车在行驶中，即使一个小内胎被扎，只会漏出一个气室的气，其他五个小内胎仍安然无恙，自行车照常能骑。而且，气门芯撒气的问题也迎刃而解了。-->本技术的具体结构，由以下实施例说明。图1，是本技术一个实施例的示意图。图2，是图1的A向放大图。图3，是图1的Ⅰ－Ⅰ截面放大图。图中，1、小内胎（共三个，每个...
【技术保护点】
一种三环式自行车内胎，将六个小内胎两两首尾封闭粘接后，再按“Ｙ”字型粘接起来，其特征是：在六个小内胎横截面封闭口的外部，安装一个充气室，充气室的六个充气孔分别与六个小内胎相连通。
【技术特征摘要】
1、一种三环式自行车内胎，将六个小内胎两两首尾封闭粘接后，再按“Y”字型粘接起来，其特征是：在六个小内胎横截面封闭口的外部，安装一个充气室，...
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