一种冬季打钉轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及一种冬季打钉轮胎，包括胎体，胎体的胎面上设有多块花纹块，在胎面中间设有纵向中心花纹块，中心花纹块旁设有弯曲的宽大横沟，花纹块上有很多曲折状细沟，胎肩部的细沟为3D立体沟槽，花纹块上还设有全圆周不规则钉孔。本实用新型专利技术在雪地和冰盘路面上具有很好的操控性能和抓地性能，能使轮胎更具有省油性，达到节能减碳的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种轮胎，尤其涉及一种冬季打钉轮胎。
技术介绍
冬季的路面充满著安全隐患，无论是冰冻湿滑还是积雪路面都给轮胎提出了特别的挑战。普通轮胎的性能会随著气温的降低而下降，为了确保轮胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能，更换成冬季轮胎是必要的。 轮胎在雪地和冰面上行驶时，一般依靠其表面的花纹来防滑，但是由于花纹宽度极大、橡胶表面稍有水摩擦系数都会减小，尤其是在积雪、冰的路面由于轮胎摩擦系数减小极容易酿成交通事故，所以一般车辆在雪地、冰面、泥地行驶时只能依靠防滑链，但是防滑链不仅笨重、携带不便、安装麻烦而且噪音也很大。
技术实现思路
本技术针对以上不足，提供一种冬季打钉轮胎，该轮胎具有很好的抓地性能和操控性能。 本技术所采用的技术方案是： 一种冬季打钉轮胎，包括胎体，胎体的胎面上设有多块花纹块，在胎面中间设有纵向中心花纹块，中心花纹块旁设有弯曲的宽大横沟，花纹块上有很多曲折状细沟，胎肩部的细沟为3D立体沟槽，花纹块上还设有全圆周不规则钉孔。 中心花纹块设计，可增加雪地上的操控性能。 宽大横沟设计，可增加雪地的抓地性能。 曲折状细沟设计，增加冰上的抓地性能。 花纹块上全圆周不规则钉孔设计，可增加冰盘路面的摩擦力。 本技术有益效果是： 在雪地和冰盘路面上具有很好的操控性能和抓地性能，能使轮胎更具有省油性，达到节能减碳的目的。 附图说明 图1为本技术胎面的结构示意图。 图2为本技术胎肩部细沟的剖视图。 图中：1、中心花纹块，2、横沟，3、细沟，4、立体沟槽，5、钉孔。 具体实施方式 下面结合具体实施例对本技术作进一步说明。 如附图所示，一种冬季打钉轮胎，包括胎体，胎体的胎面上设有多块花纹块，在胎面中间设有纵向中心花纹块1，中心花纹块1旁设有弯曲的宽大横沟2，花纹块上有很多曲折状细沟3，胎肩部的细沟为3D立体沟槽4，花纹块上还设有全圆周不规则钉孔5。 中心花纹块1设计，可增加雪地上的操控性能。 宽大横沟2设计，可增加雪地的抓地性能。 曲折状细沟3设计，增加冰上的抓地性能。 花纹块上全圆周不规则钉孔5设计，可增加冰盘路面的摩擦力。 以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本技术所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冬季打钉轮胎，包括胎体，胎体的胎面上设有多块花纹块，其特征在于：在胎面中间设有纵向中心花纹块，中心花纹块旁设有弯曲的宽大横沟，花纹块上有很多曲折状细沟，胎肩部的细沟为3D立体沟槽，花纹块上还设有全圆周不规则钉孔。

【技术特征摘要】
1.一种冬季打钉轮胎，包括胎体，胎体的胎面上设有多块花纹块，
其特征在于：在胎面中间设有纵向中心花纹块，中心花纹块旁设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈智钦，黄盛文，赖三照，
申请(专利权)人：南港张家港保税区橡胶工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32