一种基于C/SiC材料舵面的力热联合试验系统技术方案

本发明专利技术涉及飞行器结构力热联合试验技术领域，具体公开了一种基于C/SiC材料舵面的力热联合试验系统。该试验系统中伺服油缸倒置固定，其活塞杆与测力计固定连接，舵面置于由反射板与石英灯组成的加热器中，其中，在靠近两个相互平行的反射板内壁上分布有若干根石英灯，可以对置于两反射板中的舵面加热；压杆一端穿过上端的反射板与测力计固定连接，另一端放置于舵面上表面的压块中，其中，压块内部开有球面凹槽，使置于压块球面凹槽中的压杆头部相对于压块具有一定角度的自由活动。该系统可以避免对试验件舵面加工，保护试验件结构的完整性，提高试验品质。伺服油缸的保护套筒可有效避免压块损坏加热器，提高了力热联合试验的安全性。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种基于C/SiC材料舵面的力热联合试验系统，其特征在于：该试验系统包括伺服油缸（1）、压杆（5）、压块（6）以及测力计（8），其中，伺服油缸（1）倒置固定，其活塞杆（7）与测力计（8）固定连接，舵面（11）置于由反射板（9）与石英灯（10）组成的加热器中，其中，在靠近两个相互平行的反射板（9）内壁上分布有若干根石英灯（10），可以对置于两反射板（9）中的舵面（11）加热；压杆（5）一端穿过上端的反射板（9）与测力计（8）固定连接，另一端放置于舵面（11）上表面的压块（6）中，其中，压块（6）内部开有球面凹槽，使置于压块（6）球面凹槽中的压杆（5）头部相对于压块（6）具有一定角度的自由活动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马星博，何西波，张黎，刘佳，何振威，
申请(专利权)人：北京强度环境研究所，中国运载火箭技术研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11