一种散热耐磨损汽车刹车盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热耐磨损汽车刹车盘，它包括刹车盘、连接体和散热孔。所述刹车盘中心处设置有通孔；所述所述通孔外围绕有连接体；所述连接体为圆筒形；所述连接体表面上设置有四个大小相同的固定螺孔；所述刹车盘与连接体之间设有间隙；所述刹车盘的外表面上设有多个以刹车盘通孔为中心呈辐射状分布的肋条；所述刹车盘外沿均匀分布有散热孔；所述刹车盘表面设有环形凹槽以及四道与刹车盘表面切线相垂直的凹槽；所述刹车盘表面设置有一层氮碳化合物层。本实用新型专利技术刹车盘具有优秀的散热性、耐磨损和使用寿命长等优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种散热耐磨损汽车刹车盘，它包括刹车盘、连接体和散热孔。所述刹车盘中心处设置有通孔；所述所述通孔外围绕有连接体；所述连接体为圆筒形；所述连接体表面上设置有四个大小相同的固定螺孔；所述刹车盘与连接体之间设有间隙；所述刹车盘的外表面上设有多个以刹车盘通孔为中心呈辐射状分布的肋条；所述刹车盘外沿均匀分布有散热孔；所述刹车盘表面设有环形凹槽以及四道与刹车盘表面切线相垂直的凹槽；所述刹车盘表面设置有一层氮碳化合物层。本技术刹车盘具有优秀的散热性、耐磨损和使用寿命长等优点。【专利说明】一种散热耐磨损汽车刹车盘
本技术涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种散热耐磨损汽车刹车盘。
技术介绍
目前，随着人们生活水平的提高，汽车逐渐走进千家万户，同时也促进了汽车行业的飞速发展，刹车盘作为汽车中的一种重要的保护配件，人们对其要求越来越高，人们要求刹车盘不仅要有良好的耐磨损性能，并且因为汽车高速频繁刹车会对盘体造成高温，要求刹车盘具有良好的散热性能，目前市面上所出售的刹车盘，往往因为结构和材质问题，并不能满足人们的需求。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺陷，本技术的目的是提供一种散热耐磨损汽车刹车盘。 本技术是采取以下技术方案来实现的:一种散热耐磨损汽车刹车盘，它包括刹车盘、连接体和散热孔，所述刹车盘中心处设置有通孔；所述所述通孔外围绕有连接体；所述连接体为圆筒形；所述连接体表面上设置有四个大小相同的固定螺孔；所述刹车盘与连接体之间设有间隙；所述刹车盘的外表面上设有多个以刹车盘通孔为中心呈辐射状分布的肋条；所述刹车盘外沿均匀分布有散热孔；所述刹车盘表面设有环形凹槽以及四道与刹车盘表面切线相垂直的凹槽；所述刹车盘表面设置有一层氮碳化合物层；所述刹车盘外沿设有一个或以上方形散热孔；所述氮碳化合物层的厚度为10?20um ;所述刹车盘正反面的外表面上分别设有凹槽；所述刹车盘采用铸铁或不锈钢铸成。 综上所述本技术具有以下有益效果:本技术刹车盘具有优秀的散热性、耐磨损和使用寿命长等优点，所述刹车盘表面设置的氮碳化合物能显著提高刹车盘的耐磨性和抗腐蚀性；所述连接体和刹车盘之间的间隙也能起到良好的散热作用。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术结构示意图； 图2为本技术的主视图； 其中:1、刹车盘；2、固定螺孔；3、连接体；4、通孔；5、凹槽；6、氮碳化合物；7、肋条；8、方形散热孔；9、间隙。 【具体实施方式】 如图1所示，一种散热耐磨损汽车刹车盘，它包括刹车盘1、连接体3和散热孔8，所述刹车盘I中心处设置有通孔4 ;所述所述通孔4外围绕有连接体3 ;所述连接体3为圆筒形；所述连接体3表面上设置有四个大小相同的固定螺孔2 ;所述刹车盘I与连接体3之间设有间隙；所述刹车盘I的外表面上设有多个以刹车盘I通孔4为中心呈辐射状分布的肋条7 ;所述刹车盘I外沿均匀分布有散热孔8 ;所述刹车盘I表面设有环形凹槽5以及四道与刹车盘表面切线相垂直的凹槽5 ;所述刹车盘I表面设置有一层氮碳化合物层6。当汽车刹车盘I运转时，连接体3和刹车盘I之间的间隙9使空气从中间吸入，有效提高了刹车盘的散热性能；所述刹车盘I表面设置的凹槽5有利于增大制动力，同时也提高了制动效果；所述空气能快速通过刹车盘I上的肋条7，从而进一步提高刹车盘I的散热效果；所述氮碳化合物层6设置在刹车盘I表面可以降低因刹车产生的抖动，从而提高刹车盘I的表面耐磨性、改善刹车盘因制动而造成的车身抖动，同时也降低了维护成本。 以上所述是本技术实施例，故凡依本技术申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。【权利要求】1.一种散热耐磨损汽车刹车盘，它包括刹车盘、连接体和散热孔，其特征在于:所述刹车盘中心处设置有通孔；所述所述通孔外围绕有连接体；所述连接体为圆筒形；所述连接体表面上设置有四个大小相同的固定螺孔；所述刹车盘与连接体之间设有间隙；所述刹车盘的外表面上设有多个以刹车盘通孔为中心呈辐射状分布的肋条；所述刹车盘外沿均匀分布有散热孔；所述刹车盘表面设有环形凹槽以及四道与刹车盘表面切线相垂直的凹槽；所述刹车盘表面设置有一层氮碳化合物层。2.根据权利要求1所述的一种散热耐磨损汽车刹车盘，其特征在于:所述刹车盘外沿设有一个或以上方形散热孔。3.根据权利要求1所述的一种散热耐磨损汽车刹车盘，其特征在于:所述氮碳化合物层的厚度为10?20um。4.根据权利要求1所述的一种散热耐磨损汽车刹车盘，其特征在于:所述刹车盘正反面的外表面上分别设有凹槽。5.根据权利要求1所述的一种散热耐磨损汽车刹车盘，其特征在于:所述刹车盘采用铸铁或不锈钢铸成。【文档编号】F16D65/12GK203962795SQ201420267324【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年8月28日 优先权日:2014年8月28日 【专利技术者】钟华 申请人:安徽省含山县天顺环保设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热耐磨损汽车刹车盘，它包括刹车盘、连接体和散热孔，其特征在于：所述刹车盘中心处设置有通孔；所述所述通孔外围绕有连接体；所述连接体为圆筒形；所述连接体表面上设置有四个大小相同的固定螺孔；所述刹车盘与连接体之间设有间隙；所述刹车盘的外表面上设有多个以刹车盘通孔为中心呈辐射状分布的肋条；所述刹车盘外沿均匀分布有散热孔；所述刹车盘表面设有环形凹槽以及四道与刹车盘表面切线相垂直的凹槽；所述刹车盘表面设置有一层氮碳化合物层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟华，
申请(专利权)人：安徽省含山县天顺环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34