车轴弹簧复合测试装置的矩形框架制造方法及图纸

技术编号:10657058 阅读:145 留言:0更新日期:2014-11-19 17:40
本发明专利技术公开了一种车轴弹簧复合测试装置的矩形框架,该车轴弹簧复合测试装置的矩形框架包括基板、侧立板和上顶板,所述基板两侧设有垂直安装的侧立板,两侧的侧立板对应平行,侧立板的顶端通过螺丝安装有上顶板,上顶板的中间设有一个“C”形开口,“C”形开口内侧面设有同形状的“C”形凸边台,“C”形凸边台的圆弧中间位置设有方便取车轴弹簧的断口,“C”形凸边台向上的面上设有多个固定车轴弹簧的螺丝孔。通过上述方式,本发明专利技术能够对车轴弹簧进行缓冲性能和扭力性能的测试,测试效率高。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种车轴弹簧复合测试装置的矩形框架,该车轴弹簧复合测试装置的矩形框架包括基板、侧立板和上顶板,所述基板两侧设有垂直安装的侧立板,两侧的侧立板对应平行,侧立板的顶端通过螺丝安装有上顶板,上顶板的中间设有一个“C”形开口,“C”形开口内侧面设有同形状的“C”形凸边台,“C”形凸边台的圆弧中间位置设有方便取车轴弹簧的断口,“C”形凸边台向上的面上设有多个固定车轴弹簧的螺丝孔。通过上述方式,本专利技术能够对车轴弹簧进行缓冲性能和扭力性能的测试,测试效率高。【专利说明】车轴弹簧复合测试装置的矩形框架
本专利技术涉及自动化领域,特别是涉及一种车轴弹簧复合测试装置的矩形框架。
技术介绍
弹簧是工业中最常见的零部件之一,不同用处的弹簧其制作的材料和特性都是不 一样的,最常见的弹簧包括拉伸弹簧和压缩弹簧,车轴上使用的就是压缩弹簧,其最重要的 性能指标就是它的缓冲性能和扭力性能,对于高速行驶的车辆,例如地铁等高速运行的车 辆其车轴的要求很高,在刹车和行驶中作缓冲抗震用的车轴弹簧有着严格的要求,高铁上 使用的车轴弹簧更是要全部检测的,这样的大型弹簧,普通的实验室检测设备是无法满足 检测要求的,而且实验室内使用的检测设备成本太高,不适合工厂内的批量生产检测。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种车轴弹簧复合测试装置的矩形框架,能够 对车轴弹簧进行缓冲性能和扭力性能的测试,测试效率高,测试强度可以进行调整。 为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种车轴弹簧复合测 试装置的矩形框架,该车轴弹簧复合测试装置的矩形框架包括基板、侧立板和上顶板,所述 基板两侧设有垂直安装的侧立板,两侧的侧立板对应平行,侧立板的顶端通过螺丝安装有 上顶板,上顶板的中间设有一个"C"形开口,"C"形开口内侧面设有同形状的"C"形凸边台, "C"形凸边台的圆弧中间位置设有方便取车轴弹簧的断口,"C"形凸边台向上的面上设有多 个固定车轴弹簧的螺丝孔。 本专利技术的有益效果是:本专利技术一种车轴弹簧复合测试装置的矩形框架,能够对车 轴弹簧进行缓冲性能和扭力性能的测试,测试效率高,测试强度可以进行调整。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术车轴弹簧复合测试装置的矩形框架结构放大示意图; 图2是本专利技术车轴弹簧复合测试装置的矩形框架的上顶板放大图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术较佳实施例进行详细阐述,以使专利技术的优点和特征能更易 于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。 请参阅图1和图2,本专利技术实施例包括: 一种车轴弹簧复合测试装置的矩形框架,该车轴弹簧复合测试装置的矩形框架包括基 板10、侧立板12和上顶板11,所述基板10两侧设有垂直安装的侧立板12,两侧的侧立板 12对应平行,侧立板12的顶端通过螺丝安装有上顶板11,上顶板11的中间设有一个"C" 形开口 13,"C"形开口 13内侧面设有同形状的"C"形凸边台14,"C"形凸边台14的圆弧中 间位置设有方便取车轴弹簧的断口 15,"C"形凸边台14向上的面上设有多个固定车轴弹簧 的螺丝孔16。 本专利技术车轴弹簧复合测试装置的矩形框架,能够对车轴弹簧进行缓冲性能和扭力 性能的测试,测试效率高,测试强度可以进行调整。 以上所述仅为本专利技术的实施例,并非因此限制本专利技术的专利范围,凡是利用本发 明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技 术领域,均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。【权利要求】1. 一种车轴弹簧复合测试装置的矩形框架,其特征在于:该车轴弹簧复合测试装置的 矩形框架包括基板、侧立板和上顶板,所述基板两侧设有垂直安装的侧立板,两侧的侧立板 对应平行,侧立板的顶端通过螺丝安装有上顶板,上顶板的中间设有一个"C"形开口,"C"形 开口内侧面设有同形状的"C"形凸边台,"C"形凸边台的圆弧中间位置设有方便取车轴弹 簧的断口,"C"形凸边台向上的面上设有多个固定车轴弹簧的螺丝孔。【文档编号】G01M17/04GK104155123SQ201410417798【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年8月22日 优先权日:2014年8月22日 【专利技术者】陈飞彪 申请人:苏州昌飞自动化设备厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车轴弹簧复合测试装置的矩形框架,其特征在于:该车轴弹簧复合测试装置的矩形框架包括基板、侧立板和上顶板,所述基板两侧设有垂直安装的侧立板,两侧的侧立板对应平行,侧立板的顶端通过螺丝安装有上顶板,上顶板的中间设有一个“C”形开口,“C”形开口内侧面设有同形状的“C”形凸边台,“C”形凸边台的圆弧中间位置设有方便取车轴弹簧的断口,“C”形凸边台向上的面上设有多个固定车轴弹簧的螺丝孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈飞彪
申请(专利权)人:苏州昌飞自动化设备厂
类型:发明
国别省市:江苏;32

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