本实用新型专利技术公开了一种带报警灯的多功能光传感器装置，包括双通道阳光传感器、环境光传感器以及报警器，其中，所述双通道阳光传感器包括左风道阳光传感系统与右风道阳光传感系统，左风道阳光传感系统与右风道阳光传感系统分别与车载空调的左侧风道控制通路和右侧风道的控制通路电连接，通过对左右风道的独立控制，使其根据左右入射光线的不同对左右风道进行不同的调节，让车内环境更加舒适使车内环境更加舒适。同时将三种功能的控制电路封装在同一底座内，在保证产品各个功能的同时有效的减少车载零件的数量，大大简化车载集成控制系统中阳光传感器、环境光传感器以及报警控制执行装置的安装结构，节省其安装空间，同时降低其安装成本和潜在的失效风险。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种带报警灯的多功能光传感器装置，包括双通道阳光传感器、环境光传感器以及报警器，其中，所述双通道阳光传感器包括左风道阳光传感系统与右风道阳光传感系统，左风道阳光传感系统与右风道阳光传感系统分别与车载空调的左侧风道控制通路和右侧风道的控制通路电连接，通过对左右风道的独立控制，使其根据左右入射光线的不同对左右风道进行不同的调节，让车内环境更加舒适使车内环境更加舒适。同时将三种功能的控制电路封装在同一底座内，在保证产品各个功能的同时有效的减少车载零件的数量，大大简化车载集成控制系统中阳光传感器、环境光传感器以及报警控制执行装置的安装结构，节省其安装空间，同时降低其安装成本和潜在的失效风险。【专利说明】带报警灯的多功能光传感器装置
本技术涉车载集成控制领域，具体涉及一种带报警灯的多功能光传感器装置。
技术介绍
近年来，人们对车内传感器系统的研究逐步提高，为了能提供更加舒适的车内环境，在传统空调控制系统的温度传感器的基础上，增加了阳光传感器，同时，为了保证行车的安全性和其内部结构的高效性，人们还在车内使用环境光传感器，将可见的光照强度转换为电压或电流信号，输出到汽车的车灯和仪表背景光源的控制系统，控制系统根据来自环境光传感器的电信号识别环境的可见度，并自动开启或调节车灯和仪表背景光的强度，另外，车载系统中还包括车载报警灯，当汽车在泊车或倒退的时候，车载报警灯开启以示警示，现在一般的设计是将阳光传感器、环境光传感器、报警灯相互分离，每一个都是单独设计并且单独工作的，这样做不仅令传感器的成本较高，并且整车线束较复杂，增加汽车造型设计和模具的复杂程度，相应安装成本和潜在失效率更高。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种能够将双通道阳光传感器、环境光传感器和报警灯集成在一起以解决整车线束复杂和汽车造型设计和模具复杂的问题的多功能光传感器装置。 一种带报警灯的多功能光传感器装置，其特征在于，包括 一底座，所述底座包括上部和下部，所述底座的上部向内凹陷有一容纳腔； 一印制电路板，设置在所述容纳腔内，所述印制电路板上设有用于自动调节车载空调的温度的双通道阳光传感控制电路、用于自动调节车载大灯的亮度的环境光传感控制电路以及用于自动预警的报警灯控制电路； 两组光敏元件，所述光敏元件包括双通道阳光传感元件与环境光传感元件，所述双通道阳光传感元件、环境光传感元件分别与所述双通道阳光传感电路、环境光传感电路电连接； 一报警执行元件，所述报警执行元件与所述报警灯执行电路电连接，并与所述两组光敏元件通过一水平基座安装于所述印制电路板上； 一组设置在所述印制电路板下端，并自所述底座的下部伸出的I/O接口，用于与外部车载集成控制系统连接； 一透光罩，扣设于所述容纳腔的腔口 ； 其中，所述双通道阳光传感控制电路包括用于控制车载空调左风道的左风道阳光传感控制电路和用于控制车载空调右风道的右风道阳光传感控制电路，所述左风道阳光传感控制电路和右风道阳光传感控制电路分别独立设置在所述印制电路板上。 优选的，所述双通道阳光传感元件包括第一传感单元和第二传感单元，所述第一传感单元和第二传感单元均朝向车辆行驶的方向倾斜设置，所述第一传感单元相对向左倾斜设置，所述第二传感单元相对向右倾斜设置，所述第一传感单元与第二传感单元与水平面的倾斜夹角为40°。 优选的，所述第一传感单元和第二传感单元过盈配合设置在所述水平基座上。 优选的，所述双通道阳光传感元件的感光面大于所述环境光传感元件的感光面。 优选的，所述印制电路板包括第一部和第二部，所述第一部水平设置在所述容纳腔内，所述第二部自所述第一部的中部垂直向下设置。 优选的，所述印制电路板第一部和第二部通过一连接插件连接，所述I/O接口设置在所述第二部的下端。 优选的，所述I/O接口至少包括一左风道阳光传感信号输出口、一右风道阳光传感信号输出口、一环境光传感信号输出口、一环境光传感控制电路电源端口和一报警执行控制电路电源端口。 优选的，所述双通道阳光传感控制电路包括阳光传感元件，所述阳光传感元件并联一通路保护电阻。 优选的，所述报警执行控制电路包括一报警执行元件，所述报警执行元件并联一滤波电容。 优选的，所述双通道阳光传感元件和环境光传感元件为光敏二极管，报警执行元件为发光二极管。 本技术提供一种带报警灯的多功能光传感器装置，包括双通道阳光传感器、环境光传感器以及报警控制执行装置，其中，所述双通道阳光传感器包括能够用于自动调节车载空调的温度的双通道阳光传感控制电路、所述环境光传感器包括能够用于自动调节车载大灯的亮度的环境光传感控制电路，所述报警控制执行装置包括能够用于对报警灯的自动控制的报警灯控制执行电路；通过将三种功能的控制电路封装在同一底座内，在保证产品各个功能的同时有效的减少车载零件的数量，大大简化车载集成控制系统中阳光传感器、环境光传感器以及报警控制执行装置的安装结构、节省其安装空间、降低其安装成本和潜在的失效风险，其中，所述双通道阳光传感控制电路包括左风道阳光传感控制电路和右风道阳光传感控制电路，分别对车载空调的左右风道单独控制，根据左右入射光线的不同对左右风道进行不同的调节，使车内环境更加舒适。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术提供的带报警灯的多功能光传感器装置的爆炸图； 图2为图1中底座的结构示意图； 图3为图1中印制电路板的结构示意图； 图4为图1中光敏元件的安装俯视图； 图5为图1中透光罩的结构示意图； 图6为图1中I/O接口的示意图； 图7为图1中左风道阳光传感控制电路的原理图； 图8为图1中环境光传感控制电路的原理图； 图9为图1中报警灯控制电路的原理图。 【具体实施方式】 为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。 如图1所示，本技术提供了一种带报警灯的多功能光传感器装置，包括一底座I，所述底座I的上部向内凹陷有一容纳腔11 ;一印制电路板2，设置在所述容纳腔11内，所述印制电路板2上设有用于自动调节车载空调的温度的阳光传感控制电路31、用于自动调节车载大灯的亮度的环境光传感控制电路32以及用于自动预警的报警灯控制电路33 ；两光敏元件，所述光敏元件包括双通道阳光传感元件41与环境光传感元件42,所述双通道阳光传感元件41、环境光传感元件42分别与所述双通道阳光传感电路31、环境光传感电路32电连接；一报警执行元件43，所述报警执行元件43与所述报警灯执行电路33电连接；所述执行元件43与所述双通道阳光传感元件41、环境光传感元件42通过一水平基座5安装于所述印制电路板2上；一组设置在所述印制电路板2的下端、并自所述底座I的下部伸出的I/O接口 6，用于与外部车载集成控制系统连接；一透光罩7，扣设于所述容纳腔11的腔□。 其中，如图2所示，底座I的左右外侧壁上设有卡扣部12，通过卡扣部12将所述带报警灯的多功能光传感器装置卡扣在车体内，避免汽车在运行过程中，由于车身震动使多功能光传感器装置与车体本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带报警灯的多功能光传感器装置，其特征在于，包括一底座，所述底座包括上部和下部，所述底座的上部向内凹陷有一容纳腔；一印制电路板，设置在所述容纳腔内，所述印制电路板上设有用于自动调节车载空调的温度的双通道阳光传感控制电路、用于自动调节车载大灯的亮度的环境光传感控制电路以及用于自动预警的报警灯控制电路；两组光敏元件，所述光敏元件包括双通道阳光传感元件与环境光传感元件，所述双通道阳光传感元件、环境光传感元件分别与所述双通道阳光传感电路、环境光传感电路电连接；一报警执行元件，所述报警执行元件与所述报警灯执行电路电连接，并与所述两组光敏元件通过一水平基座安装于所述印制电路板上；一组设置在所述印制电路板下端，并自所述底座的下部伸出的I/O接口，用于与外部车载集成控制系统连接；一透光罩，扣设于所述容纳腔的腔口；其中，所述双通道阳光传感控制电路包括用于控制车载空调左风道的左风道阳光传感控制电路和用于控制车载空调右风道的右风道阳光传感控制电路，所述左风道阳光传感控制电路和右风道阳光传感控制电路分别独立设置在所述印制电路板上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李鄂胜，桑军，王清平，叶海洋，郑海法，
申请(专利权)人：湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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