【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于货车车厢的覆盖结构，属于汽车附件设计制造
。提供一种在货车的运行过程中，篷布不会因自行打开出现祼运，也不会因随门型支架来回运动而损坏的用于货车车厢的覆盖结构。所述覆盖结构包括篷布、门型支架、滑动机构和导轨装置，所述篷布的固定端与所述货车车厢的前端连接，所述篷布的活动端与所述的门型支架连接；所述的门型支架通过滑动机构和导轨装置在外部动力装置的驱动下，沿所述货车车厢的长度方向在所述的货车车厢上往复移动；所述的导轨装置沿长度方向安装在所述的货车车厢上，所述覆盖结构还包括锁定机构；沿所述货车车厢的长度方向移动到所述货车车厢端部的所述门型支架，通过所述锁定机构锁定和复位。【专利说明】
本技术涉及一种覆盖结构，尤其是涉及一种用于货车车厢的覆盖结构，属于 汽车附件设计制造
。 用于货车车厢的覆盖结构
技术介绍
目前市面上的货车车厢要么是敞篷的，要么是在需要遮挡封闭时，临时在车厢上 安装事先准备好的门型支架，然后再在门型支架上临时固定篷布，对车厢内的货物进行密 闭。上述结构的货车车厢用于超大型货车，即...
【技术保护点】
一种用于货车车厢的覆盖结构，包括篷布(1)、门型支架(2)、滑动机构(3)和导轨装置(4)，所述篷布(1)的固定端与所述货车车厢的前端连接，所述篷布(1)的活动端与所述的门型支架(2)连接；所述的门型支架(2)通过所述的滑动机构(3)和所述的导轨装置(4)在外部动力装置(24)的驱动下，沿所述货车车厢的长度方向在所述的货车车厢上往复移动；所述的导轨装置(4)沿所述货车车厢的长度方向安装在所述的货车车厢上，其特征在于：所述覆盖结构还包括锁定机构(5)；沿所述货车车厢的长度方向移动到所述货车车厢端部的所述门型支架(2)，通过所述的锁定机构(5)锁定和复位。
【技术特征摘要】
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