【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种汽车减震产品脱模装置，包括工作台，所述工作台上固定有支撑架，工作台中央设置有固定孔，所述支撑架中央安装有汽缸，汽缸下端固定有顶出装置，顶出装置与固定孔同轴设置。本技术脱离模具方便，效率高，省时省力，节约成本。【专利说明】一种汽车减震产品脱模装置
本技术涉及汽车配件加工领域，尤其涉及一种汽车减震产品脱模装置。
技术介绍
汽车的减震产品加工好后，产品与模具需要分离，目前此类结构一般都是人工去 模具，因模具与软管接触紧密，人工去模具非常慢，效率低，占用大量劳动力，增加生产成 本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车减震产品脱模装置，其脱离模具方便，效率高， 省时省力，节约成本。 为实现上述目的，本技术采取的技术方案为： -种汽车减震产品脱模装置，包括工作台，所述工作台上固定有支撑架，工作台中 央设置有固定孔，所述支撑架中央安装有汽缸，汽缸下端固定有顶出装置，顶出装置与固定 孔同轴设置。 所述支撑架包括固定在工作台上的四个支撑柱，四个支撑柱上端安装有固定板， 所述汽缸固定在固定板上。 所述汽缸固定在固定板上方，汽缸下端穿过固定板与顶出装置连接。 或者所述汽缸固定在固定板下方，汽缸下端与顶出装置连接。 所述固定孔为圆形孔或方形孔。 所述顶出装置为圆形压杆或方形压块。 本技术在工作台上固定有支撑架，工作台中央设置有固定孔，将带有模具的 产品放入固定孔内，产品上端卡在固定孔上，支撑架中央安装有汽缸，汽缸可以驱动顶出装 置顶住产品的模具向下挤压推出，使得模具脱离产品，操作方...
【技术保护点】
一种汽车减震产品脱模装置，包括工作台，其特征在于：所述工作台上固定有支撑架，工作台中央设置有固定孔，所述支撑架中央安装有汽缸，汽缸下端固定有顶出装置，顶出装置与固定孔同轴设置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李红江，胡胜超，张保民，孙士杰，冯保平，胡自亮，汪德民，张满灵，张志，李志强，唐辉，王合群，杨海澜，郝超恒，
申请(专利权)人：河南安顺达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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