本实用新型专利技术提供了一种车顶架顶杆锁紧装置，属于汽车用品技术领域。它解决了现有的车顶架顶杆锁紧装置易被盗的问题。本车顶架顶杆锁紧装置安装在车顶架顶杆上，包括基准座和与基准座对应设置的锁紧座，所述锁紧座贯穿基准座并可沿车顶架顶杆轴向方向往复移动，所述的锁紧座和基准座之间留有锁紧空间，在基准座上穿插有锁紧杆,锁紧杆内端插入至锁紧座内且当转动锁紧杆时能使锁紧座面向基准座移动，锁紧杆外端穿出基准座并在该端部连接有手把座，在手把座上开设有一锁芯孔并在锁芯孔内安装有一锁芯，在基准座上开设有锁孔且锁芯内端依次穿过锁芯孔和锁孔并伸入至基准座内。本实用新型专利技术具有安装调节方便、具备防盗功能的优点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种车顶架顶杆锁紧装置，属于汽车用品
。它解决了现有的车顶架顶杆锁紧装置易被盗的问题。本车顶架顶杆锁紧装置安装在车顶架顶杆上，包括基准座和与基准座对应设置的锁紧座，所述锁紧座贯穿基准座并可沿车顶架顶杆轴向方向往复移动，所述的锁紧座和基准座之间留有锁紧空间，在基准座上穿插有锁紧杆,锁紧杆内端插入至锁紧座内且当转动锁紧杆时能使锁紧座面向基准座移动，锁紧杆外端穿出基准座并在该端部连接有手把座，在手把座上开设有一锁芯孔并在锁芯孔内安装有一锁芯，在基准座上开设有锁孔且锁芯内端依次穿过锁芯孔和锁孔并伸入至基准座内。本技术具有安装调节方便、具备防盗功能的优点。【专利说明】
本技术属于汽车用品
，涉及一种锁紧装置，特别是一种车顶架顶杆 锁紧装置。 车顶架顶杆锁紧装置
技术介绍
随着社会技术的不断发展，越来越多的私家车出现在市场上，其中不缺乏这样结 构的私家车，在车的顶部安装车顶架，车顶架可用于存放包括杂物、自行车之类的物品，为 了能提高安装效率，为此，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。 例如，中国专利文献公开了一种用于装载自行车的车顶架，其包括主骨架、安装支脚、侧定位板以及定位立柱；其中，所述安装支脚 焊接于主骨架的底部；所述侧定位板位于主骨架的两侧，其上设有车轮定位槽；所述定位 立柱等间距的固持于主骨架上，其向上延伸。此外，中国专利文献公开了一种车顶架结构 ,前置组包括前固定架及前承载耳,后置组包括后固定架、后承 载耳及横杆，其横杆末端外套设有束紧件，延伸组包括延伸架、旋杆、支撑杆及滚筒，延伸架 插设于后置组横杆内，其封闭端外套设有滚筒，旋杆以其两端片体与延伸架两侧锁设，支撑 杆由内、外管相互套设而成，内管插设于延伸架所套设的枢接件的枢接端内锁固。上述的方 案在一定程度上提高了安装效率，但是该方案其操作过程繁琐，另外，其不易拆卸和安装， 同时还由于没有防盗设施，在车辆停放在外面时，车顶架极易遭到外人的偷窃。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、安装 调节方便且具备防盗功能的车顶架顶杆锁紧装置。 本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种车顶架顶杆锁紧装置，安装 在车顶架顶杆上，包括基准座和与基准座对应设置的锁紧座，所述锁紧座贯穿基准座并可 沿车顶架顶杆轴向方向往复移动，所述的锁紧座和基准座之间留有锁紧空间，其特征在于， 在基准座上穿插有锁紧杆，锁紧杆内端插入至锁紧座内且当转动锁紧杆时能使锁紧座面 向基准座移动，锁紧杆外端穿出基准座并在该端部连接有手把座，在手把座上开设有一锁 芯孔并在锁芯孔内安装有一锁芯，在基准座上开设有锁孔且锁芯内端依次穿过锁芯孔和锁 孔并伸入至基准座内。 在上述的车顶架顶杆锁紧装置中，所述的手把座呈"7"字形并由插接部和转动部 组成，所述的插接部插接在基准座上并在插接部上开设有台阶孔，且锁紧杆外端贯穿该台 阶孔，在台阶孔的大口径孔壁上开设有若干均匀周向分布的挡齿，在锁紧杆外端部上设有 止动座且止动座与台阶孔之间留有空隙，止动座外侧壁上具有若干与挡齿相匹配的止动 齿，且当拔动锁紧杆时能使止动座抵靠在台阶孔的台阶面上并使止动齿与挡齿啮合，所述 的锁芯孔开设在转动部下端且锁芯孔圆心与台阶孔圆心处于同一垂直平面上。 在上述的车顶架顶杆锁紧装置中，所述的基准座上开设有与手把座形状相匹配的 安装孔，所述的手把座安装在安装孔内且手把座外表面与基准座外表面齐平。 在上述的车顶架顶杆锁紧装置中，所述的基准座由盖板和基板上下扣合而成，上 述的锁孔开设在盖板上，基板内端部向上弯曲翻折形成包裹部，盖板内端部抵靠在包裹部 内且包裹部上端面与盖板上端面齐平，基板外端部向下弯曲翻折形成遮挡部，盖板外端部 抵靠在遮挡部内且遮挡部下端面与盖板下端面齐平。 在上述的车顶架顶杆锁紧装置中，所述的锁紧座由导向部和锁紧部组成，所述导 向部的截面呈倒置的"凸"字形且导向部垂直连接在锁紧部上并向上凸出盖板，所述的锁紧 部上开设有阶梯孔且锁紧杆内端穿过所述阶梯孔，在阶梯孔大口径孔壁上对称设置有面朝 锁紧杆外端倾斜设置且分列在锁紧杆两侧的两挡板，且两挡板之间的最小间距略大于锁紧 杆外径，在锁紧杆内端外侧壁上具有外螺纹，在阶梯孔的大孔径孔内安装有定位螺母，所述 的定位螺母螺纹连接在锁紧杆外螺纹处且定位螺母两端面分别抵靠在阶梯孔的阶梯面和 挡板上。 在上述的车顶架顶杆锁紧装置中，在锁紧杆上设有环形挡沿，在盖板上开设有与 台阶孔同轴心设置且与安装孔相通的定位孔，所述的锁紧杆穿过该定位孔，环形挡沿外径 大于定位孔孔径且环形挡沿抵靠在定位孔外端面上。 在上述的车顶架顶杆锁紧装置中，在盖板上端面垂直设有与导向部平行设置的支 撑座，所述支撑座的截面呈倒置的"凸"字形，支撑座上端面与导向部上端面齐平且同轴心 设置。 在上述的车顶架顶杆锁紧装置中，所述的支撑座与盖板连为一体。 在上述的车顶架顶杆锁紧装置中，所述盖板和基板之间形成有空腔并在空腔内水 平固设有导向板，在盖板和基板上均开设有方孔，在导向板上沿轴向方向开设有与方孔相 通的导向孔，所述锁紧座贯穿方孔及导向孔且可沿导向板轴向移动。 与现有技术相比，本技术通过在基准座上安装有与锁紧杆相连的手把座，其 中在手把座上设有一具有止动齿的止动座，在手把座上开设一台阶孔并在台阶孔内设有挡 齿，当外拉手把座时能使止动齿和挡齿相啮合，这样在转动手把座时即可带动锁紧杆周向 转动；同时在锁紧杆上设有外螺纹并与锁紧座上的挡板相接触，在锁紧杆转动时可带动锁 紧座相对基准座轴向移动； 而且在手把座上还开设有锁芯孔并在锁芯孔内安装有能将手把座锁定在基准座 上的锁芯，在将本锁紧装置锁定在车辆车顶横梁上时，通过锁芯将手把座锁定在基准座上， 从而使得外人无法转动手把座，起到防盗作用，而且锁芯孔的作用不仅在于用于安装锁芯， 方便定位，而且在未将锁芯安装至锁芯孔内时，使用者可将手指插入至锁芯孔内，将锁芯孔 视为操作孔，从而使使用者使用单根手指即可180度转动转动部，操作方便，并且使得手把 座不仅作为带动锁紧杆转动的载体，同时也作为用于安装锁芯的载体，使得在未将锁芯从 手把座上拆离出来时，手把座无法从基准座上脱离出来，从而也就无法转动锁紧杆，保证了 本锁紧装置的防盗性能。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 图2是本技术中盖板的结构示意图。 图3是本技术中盖板另一视角的结构示意图。 图4是本技术中基板的结构示意图 图5是本技术中手把座的结构示意图。 图6是本技术中锁紧杆的结构示意图。 图7是本技术中锁紧座的结构示意图。 图8是本技术中锁紧座另一视角的结构示意图。 图9是本技术中导向板的结构示意图。 图10是本技术安装在车顶架顶杆上的结构示意图。 图11是本技术的剖视结构示意图。 图中：1、基准座；11、盖板；111、锁孔；112、安装孔；113、定位孔；114、支撑座；12、 基板；121、包裹部；122、遮挡部；13、本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车顶架顶杆锁紧装置，安装在车顶架顶杆上，包括基准座和与基准座对应设置的锁紧座，所述锁紧座贯穿基准座并可沿车顶架顶杆轴向方向往复移动，所述的锁紧座和基准座之间留有锁紧空间，其特征在于，在基准座上穿插有锁紧杆,锁紧杆内端插入至锁紧座内且当转动锁紧杆时能使锁紧座面向基准座移动，锁紧杆外端穿出基准座并在该端部连接有手把座，在手把座上开设有一锁芯孔并在锁芯孔内安装有一锁芯，在基准座上开设有锁孔且锁芯内端依次穿过锁芯孔和锁孔并伸入至基准座内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王宝荣，霍守广，
申请(专利权)人：宁波晨帆汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。